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一种汽车地毯粘合装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 13:05:28

本技术属于地毯加工,特别的涉及一种汽车地毯粘合装置。

背景技术:

1、汽车地毯有着多种功能,如:保暖调节、降低噪音影响、缓解脚长时间的疲劳、提高安全性(如防滑)及装饰效果等,包括纺织地毯和无纺地毯,其中无纺地毯通常由多层布料叠加在一起,在布料中间铺上热熔粉,通过加热中间的热熔粉进行粘合,现有的粘合装置,在进行铺撒热熔粉时,由于布料的表面存在褶皱,会存在部分地方的热熔粉铺撒过厚,过厚的热熔粉在加热融化时会造成粘接强度的下降,其次,地毯上多余的热熔粉无法进行回收利用,造成了部分浪费,为此,提供一种汽车地毯粘合装置。

技术实现思路

1、基于此,有必要提供一种汽车地毯粘合装置。

2、为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车地毯粘合装置,包括底座和连接台;所述底座的两侧设置有旋转盘,所述旋转盘上设置有传送带,所述传送带与旋转盘套接,所述传送带上设置有定位板,所述定位板设置有若干排针,所述底座的两侧设置有定位块,所述定位块内部设置有电机组件,所述电机组件的输出轴上设置有压盘,所述压盘的外侧设置有毛刷,所述毛刷设置在排针的正上方,两侧所述定位块之间设置有箱体,所述箱体的内部设置有热熔粉,所述箱体的侧壁设置有转轴一,所述转轴一上设置有刷桶,所述刷桶与转轴一转动连接,所述刷桶的外表面上设置有若干上料槽,所述连接台设置在底座的一侧。

3、进一步的,所述底座的另一侧设置有连接台,所述连接台上设置有转轴二、转轴三、转轴四和传动电机;所述转轴四设置在转轴三的正上方,所述转轴二设置在转轴三的斜下方,所述转轴三和转轴四分别与传动电机的输出轴连接。

4、进一步的,所述毛刷设置在排针的正上方,且毛刷的材质为柔性材质。

5、进一步的,所述箱体可以对多余的热熔粉进行收集。

6、进一步的,所述刷桶可以围绕转轴一进行转动,所述刷桶一半埋在热熔粉内,一半漏出在箱体外侧与一号布的底部接触。

7、进一步的,所述转轴二上设置有二号布,所述二号布在工作过程中,位于压辊一和一号布之间。

8、进一步的,所述转轴三和转轴四上分别设置有压辊一和压辊二,所述压辊一和压辊二可以进行加热。

9、进一步的,所述压辊一的上边缘线与定位板处于同一平面。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

11、通过在布料的两侧设置定位板和排针带动布料进行运输,通过两侧的压盘和排针保证布料表面的平整,在布料的底部设置箱体和刷桶,通过布料运动时与刷桶接触,使刷桶转动,并通过刷桶上的上料槽将箱体内的热熔粉附着在布料上,使热熔粉的铺涂更加均匀,同时通过底部的箱体可以对多余的热熔粉进行回收利用。

技术特征:

1.一种汽车地毯粘合装置,包括底座(10)和连接台(20);其特征在于:所述底座(10)的两侧设置有旋转盘(11),所述旋转盘(11)上设置有传送带(111),所述传送带(111)与旋转盘(11)套接,所述传送带(111)上设置有定位板(112),所述定位板(112)设置有若干排针(113),所述底座(10)的两侧设置有定位块(12),所述定位块(12)内部设置有电机组件(13),所述电机组件(13)的输出轴上设置有压盘(14),所述压盘(14)的外侧设置有毛刷(141),所述毛刷(141)设置在排针(113)的正上方,两侧所述定位块(12)之间设置有箱体(15),所述箱体(15)的内部设置有热熔粉(151),所述箱体(15)的侧壁设置有转轴一(16),所述转轴一(16)上设置有刷桶(17),所述刷桶(17)与转轴一(16)转动连接,所述刷桶(17)的外表面上设置有若干上料槽(171),所述连接台(20)设置在底座(10)的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车地毯粘合装置,其特征在于:所述连接台(20)上设置有转轴二(21)、转轴三(22)、转轴四(23)和传动电机(24);所述转轴四(23)设置在转轴三(22)的正上方,所述转轴二(21)设置在转轴三(22)的斜下方,所述转轴三(22)和转轴四(23)分别与传动电机(24)的输出轴连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车地毯粘合装置,其特征在于:所述毛刷(141)设置在排针(113)的正上方,且毛刷(141)的材质为柔性材质。

4.根据权利要求1所述的一种汽车地毯粘合装置,其特征在于:所述箱体(15)可以对多余的热熔粉(151)进行收集。

5.根据权利要求1所述的一种汽车地毯粘合装置,其特征在于:所述刷桶(17)可以围绕转轴一(16)进行转动,所述刷桶(17)一半埋在热熔粉(151)内,一半漏出在箱体(15)外侧与一号布(101)的底部接触。

6.根据权利要求2所述的一种汽车地毯粘合装置,其特征在于:所述转轴二(21)上设置有二号布(211),所述二号布(211)在工作过程中,位于压辊一(221)和一号布(201)之间。

7.根据权利要求2所述的一种汽车地毯粘合装置,其特征在于:所述转轴三(22)和转轴四(23)上分别设置有压辊一(221)和压辊二(231),所述压辊一(221)和压辊二(231)可以进行加热。

8.根据权利要求7所述的一种汽车地毯粘合装置,其特征在于:所述压辊一(221)的上边缘线与定位板(112)处于同一平面。

技术总结本技术公开了一种汽车地毯粘合装置,属于地毯加工技术领域,包括底座;传送带上设置有定位板,所述定位板设置有若干排针,底座的两侧设置有定位块,两侧定位块之间设置有箱体,箱体的内部设置有热熔粉,箱体的侧壁设置有转轴一,转轴一上设置有刷桶,刷桶与转轴一转动连接,刷桶的外表面上设置有若干上料槽;通过在布料的两侧设置定位板和排针带动布料进行运输,在布料的底部设置箱体和刷桶,通过布料运动时与刷桶接触,使刷桶转动,并通过刷桶上的上料槽将箱体内的热熔粉附着在布料上,使热熔粉的铺涂更加均匀,同时通过底部的箱体可以对多余的热熔粉进行回收利用,防止浪费。技术研发人员:张群,吴俊,王庆,邵志明,宋志辉受保护的技术使用者:南京佩尔哲汽车内饰系统有限公司技术研发日:20231024技术公布日:2024/6/23

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