一种车辆窗口用吸波/抗弹玻璃材料及其制备方法与流程

本发明属于吸波/抗弹玻璃材料，具体而言，涉及一种车辆窗口用吸波/抗弹玻璃材料及其制备方法。

背景技术：

1、随着电子信息技术的快速发展，各种信息化设备投入运行和使用，使得电磁环境愈发变的复杂，影响设备内部器件的正常工作，甚至大功率电磁环境会对人体健康带来危害，需要采取措施加以应对。此外，重要人物或活动需要进行安全保障，轻武器的局部不可控因素会导致突发事件，应用必要的手段进行处置是防范风险的重要举措。

2、车辆是最常用的运载工具，车身及壁板可以采取各种方法进行电磁和枪击防护，但是驾驶舱窗口玻璃是薄弱点，同时也是致命点。吸波材料可以衰减电磁波能量，起到电磁防护的效果，改善车辆窗口位置电磁环境。特种防弹玻璃在受到子弹冲击后，玻璃不会因瞬间受力而四处飞溅物，不会对人身和周围设施构成毁损，是窗口防护的重要材料。因此，将吸波材料与特种防弹玻璃结合，形成双重功能的复合材料，可以提升车辆装备整体安全水平。

技术实现思路

1、本发明的目的在于克服现有技术中存在的问题，提供了一种车辆窗口用吸波/抗弹玻璃材料及其制备方法，该制备方法简单、实施周期短、便于批量生产应用，且制备得到的吸波/抗弹玻璃材料具有优异的性能。

2、本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。

3、本发明的一个方面提供了一种车辆窗口用吸波/抗弹玻璃材料的制备方法，所述方法包括以下步骤：

4、（1）将有机树脂膜进行前处理，将处理过的有机树脂投入到活化剂溶液中，浸渍、烘干，获得改性薄膜，备用；

5、（2）将上述得到的改性薄膜铺设至磁控溅射系统中，选择稀土改性修饰氧化铟锡作为靶材，使用磁控溅射系统，在加速高能粒子冲击下沉积到树脂膜表面形成高透光功能薄膜；

6、（3）按结构设计要求，将高透光功能薄膜和特种玻璃交替排列，真空热压成型，得到车辆窗口用吸波/抗弹玻璃材料。

7、在本发明的一些优选实施方案中，步骤（1）中所述前处理过程为：将有机树脂膜用清水漂洗干净，滤干，然后再用工业乙醇浸泡24小时，洗去树脂内的杂质，最后抽干。

8、在本发明的一些优选实施方案中，步骤（1）中所述有机树脂膜为聚对苯二甲酸乙二醇脂和/或聚碳酸酯，所述有机树脂膜的厚度为0.02~0.05 mm。

9、在本发明的一些优选实施方案中，步骤（1）中所述活化剂选自byk-349、byk-323、byk-347中的一种或两者之间的复配。

10、在本发明的一些优选实施方案中，步骤（1）中所述活化剂溶液为含活化剂的水溶液，其中活化剂的浓度为20~40%。

11、在本发明的一些优选实施方案中，步骤（1）中所述浸渍条件为：温度为30~50 ℃，时间为30~70 min；所述烘干条件为：真空干燥，温度为30~55 ℃，时间为1~2 h。

12、在本发明的一些优选实施方案中，步骤（2）中所述稀土改性修饰氧化铟锡是由稀土和氧化铟锡混合后在1700~1800℃熔融共混制成，所述稀土改性修饰氧化铟锡中稀土元素含量为0.001%~0.05%。

