候车室嘈杂环境下的麦克风阵列的制作方法

本技术涉及麦克风领域，尤其涉及一种候车室嘈杂环境下的麦克风阵列。

背景技术：

1、现有专利（公告号：cn215072877u）提出了一种多路阵列麦克风，包括：底座，多个定位臂，多个定位柱，多个麦克风，底座为盘状，定位臂均固定于底座，多个定位臂均位于同一平面，且多个定位臂的延长线方向均指向底座的盘状中心，每个定位柱的一端与相应的定位臂末端固定连接，多个定位柱均垂直于平面，至少一个定位柱具有与其他定位柱不同的高度，多个麦克风构成麦克风阵列，每个麦克风设置于相应的定位柱的另一端。本实用新型能够准确模拟和校准人工头，可以采集校准特定立体区域的音频，特别是以人工头为标准的立体区域的音频，然而此装置中“多个定位臂均固定于底座，多个定位臂均位于同一平面，且多个定位臂的延长线方向均指向底座的盘状中心，每个定位柱的一端与相应的定位臂末端固定连接，”其定位臂与定位柱相配合，仅能对麦克风支撑高度进行调节，无法根据实际使用环境及收音需求，对麦克风收音方向、支撑角度等进行相应调节，结构灵活性较差的同时，且音频采集范围受到限定，影响麦克风在嘈杂环境下的收音效果，存有弊端。

技术实现思路

1、本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种可同时对多组麦克风进行承托支固，使麦克风间陈列排布，扩大其收音范围的同时，并可根据实际使用环境及收音需求，对麦克风收音方向、支撑角度等进行相应调节，提高其在候车室嘈杂环境下的收音效果，且多组承托机构间既可进行同步控位调节，提高调节效率，亦可进行分别控位调节，呈现出多种不同支撑状态，结构灵活，操作便捷的候车室嘈杂环境下的麦克风阵列。

2、本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

3、一种候车室嘈杂环境下的麦克风阵列，包括固定托架、安装板、固定支板、活动支板、驱动连杆、驱动齿轮环、从动齿轮盘，所述安装板两端连接支撑板，安装板具有多个固定支板，固定支板连接活动支板,固定支板两侧具有连接耳,活动支板具有连接块,连接块连接连接耳内侧，连接耳外侧连接从动齿轮盘,从动齿轮盘内侧具有控位轴杆,控位轴杆依次连接连接耳、连接块，连接块两侧具有控位凸块，控位轴杆两侧具有控位凹槽，控位凸块与控位凹槽相适应，控位凸块连接控位凹槽，所述控位轴杆内端具有紧固凸杆,紧固凸杆穿过连接耳,紧固凸杆连接紧固圆板,紧固圆板内侧连接连接耳，所述控位轴杆外端具有外圆板,外圆板连接弹簧条外端，弹簧条内端连接限位卡板,限位卡板连接外圆板,外圆板具有限位穿孔,限位卡板具有紧固螺纹槽,限位穿孔、紧固螺纹槽与活动拨杆相适应，活动拨杆穿过限位穿孔,活动拨杆内端通过螺纹连接紧固螺纹槽。

4、本实用新型所述从动齿轮盘与驱动齿轮环相啮合，从动齿轮盘连接驱动齿轮环,驱动齿轮环两侧具有限位支板,限位支板具有限位卡槽,限位卡槽与限位卡板相适应，限位卡板连接限位卡槽,限位支板内侧连接固定支板。

5、有益效果

6、本实用新型驱动连杆与驱动齿轮环间嵌入式插接，定位精准，便于组件间快速准确对接安装的同时，并为驱动连杆驱动多组驱动齿轮环同步转动，提供受力支点，驱动齿轮环与从动齿轮盘间啮合连接，致使当驱动齿轮环发生转动时，从动齿轮盘随之产生连动，从动齿轮盘内侧具有的控位轴杆增加固定支板与活动支板间连接支点的同时，并对活动支板支撑角度进行灵活控位，使其可根据实际使用环境及需求，对麦克风支撑角度进行相应调节，使其能够采集校准特定立体区域的音频，扩大其音频采集范围，提高候车室嘈杂环境下麦克风收音效果，结构合理。

7、本实用新型限位卡板增加外圆板与限位支板间连接支点的同时，并对驱动齿轮环进行位置限定，当限位卡板嵌入外侧限位卡槽内时，驱动齿轮环与从动齿轮盘间保持啮合连动状态，以便对多组活动支板支撑角度进行同步控位调节，提高调节效率，而当限位卡板嵌入内侧限位卡槽内时，驱动齿轮环与从动齿轮盘间呈错位脱离状态，以至再对多组活动支板进行控位调节时，对个别已调节至合理支撑角度的活动支板，不进行同步调节，使多组活动支板间可呈现出上下交错式支撑形式或其他多种不同支撑状态，扩大其音频采集范围，提高麦克风在候车室嘈杂环境下收音效果，结构灵活，操作便捷。

8、本实用新型两侧紧固扣环对置扣合固定于紧固支套外部，其内侧具有的紧固卡板增加紧固支套与限位圆板间连接支点的同时，并对支撑立柱进行位置限定，使其保持纵向所在高度不变，进行轴向转动调节，提高固定托架对麦克风承托支固稳定性的同时，并可根据实际使用环境及收音需求，通过转动固定托架对麦克风收音方向进行相应调节，扩大其音频采集范围，提高麦克风在候车室嘈杂环境下收音效果，结构合理。

