用于平视显示器的嵌装玻璃单元的制作方法

本发明涉及一种嵌装玻璃单元和一种使用所述嵌装玻璃单元的平视显示器(hud)。

背景技术：

1、平视显示器(hud)在现代汽车中的应用日益增加，其在车辆驾驶时向驾驶员显示信息，并且在一些情况下也向乘客显示信息。信息包括交通信息、方向、速度、温度、车辆状况等。

2、hud典型地包括用作显示区域的嵌板和用于将要显示的信息投射在显示区域上的投影仪。可以根据hud在具体车辆上的安装来提供光学装置如波片、反射镜等。

3、车辆包括可用于公路、空中、水中和水上运输的那些车辆，特别是汽车、公共汽车、电车、火车、轮船、飞机、航天器、空间站和其他机动车辆。

4、wo 2021122848a1涉及hud系统，该hud系统包括：a.光源，其朝向嵌装玻璃投射p偏振光，b.所述嵌装玻璃，其包括具有第一表面和第二表面的外玻璃片材和具有第一表面和第二表面的内玻璃片材，其中该内玻璃片材的第二表面包括第一涂层，两个片材通过至少一个夹层材料片材粘合，其特征在于所述第一涂层包括：至少一个高折射率层，其具有50nm至100nm的厚度；以及至少一个低折射率层，其具有70nm至160nm的厚度，其中该至少一个高折射率层包括以下中的至少一者：zr、nb、sn的氧化物；ti、zr、nb、si、sb、sn、zn、in的混合氧化物；si、zr的氮化物；si、zr的混合氮化物。

5、共同未决申请ep n°21177439.3涉及一种包括设置有p偏振光反射涂层的透明基板的涂覆的基板、包括所述涂覆的基板的层压嵌装玻璃和平视显示器(hud)系统。涂层定位于层压嵌装玻璃的可视区域中，所述可视区域具有tl>70％。即，显示区域在驾驶员的视角中。

6、有几个与使用透明嵌板作为显示区域(例如像汽车挡风玻璃)相关的缺点。在一些情况下，外部光对显示的信息的干扰可能导致驾驶员失去感知，使得信息不再清晰可见。在其他情况下，存在于挡风玻璃内侧(p4)的涂层可能显示不合适的颜色，这不利地影响从外侧观察时的美感。在另外的情况下，存在于挡风玻璃内侧的涂层还可能增强从外侧观察时指痕的存在，从而提供不好的感知。最后但同样重要的是，主要缺点是通过第一空气/玻璃界面(p1)的光的反射产生重像。

7、通过在驾驶员/观察者的透明视场中在不透明或半透明显示区域上提供显示区域，进行了多次尝试来解决这些问题。

8、联合国欧洲经济委员会(un/ece)第43号法规(ece-r43)规定了“关于批准安全嵌装玻璃材料及其在车辆中安装的统一条件”。在所述法规的范围内，不透明遮蔽区被定义为嵌装玻璃上阻挡光透射的任何区域，其包括任何丝网印刷区域，无论是实心印刷还是点状印刷，但不包括任何遮阳带(shade band)。而遮阳带被定义为嵌装玻璃上具有降低的透光率的任何区域，不包括任何不透明遮蔽区。

9、典型的嵌装玻璃单元包括按照惯例用于必须安装在建筑物或车辆上的嵌装玻璃单元的黑带或遮蔽带。当通过粘合将嵌装玻璃安装在主体开口中时，这样的遮蔽带典型地用于确保位于嵌装玻璃下方的粘合剂的完整性，从而形成阻挡太阳辐射(包括紫外线辐射)的屏障。在汽车窗玻璃中，瓷漆涂层还可以用于遮蔽位于嵌装玻璃内侧周边的电气和其他连接部件并且因此改善车辆的外观。

10、遮蔽带的实例可以由瓷漆涂层提供，该瓷漆涂层典型地施加在嵌装玻璃表面的一部分上，例如在周边，即距嵌装玻璃外边缘最多25cm处，或者分段的部分(根据涂瓷漆的嵌装玻璃和车辆或建筑物的最终用途以及最终设计要求)。遮阳带的实例可以应用于挡风玻璃的上边界，以减少入射的太阳光对驾驶员或乘员的干扰。

11、de 102016124987a1涉及用于机动车辆的挡风玻璃，其具有可视区域和显示区域。显示区域布置在挡风玻璃的下部区域中，并且具有比挡风玻璃的可视区域更低的光透射率。显示区域是经丝网印刷的以减少光透射。

12、wo 2021/185705a1涉及用于车辆、特别是机动车辆的挡风玻璃，其具有周边边缘区，该周边边缘区含有黑色印刷物(black print)。挡风玻璃具有至少一个单独的暗显示区，该暗显示区域与边缘区中的黑色印刷物分离且不同，该显示区是层压到挡风玻璃上的膜。

13、us2009/0295681a1涉及用于挡风玻璃的虚拟图像系统，该虚拟图像系统允许图像源从挡风玻璃反射，使得驾驶员可以看到没有重影的虚拟图像。在外玻璃嵌板挡风玻璃表面1或2中的任一个处、或在内玻璃嵌板挡风玻璃表面3处，将哑光黑色材料施加到挡风玻璃玻璃嵌板，或者在挡风玻璃表面4处在挡风玻璃玻料上布置黑色光面片材，从而为在挡风玻璃表面4处入射的具有真实图像光线的任何图像源提供虚拟图像。

