一种车载显示屏的压合装置的制作方法

本技术公开了一种车载显示屏的压合装置，属于车载显示屏固定。

背景技术：

1、在车载显示屏的生产制造过程中，放在夹具上的显示屏粘贴双面胶后，人工将面板放到显示屏上，压合机进行保压，然而目前生产线上均采用人工安装面板，与显示屏相对位置无法保证四边间隙平均，存在断差或贴偏的风险，而且压合力通过设置压合机行程高度来控制，存在累计公差时压力的精度无法保证。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于解决现有显示屏与面板压合时与显示屏相对位置无法保证四边间隙平均以及存在累计公差时无法保证压合精度的问题，提出一种车载显示屏的压合装置。

2、本实用新型所要解决的问题是由以下技术方案实现的：

3、一种车载显示屏的压合装置，包括设置在装置架体内的工作台，所述工作台上分别设置有下压合模具总成和机械手总成，所述机械手总成的执行端设置有上压合模具总成，所述下压合模具总成和机械手总成之间的工作台上设置有下压合模具执行总成，所述下压合模具总成远离下压合模具执行总成一侧的工作台上设置有线束吸附总成。

4、优选的是，所述装置架体的前侧操作口顶部分别对称布置有操作显示屏。

5、优选的是，所述下压合模具总成包括下压合支撑板，所述下压合支撑板底部四角处分别与支柱的一端连接，所述下压合支撑板两端相邻的两个支柱的另一端通过连接板连在一起，两个所述连接板分别固定在工作台上，所述下压合支撑板上对称布置有两对支撑板，两对所述支撑板其中之一通过吸盘连接板相连，所述两对支撑板顶部设置有压合屏幕支撑板，所述吸盘连接板上均匀布置有至少两个与外界气泵连接的显示屏真空吸盘，所述真空吸盘穿过压合屏幕支撑板，四个所述支撑板向背一侧设置有燕尾槽体，所述燕尾槽体内设置有能沿其滑动的燕尾柱体，四个所述燕尾柱体分别固定在上下连接板上，所述上下连接板和燕尾柱体穿过下压合支撑板，所述上下连接板上端和下端分别与限位支撑框和执行板连接，所述限位支撑框与压合屏幕支撑板相配合，所述压合屏幕支撑板四周的限位支撑框上分别设置有显示屏限位块，所述限位支撑框底部靠近两端分别与弹簧的一端连接，所述弹簧的另一端与复位柱的大径端连接，所述复位柱的小径端能沿着下压合支撑板上设有的限位孔滑动，所述执行板顶面设置有与下压合模具执行总成配合的楔形块。

6、优选的是，所述下压合模具总成还包括对称布置且分别与下压合支撑板和限位支撑框连接的液压缓冲器。

7、优选的是，所述下压合模具执行总成包括分别固定在工作台上的两个l型定位架，两个所述l型定位架分别与下压合模具气缸两侧连接，所述下压合模具气缸的执行端分别固定有l型执行架，两个所述l型执行架相对侧分别旋转搭载有与楔形块配合的滚柱。

8、优选的是，所述线束吸附总成包括固定在工作台上的线束吸附支架，所述线束吸附支架上对称布置有结构相同的气动吸附总成，所述气动吸附总成包括固定在线束吸附支架上吸附气缸，所述吸附气缸的执行端固定有线束吸盘支撑板，所述线束吸盘支撑板一侧顶部分别固定有第一吸盘支撑板和第二吸盘支撑板，所述第一吸盘支撑板和第二吸盘支撑板顶部分别设置与外界气泵连接的第一线束吸盘固定卡件和第二线束吸盘固定卡件。

9、优选的是，所述上压合模具总成包括固定在机械手总成的执行端上的上压合机器人治具板，所述限位支撑框上对称布置有上压合模具限位孔座，所述上压合机器人治具板下侧两端对称布置有与上压合模具限位孔座配合的限位柱，所述上压合机器人治具板上四周设置有多个面板限位块，多个所述面板限位块之间的上压合机器人治具板上均匀设置有多个与外界气泵连接的面板真空吸盘。

10、本实用新型相对于现有而言具有的有益效果：

11、本实用新型公开了一种车载显示屏的压合装置，将车载显示屏放在下压合模具总成上进行吸附限位，再通过线束吸附总成进行线束口辅助限位保证精度，均定位完成后，通过下压合模具执行总成与楔形块配合将执行板连着上下连接板和限位支撑框向下移动，使车载显示屏高于显示屏限位块，将面板安装在机械手总成的执行端的上压合模具总成上进行吸附限位保证精度，然后通过机械手总成将面板压合在车载显示屏上，有效实现精准压合，提高了面板与显示屏相四边间隙平均。

