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一种车载域控主机的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 15:43:06

本发明涉及主机,尤其涉及一种车载域控主机。

背景技术:

1、车载域控主机是现代汽车不可缺少的核心控制单元,功能涉及车身控制、功能安全、导航、收音、多媒体娱乐等。一般放置在汽车仪表台内中下部看不见的位置,仪表台内结构较为复杂,空调风管分布在其内部上侧,制冷过程中会产生冷凝水,往下滴在域控主机上,进入主机内部会对主机的电子元器件造成破坏,严重者会造成主机功能失效,影响车辆安全。目前,主流车厂都要求域控主机有良好的散热能力和防滴水能力。

2、而目前的域控主机一般包括封闭式防水散热结构和不防水的透气散热结构,显然,如何实现其通风透气的散热功能的同时,还可以实现防水是需要解决的一个重要问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种车载域控主机,以实现通风透气的散热功能的同时,还可以实现防水。

2、为了实现上述目的,本发明的技术方案提供了一种车载域控主机,包括由下往上依次设置的下盖、pcba、上盖,所述下盖的内部包括前侧区域以及后侧区域,所述前侧区域内设有风道,所述pcba的发热源与所述风道的外壁接触配合,所述风道的内壁设有若干第一散热鳍片,所述前侧区域的侧壁设有排气口,所述风道的一端与所述排气口之间连接有风扇,所述风扇可通过抽风把所述风道的热量从所述排气口带走;所述后侧区域的侧壁设有若干侧向透气孔,所述侧向透气孔由内往外向下倾斜。

3、进一步地,所述风道沿左右延伸,所述前侧区域的左侧壁、右侧壁的其中一个侧壁设有所述排气口,另一个侧壁与所述风道的另一端连接并设有进风孔。

4、进一步地,所述风扇通过风扇套装到所述排气口的内侧,所述风道与所述风扇之间的上方具有开口,所述排气口的外侧装配有防水罩,所述防水罩呈百叶窗状。

5、进一步地,所述风道的底部开口穿过所述前侧区域的底壁,所述风道的底部开口可拆卸安装有风道盖,所述风道呈向上凸起的矩形状。

6、进一步地,所述下盖的前侧壁装配有天线盖,所述天线盖的内侧设有天线pcb。

7、进一步地,所述后侧区域的左侧壁、右侧壁均设有若干所述侧向透气孔,所述后侧区域的底壁设有若干底侧透气孔。

8、进一步地,所述后侧区域的底壁高于所述前侧区域的底壁,所述后侧区域的外底面设有若干第二散热鳍片,所述底侧透气孔与所述第二散热鳍片间隔设置。

9、进一步地,所述上盖设有沿前后分布的若干第三鳍片,所述第三鳍片沿左右延伸,所述上盖的直口向下盖住所述下盖的直口。

10、进一步地,所述pcba的后侧设有若干插座,若干所述插座向后穿过所述下盖的后侧壁并与外部的线束连接,所述线束与所述插座之间的上方包裹有防水帘。

11、进一步地,所述插座的左右侧、上侧向后凸出,对所述插座形成帽檐的防护结构,所述帽檐的外侧与所述防水帘的内侧之间通过魔术贴扣合,所述防水帘的末端包裹住集成一扎的所述线束并用扎带扎紧,所述防水帘形成上侧和左右侧的半封闭空间。

12、综上所述,运用本发明的技术方案,具有如下的有益效果:本发明的结构设计合理,(1)通过包括由下往上依次设置的下盖、pcba、上盖,下盖的内部包括前侧区域以及后侧区域,前侧区域内设有风道,pcba的发热源与风道的外壁接触配合,风道的内壁设有若干第一散热鳍片,前侧区域的侧壁设有排气口,风道的一端与排气口之间连接有风扇,风扇可通过抽风把风道的热量从排气口带走;从而利用风道外壁上放置发热源(如高发热的芯片),使得发热源表面与风道外壁直接接触,发热源的热量会传导到风道内,再通过风扇抽风把风道的热量从排气口带走。(2)通过后侧区域的侧壁设有若干侧向透气孔,侧向透气孔由内往外向下倾斜;从而侧向透气孔可利用温度差排出机内热气体,同时利用侧向透气孔的向下倾斜,可避免上方往下流的水滴进入下盖内部。由此分析可知,本发明相对于封闭式防水散热结构和不防水的透气散热结构,有着其独特的优点。在满足域控主机的防水要求的同时,可保证其通风透气的散热功能,可以有效的将主机内的热量往机外散发。