14、wo 2021/175608a1涉及用于具有平视显示装置的机动车辆的挡风玻璃显示系统，该挡风玻璃显示系统具有在可视区域中的挡风玻璃的第一显示区和第一显示区下方的第二显示区(窗户根部区域)。

15、仍然需要用于hud系统的嵌装玻璃单元的显示区域，该显示区域在不损害驾驶安全的情况下提供信息数据的良好光反射。

16、本申请人出人意料地发现，具有透光率<30％的显示区域(设置有p偏振光反射涂层)的嵌装玻璃单元有效地反射在驾驶员的驾驶视场之外投射至少50％p偏振光的光源投射的信息数据。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供至少具有第一区域和第二区域的嵌装玻璃单元，其包括

2、a.具有第一表面和第二表面的外嵌板，以及

3、b.具有第一表面和第二表面的内嵌板，

4、c.两个嵌板通过至少一个夹层材料片材粘合，该夹层材料提供内嵌板的第一表面与外嵌板的第二表面之间的接触，

5、d.其中第一区域是透光率<30％的显示区域，所述显示区域设置有初级p偏振光反射涂层。

6、本发明进一步包括提供所述嵌装玻璃单元的方法及其在hud系统中的用途。

技术特征：

1.一种至少具有第一区域和第二区域的嵌装玻璃单元，其包括

2.根据权利要求1所述的嵌装玻璃单元，其中，所述第二区域是透光率≥70％的可视区域。

3.根据前述权利要求中任一项所述的嵌装玻璃单元，其中，所述显示区域借助于至少一个选自以下的不透明化手段具有<30％的透光率，

4.根据权利要求3所述的嵌装玻璃单元，其中，所述深色印刷物选自瓷漆、油漆和/或油墨。

5.根据权利要求3所述的嵌装玻璃单元，其中，所述深色嵌体选自聚乙烯醇缩丁醛(pvb)、乙烯乙酸乙烯酯(eva)、聚氨酯(pu)、聚对苯二甲酸乙二酯(pet)、聚碳酸酯、聚氯乙烯、密拉、或其混合物。

6.根据权利要求4或5所述的嵌装玻璃单元，其中，当使用深色印刷物和/或深色嵌体作为不透明化手段时，所述初级p偏振光反射涂层存在于所述内嵌板的第二表面(表面p4)上。

7.根据权利要求3所述的嵌装玻璃单元，其中，所述深色贴片选自玻璃或塑料，所述塑料包含以下项或由以下项组成：聚(甲基)丙烯酸甲酯(pmma)、聚碳酸酯、聚对苯二甲酸乙二酯(pet)、聚烯烃、聚氯乙烯(pvc)或其混合物。

8.根据权利要求7所述的嵌装玻璃单元，其中，当使用深色贴片时，所述初级p偏振光反射涂层存在于贴片材料的第二表面(表面p6)上。

9.根据前述权利要求中任一项所述的嵌装玻璃单元，其中，所述初级p偏振光反射涂层包括至少一个高折射率层/低折射率层的层序列。

10.根据前述权利要求中任一项所述的嵌装玻璃单元，其中，所述高折射率层选自zn、sn、ti、nb、zr、ni、in、al、ce、w、mo、sb、bi、及其混合物的氧化物；si、al、zr、b、y、ce、la的氮化物或氮氧化物；及它们的混合物。

11.根据前述权利要求中任一项所述的嵌装玻璃单元，其中，所述低折射率层选自氧化硅、碳氧化硅、氧化铝、混合硅铝氧化物、混合硅锆氧化物、铝掺杂氧化锌、氟化镁、或其混合物。

12.根据前述权利要求中任一项所述的嵌装玻璃单元，其中，所述初级p偏振光反射涂层是磁控溅射的涂层。

13.根据前述权利要求中任一项所述的嵌装玻璃单元，其中，所述初级p偏振光反射涂层从基板表面开始依次包括，

14.根据权利要求1至12中任一项所述的嵌装玻璃单元，其中，所述初级p偏振光反射涂层从基板表面开始依次包括，

15.根据前述权利要求中任一项所述的嵌装玻璃单元，其进一步包括红外反射涂层。

16.根据前述权利要求中任一项所述的嵌装玻璃单元，其中，至少所述第二区域设置有抗指纹涂层和/或易清洁涂层。

17.根据前述权利要求中任一项所述的嵌装玻璃单元，其中，所述夹层是楔形夹层。

18.一种hud系统，其包括

19.至少具有第一区域和第二区域的嵌装玻璃单元在包括p偏振光源的hud系统中的用途，所述嵌装玻璃单元包括

技术总结本发明涉及至少具有第一区域和第二区域的嵌装玻璃单元，其包括具有第一表面(11)和第二表面(12)的外嵌板(10)、以及具有第一表面(21)和第二表面(22)的内嵌板(20)，两个嵌板通过夹层(30)粘合，该夹层提供该内嵌板的第一表面(21)与该外嵌板的第二表面(22)之间的接触，其中该第一区域是透光率<30％的显示区域，所述显示区域设置有初级p偏振光反射涂层(50)；以及使用所述嵌装玻璃单元的平视显示器(HUD)。技术研发人员：X·拉洛亚克,P·阿尤柏受保护的技术使用者：旭硝子欧洲玻璃公司技术研发日：技术公布日：2024/7/15