技术特征：

1.一种车载显示屏的压合装置，其特征在于，包括设置在装置架体(100)内的工作台(700)，所述工作台(700)上分别设置有下压合模具总成(500)和机械手总成(300)，所述机械手总成(300)的执行端设置有上压合模具总成(400)，所述下压合模具总成(500)和机械手总成(300)之间的工作台(700)上设置有下压合模具执行总成(800)，所述下压合模具总成(500)远离下压合模具执行总成(800)一侧的工作台(700)上设置有线束吸附总成(600)。

2.根据权利要求1所述的一种车载显示屏的压合装置，其特征在于，所述装置架体(100)的前侧操作口顶部分别对称布置有操作显示屏(200)。

3.根据权利要求1或2所述的一种车载显示屏的压合装置，其特征在于，所述下压合模具总成(500)包括下压合支撑板(502)，所述下压合支撑板(502)底部四角处分别与支柱(501)的一端连接，所述下压合支撑板(502)两端相邻的两个支柱(501)的另一端通过连接板(517)连在一起，两个所述连接板(517)分别固定在工作台(700)上，所述下压合支撑板(502)上对称布置有两对支撑板(507)，两对所述支撑板(507)其中之一通过吸盘连接板(508)相连，所述两对支撑板(507)顶部设置有压合屏幕支撑板(505)，所述吸盘连接板(508)上均匀布置有至少两个与外界气泵连接的显示屏真空吸盘(506)，所述真空吸盘(506)穿过压合屏幕支撑板(505)，四个所述支撑板(507)向背一侧设置有燕尾槽体(509)，所述燕尾槽体(509)内设置有能沿其滑动的燕尾柱体(510)，四个所述燕尾柱体(510)分别固定在上下连接板(513)上，所述上下连接板(513)和燕尾柱体(510)穿过下压合支撑板(502)，所述上下连接板(513)上端和下端分别与限位支撑框(503)和执行板(514)连接，所述限位支撑框(503)与压合屏幕支撑板(505)相配合，所述压合屏幕支撑板(505)四周的限位支撑框(503)上分别设置有显示屏限位块(504)，所述限位支撑框(503)底部靠近两端分别与弹簧(512)的一端连接，所述弹簧(512)的另一端与复位柱(511)的大径端连接，所述复位柱(511)的小径端能沿着下压合支撑板(502)上设有的限位孔滑动，所述执行板(514)顶面设置有与下压合模具执行总成(800)配合的楔形块(515)。

4.根据权利要求3所述的一种车载显示屏的压合装置，其特征在于，所述下压合模具总成(500)还包括对称布置且分别与下压合支撑板(502)和限位支撑框(503)连接的液压缓冲器(516)。

5.根据权利要求4所述的一种车载显示屏的压合装置，其特征在于，所述下压合模具执行总成(800)包括分别固定在工作台(700)上的两个l型定位架(801)，两个所述l型定位架(801)分别与下压合模具气缸(802)两侧连接，所述下压合模具气缸(802)的执行端分别固定有l型执行架(803)，两个所述l型执行架(803)相对侧分别旋转搭载有与楔形块(515)配合的滚柱(804)。

6.根据权利要求5所述的一种车载显示屏的压合装置，其特征在于，所述线束吸附总成(600)包括固定在工作台(700)上的线束吸附支架(601)，所述线束吸附支架(601)上对称布置有结构相同的气动吸附总成，所述气动吸附总成包括固定在线束吸附支架(601)上吸附气缸(602)，所述吸附气缸(602)的执行端固定有线束吸盘支撑板(603)，所述线束吸盘支撑板(603)一侧顶部分别固定有第一吸盘支撑板(604)和第二吸盘支撑板(607)，所述第一吸盘支撑板(604)和第二吸盘支撑板(607)顶部分别设置与外界气泵连接的第一线束吸盘固定卡件(605)和第二线束吸盘固定卡件(606)。

7.根据权利要求6所述的一种车载显示屏的压合装置，其特征在于，所述上压合模具总成(400)包括固定在机械手总成(300)的执行端上的上压合机器人治具板(404)，所述限位支撑框(503)上对称布置有上压合模具限位孔座(518)，所述上压合机器人治具板(404)下侧两端对称布置有与上压合模具限位孔座(518)配合的限位柱(401)，所述上压合机器人治具板(404)上四周设置有多个面板限位块(403)，多个所述面板限位块(403)之间的上压合机器人治具板(404)上均匀设置有多个与外界气泵连接的面板真空吸盘(402)。

技术总结本技术公开了一种车载显示屏的压合装置，属于车载显示屏固定技术领域，包括设置在装置架体内的工作台，所述工作台上分别设置有下压合模具总成和机械手总成，所述机械手总成的执行端设置有上压合模具总成，所述下压合模具总成和机械手总成之间的工作台上设置有下压合模具执行总成，所述下压合模具总成远离下压合模具执行总成一侧的工作台上设置有线束吸附总成。本技术有效实现精准压合，提高了面板与显示屏相四边间隙平均。技术研发人员：陈宗滨受保护的技术使用者：长春一汽延锋伟世通电子有限公司技术研发日：20231101技术公布日：2024/7/25