9、本实用新型可同时对多组麦克风进行承托支固，使麦克风间陈列排布，扩大其收音范围的同时，并可根据实际使用环境及收音需求，对麦克风收音方向、支撑角度等进行相应调节，提高其在候车室嘈杂环境下的收音效果，且多组承托机构间既可进行同步控位调节，提高调节效率，亦可进行分别控位调节，呈现出多种不同支撑状态，结构灵活，操作便捷，结构合理。

技术特征：

1.一种候车室嘈杂环境下的麦克风阵列，其特征是:包括固定托架（01）、安装板（12）、固定支板（13）、活动支板（16）、驱动连杆（18）、驱动齿轮环（23）、从动齿轮盘（32），所述安装板（12）两端连接支撑板（17），安装板（12）具有多个固定支板（13），固定支板（13）连接活动支板（16）,固定支板（13）两侧具有连接耳（14）,活动支板（16）具有连接块（15）,连接块（15）连接连接耳（14）内侧，连接耳（14）外侧连接从动齿轮盘（32）,从动齿轮盘（32）内侧具有控位轴杆（33）,控位轴杆（33）依次连接连接耳（14）、连接块（15），连接块（15）两侧具有控位凸块（34），控位轴杆（33）两侧具有控位凹槽（35），控位凸块（34）与控位凹槽（35）相适应，控位凸块（34）连接控位凹槽（35），所述控位轴杆（33）内端具有紧固凸杆（36）,紧固凸杆（36）穿过连接耳（14）,紧固凸杆（36）连接紧固圆板（37）,紧固圆板（37）内侧连接连接耳（14），所述控位轴杆（33）外端具有外圆板（31）,外圆板（31）连接弹簧条（27）外端，弹簧条（27）内端连接限位卡板（26）,限位卡板（26）连接外圆板（31）,外圆板（31）具有限位穿孔（29）,限位卡板（26）具有紧固螺纹槽（28）,限位穿孔（29）、紧固螺纹槽（28）与活动拨杆（30）相适应，活动拨杆（30）穿过限位穿孔（29）,活动拨杆（30）内端通过螺纹连接紧固螺纹槽（28）。

2.根据权利要求1所述的候车室嘈杂环境下的麦克风阵列，其特征是: 所述从动齿轮盘（32）与驱动齿轮环（23）相啮合，从动齿轮盘（32）连接驱动齿轮环（23）,驱动齿轮环（23）两侧具有限位支板（24）,限位支板（24）具有限位卡槽（25）,限位卡槽（25）与限位卡板（26）相适应，限位卡板（26）连接限位卡槽（25）,限位支板（24）内侧连接固定支板（13），所述驱动连杆（18）依次穿过支撑板（17）、限位支板（24）、驱动齿轮环（23）、固定支板（13），驱动连杆（18）两侧具有驱动滑槽（19）,驱动齿轮环（23）两侧具有驱动凸块（20）,驱动凸块（20）与驱动滑槽（19）相适应，驱动凸块（20）连接驱动滑槽（19）,驱动凸块（20）在驱动滑槽（19）内滑动，所述驱动连杆（18）外端具有圆形挡板（21）,圆形挡板（21）内侧连接支撑板（17）,支撑板（17）连接固定圆板（22）,固定圆板（22）连接驱动连杆（18）。

3.根据权利要求2所述的候车室嘈杂环境下的麦克风阵列，其特征是: 所述活动支板（16）连接轴承（03）外侧，轴承（03）外侧连接支撑立柱（02）,支撑立柱（02）上端具有固定托架（01）,支撑立柱（02）下端连接限位圆板（04）,限位圆板（04）上部连接活动支板（16）,活动支板（16）具有紧固支套（05）,紧固支套（05）内侧连接限位圆板（04）,紧固支套（05）外侧连接紧固扣环（11）,紧固扣环（11）内侧具有紧固卡板（06）,紧固支套（05）两侧具有卡板穿孔（08）,限位圆板（04）具有紧固卡槽（07）,紧固卡槽（07）、卡板穿孔（08）与紧固卡板（06）相适应，紧固卡板（06）穿过卡板穿孔（08）,紧固卡板（06）内端连接紧固卡槽（07）。

4.根据权利要求3所述的候车室嘈杂环境下的麦克风阵列，其特征是: 所述紧固扣环（11）分为左紧固扣环（111）、右紧固扣环（112），左紧固扣环（111）连接右紧固扣环（112）,左紧固扣环（111）两侧具有固定凸块（09）,右紧固扣环（112）两侧具有固定凹槽（10）,固定凸块（09）与固定凹槽（10）相适应，固定凸块（09）连接固定凹槽（10）。

技术总结候车室嘈杂环境下的麦克风阵列，包括固定托架、安装板、固定支板、活动支板、驱动连杆、驱动齿轮环、从动齿轮盘，所述安装板两端连接支撑板，安装板具有多个固定支板，固定支板连接活动支板,固定支板两侧具有连接耳,活动支板具有连接块,连接块连接连接耳内侧，连接耳外侧连接从动齿轮盘,从动齿轮盘内侧具有控位轴杆,控位轴杆依次连接连接耳、连接块，连接块两侧具有控位凸块，控位轴杆两侧具有控位凹槽，控位凸块与控位凹槽相适应，控位凸块连接控位凹槽，所述控位轴杆内端具有紧固凸杆,紧固凸杆穿过连接耳,紧固凸杆连接紧固圆板,紧固圆板内侧连接连接耳，所述控位轴杆外端具有外圆板,外圆板连接弹簧条外端。技术研发人员：张阳,徐建峰,张林,王圆圆,李妲,贺婧受保护的技术使用者：天津奥帕斯博电子信息技术有限公司技术研发日：20230927技术公布日：2024/7/23