一种复合型散热器的制作方法

本技术涉及电机控制器散热器领域，具体为一种复合型散热器。

背景技术：

1、随着电机控制器技术发展，各种电机控制器百花齐放，中低功率等级的电机控制器功率器件可采用mos管双管并联技术，此方案控制器具有体积小、重量轻等优点，但也存在12个功率密度极高的mos管，给产品的散热设计带来严酷的挑战，此高功率密度热源，因为其体积小，散热面积有限。

2、常用的风冷铝制散热器无法快速带走其产生的热量，从而导致功率器件热量集中，过热失效，为此，提出一种复合型散热器，来解决功率器件的散热问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种复合型散热器，以解决上述背景技术中提出的功率器件热量过于集中容易出现过热失效、功率器件散热的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种复合型散热器，包括设置于电机控制器功率器件上方的散热器本体；所述散热器本体的内腔中空且上方为开口式结构，散热器本体上方设有用于封堵开口的底板组件，散热器本体与电机控制器功率器件之间设有均温板，散热器本体的内腔从左至右分别设置有散热肋片和风扇，散热器本体的右侧设有通风板，且通风板位于风扇的风口方向；所述底板组件包含位于散热肋片上方并与散热器主体固定连接的第一底板、以及位于风扇上方并与散热器主体可拆卸连接的第二底板。

3、优选的，所述散热肋片由波纹板组成，且波纹板为多孔形波纹板。

4、优选的，所述第一底板与散热肋片通过真空钎焊焊接在散热器主体上，该第一底板的板体面积超出散热肋片的片体面积。

5、优选的，所述均温板采用嵌入方式布置在散热器本体上，该散热器本体下方设有供均温板嵌入的置物槽。

6、优选的，所述散热器本体为铝制散热器本体，该散热器本体的主视外形呈矩形结构。

7、本实用新型的有益效果是：

8、本实用新型采用均温板与铝制风冷散热器结合，能够快速将功率器件产生的热量传导到整个均温板上，防止电机控制器功率器件热量集中而让功率器件受到高温侵蚀，并且利用热传导原理将均温板上的热量快速聚集在散热肋片上，通过风扇迅速吹出分散在电机控制器外，以此大幅度提高了该复合型散热器的散热效果，有效解决电机控制器中功率器件温度集中易过热失效问题。

技术特征：

1.一种复合型散热器，包括设置于电机控制器功率器件上方的散热器本体；其特征在于：所述散热器本体的内腔中空且上方为开口式结构，散热器本体上方设有用于封堵开口的底板组件，散热器本体与电机控制器功率器件之间设有均温板，散热器本体的内腔从左至右分别设置有散热肋片和风扇，散热器本体的右侧设有通风板，且通风板位于风扇的风口方向；所述底板组件包含位于散热肋片上方并与散热器主体固定连接的第一底板、以及位于风扇上方并与散热器主体可拆卸连接的第二底板。

2.根据权利要求1所述的复合型散热器，其特征在于：所述散热肋片由波纹板组成，且波纹板为多孔形波纹板。

3.根据权利要求1所述的复合型散热器，其特征在于：所述第一底板与散热肋片通过真空钎焊焊接在散热器主体上，该第一底板的板体面积超出散热肋片的片体面积。

4.根据权利要求1所述的复合型散热器，其特征在于：所述均温板采用嵌入方式布置在散热器本体上，该散热器本体下方设有供均温板嵌入的置物槽。

5.根据权利要求1所述的复合型散热器，其特征在于：所述散热器本体为铝制散热器本体，该散热器本体的主视外形呈矩形结构。

技术总结本技术公开了一种复合型散热器，包括设置于电机控制器功率器件上方的散热器本体；所述散热器本体的内腔中空且上方为开口式结构，散热器本体上方设有用于封堵开口的底板组件，散热器本体与电机控制器功率器件之间设有均温板，散热器本体的内腔从左至右分别设置有散热肋片和风扇，散热器本体的右侧设有通风板，通风板位于风扇的风口方向；本技术采用均温板与铝制风冷散热器结合，能够防止电机控制器功率器件热量集中而让功率器件受到高温侵蚀，有效解决电机控制器中功率器件温度集中易过热失效的问题。技术研发人员：李小东,杜俊,刘兴林,张若枫受保护的技术使用者：贵阳航空电机有限公司技术研发日：20231122技术公布日：2024/7/23