技术特征:

1.一种车载域控主机,包括由下往上依次设置的下盖(1)、pcba(2)、上盖(3),其特征在于:所述下盖(1)的内部包括前侧区域(4)以及后侧区域(5),所述前侧区域(4)内设有风道(401),所述pcba(2)的发热源与所述风道(401)的外壁接触配合,所述风道(401)的内壁设有若干第一散热鳍片(402),所述前侧区域(4)的侧壁设有排气口(403),所述风道(401)的一端与所述排气口(403)之间连接有风扇(404),所述风扇(404)可通过抽风把所述风道(401)的热量从所述排气口(403)带走;所述后侧区域(5)的侧壁设有若干侧向透气孔(501),所述侧向透气孔(501)由内往外向下倾斜。

2.根据权利要求1所述一种车载域控主机,其特征在于:所述风道(401)沿左右延伸,所述前侧区域(4)的左侧壁、右侧壁的其中一个侧壁设有所述排气口(403),另一个侧壁与所述风道(401)的另一端连接并设有进风孔(405)。

3.根据权利要求2所述一种车载域控主机,其特征在于:所述风扇(404)通过风扇套(406)装到所述排气口(403)的内侧,所述风道(401)与所述风扇(404)之间的上方具有开口,所述排气口(403)的外侧装配有防水罩(407),所述防水罩(407)呈百叶窗状。

4.根据权利要求2所述一种车载域控主机,其特征在于:所述风道(401)的底部开口穿过所述前侧区域(4)的底壁,所述风道(401)的底部开口可拆卸安装有风道盖(408),所述风道(401)呈向上凸起的矩形状。

5.根据权利要求1到4任一项所述一种车载域控主机,其特征在于:所述下盖(1)的前侧壁装配有天线盖(9),所述天线盖(9)的内侧设有天线pcb(10)。

6.根据权利要求1到4任一项所述一种车载域控主机,其特征在于:所述后侧区域(5)的左侧壁、右侧壁均设有若干所述侧向透气孔(501),所述后侧区域(5)的底壁设有若干底侧透气孔(502)。

7.根据权利要求6所述一种车载域控主机,其特征在于:所述后侧区域(5)的底壁高于所述前侧区域(4)的底壁,所述后侧区域(5)的外底面设有若干第二散热鳍片(503),所述底侧透气孔(502)与所述第二散热鳍片(503)间隔设置。

8.根据权利要求6所述一种车载域控主机,其特征在于:所述上盖(3)设有沿前后分布的若干第三鳍片(301),所述第三鳍片(301)沿左右延伸,所述上盖(3)的直口向下盖住所述下盖(1)的直口。

9.根据权利要求1到4、7到8任一项所述一种车载域控主机,其特征在于:所述pcba(2)的后侧设有若干插座(201),若干所述插座(201)向后穿过所述下盖(1)的后侧壁并与外部的线束(6)连接,所述线束(6)与所述插座(201)之间的上方包裹有防水帘(7)。

10.根据权利要求9所述一种车载域控主机,其特征在于:所述插座(201)的左右侧、上侧向后凸出,对所述插座(201)形成帽檐(11)的防护结构,所述帽檐(11)的外侧与所述防水帘(7)的内侧之间通过魔术贴(12)扣合,所述防水帘(7)的末端包裹住集成一扎的所述线束(6)并用扎带(8)扎紧,所述防水帘(7)形成上侧和左右侧的半封闭空间。

技术总结本发明公开了一种车载域控主机,包括由下往上依次设置的下盖、PCBA、上盖,所述下盖的内部包括前侧区域以及后侧区域,所述前侧区域内设有风道,所述PCBA的发热源与所述风道的外壁接触配合,所述风道的内壁设有若干第一散热鳍片,所述前侧区域的侧壁设有排气口,所述风道的一端与所述排气口之间连接有风扇,所述风扇可通过抽风把所述风道的热量从所述排气口带走;所述后侧区域的侧壁设有若干侧向透气孔,所述侧向透气孔由内往外向下倾斜。本发明的结构设计合理,在满足域控主机的防水要求的同时,可保证其通风透气的散热功能,可以有效的将主机内的热量往机外散发。技术研发人员:雷保林受保护的技术使用者:惠州华阳通用电子有限公司技术研发日:技术公布日:2024/7/25

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