13、在本发明的一些优选实施方案中，所述稀土选自镧、铈、镨、钕、钐、钇中的一种或两者之间的复配。

14、在本发明的一些优选实施方案中，步骤（2）中所述磁控溅射系统操作条件为：温度0~5℃，工件台转速5~30rpm。

15、在本发明的一些优选实施方案中，步骤（3）中所述特种玻璃厚度为2~5 mm。

16、在本发明的一些优选实施方案中，步骤（3）中所述高透光功能薄膜和特种玻璃交替排列为3~10 层结构，总厚度为5~40 mm。

17、在本发明的一些优选实施方案中，步骤（3）中所述真空热压成型温度为130~150℃。

18、本发明的另一个方面还提供了一种根据前述的制备方法制备得到的车辆窗口用吸波/抗弹玻璃材料。

19、在本发明的一些优选实施方案中，所述材料由高透光功能薄膜和特种玻璃交替排列而成；所述高透光功能薄膜具备电磁波吸收特性，所述特种玻璃具备力学缓冲功能。

20、借由上述技术方案，本发明至少具有下列优点：

21、（1）本发明通过选择稀土改性修饰氧化铟锡作为靶材，相比于未改性的氧化铟锡，以稀土改性修饰氧化铟锡作为靶材能够明显提高材料的反射率。

22、（2）利用本发明的方法制得的车辆窗口用吸波/抗弹玻璃材料具有优异的吸波/防弹性能，本发明的材料具有厚度薄、质量轻、工艺优、实用性强的优点，能够满足特种车辆对吸波防护和子弹打击的需求。

23、（3）在本发明中，制备车辆窗口用吸波/抗弹玻璃材料所需的原材料简单易得，消耗成本低，工艺简便，有利于实现批量生产加工及生产。

24、上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例详细说明如后。

技术特征：

1.一种车辆窗口用吸波/抗弹玻璃材料的制备方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，所述前处理过程为：将有机树脂膜用清水漂洗干净，滤干，然后再用工业乙醇浸泡24小时，洗去树脂内的杂质，最后抽干。

3.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，步骤（1）中所述有机树脂膜为聚对苯二甲酸乙二醇脂和/或聚碳酸酯，所述有机树脂膜的厚度为0.02~0.05 mm。

4.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，步骤（1）中所述活化剂溶液为含活化剂的水溶液，其中活化剂的浓度为20~40%；

5.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，步骤（1）中所述浸渍条件为：温度为30~50 ℃，时间为30~70 min；所述烘干条件为：真空干燥，温度为30~55 ℃，时间为1~2 h。

6.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，步骤（2）中所述稀土改性修饰氧化铟锡是由稀土和氧化铟锡混合后在1700~1800℃熔融共混制成，所述稀土改性修饰氧化铟锡中稀土元素含量为0.001%~0.05%；

7.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，步骤（2）中所述磁控溅射系统操作条件为：温度0~5℃，工件台转速5~30rpm。

8.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，步骤（3）中所述特种玻璃厚度为2~5mm；所述高透光功能薄膜和特种玻璃交替排列为3~10 层结构，总厚度为5~40 mm。

9.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，步骤（3）中所述真空热压成型温度为130~150℃。

10.一种根据权利要求1~9中任一项所述的制备方法制备得到的车辆窗口用吸波/抗弹玻璃材料，由高透光功能薄膜和特种玻璃交替排列而成；所述高透光功能薄膜具备电磁波吸收特性，所述特种玻璃具备力学缓冲功能。

技术总结本发明公开了一种车辆窗口用吸波/抗弹玻璃材料及其制备方法，该材料由高透光功能薄膜和特种玻璃组成，该材料的制备方法为：将有机树脂膜进行前处理，投入到含活化剂的溶液中，浸渍、烘干、备用；将处理后有机树脂膜铺设至磁控溅射系统中，选择稀土改性修饰氧化铟锡作为靶材，在加速高能粒子冲击下沉积到树脂膜表面形成高透光功能薄膜；按结构设计要求，将高透光功能薄膜和特种玻璃交替排列，真空热压成型，得到车辆窗口用吸波/抗弹玻璃材料。本发明制得的车辆窗口用吸波/抗弹玻璃材料具有优异的吸波/防弹性能，厚度薄、质量轻、工艺优、实用性强，能够满足特种车辆对吸波防护和子弹打击的需求。技术研发人员：张贺受保护的技术使用者：安徽志盛创元新材料科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/30