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一种带有防护结构的二轮滑板车控制器的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 15:46:08

本技术属于控制器,具体涉及一种带有防护结构的二轮滑板车控制器。

背景技术:

1、二轮滑板车是电动滑板车的一种,电动滑板车作为一种短途代步交通工具,其重量轻、速度快、体积小等特点为人们的出行提供了便利,而控制器是电动滑板车内必不可少的一种配件,其能够对滑板车内部的各种电气元件进行整合控制,让人员能够驾驶滑板车进行自由行使。

2、由于控制器内部具有精密的电路元件,为保证其正常使用,往往会在控制器的外侧设置一定的防护结构,传统的方式是直接在控制器的外侧套一个护罩,这种方式虽然能够起到良好的保护效果,但是却不利于控制器的散热,控制器内部温度容易过高而导致元件损坏,因此需要另外设计一种新的控制器来解决此问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种带有防护结构的二轮滑板车控制器,以解决上述背景技术中提出的传统的控制器保护结构不利于控制器散热的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有防护结构的二轮滑板车控制器,包括控制器主体,所述控制器主体的外侧设置有防护结构,所述防护结构包括后条、前条、漏孔防护板、漏孔防护门和卡合组件,所述后条和前条均设置有两个,且分别分布在控制器主体后侧和前侧的棱边外侧,所述漏孔防护板设置有三个,并依次连接在后条和前条之间,且处于控制器主体的外侧,所述漏孔防护门一端与其中一个前条转动连接,另一端与另一个前条之间设置有锁定组件。

3、优选的,所述后条俯视呈l型结构,所述前条俯视呈一字型结构。

4、优选的,所述卡合组件包括卡头和卡槽,所述卡头固定在控制器主体的后表面两侧,并与后条上开设的卡槽贯穿卡接。

5、优选的,所述锁定组件包括活动片、扭簧连接座和限位头,所述活动片通过扭簧连接座转动连接在前条的外表面。

6、优选的,所述限位头固定在活动片的一端,并阻挡在漏孔防护门的一端外侧。

7、优选的,所述控制器主体的顶部连接有连接线,所述控制器主体顶部位于连接线的外侧设置有箍环组件,所述箍环组件包括箍环、连接桩、连接槽、挤压凸起和豁口,所述箍环箍在连接线的外侧。

8、优选的,所述连接桩固定在箍环的底部,并卡入到控制器主体顶面开设的连接槽的内部。

9、优选的,所述挤压凸起设置在箍环的内侧,所述豁口开设在箍环的外侧底部。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

11、通过设计的防护结构和锁定组件,能够对控制器主体的外表面起到良好的防护效果,后条和前条设置在控制器主体的棱角处,而漏孔防护板和漏孔防护门上均开设有漏孔,这种设计不会影响控制器的散热,控制器上的热量能够顺利发散出去,有利于控制器的正常使用。

技术特征:

1.一种带有防护结构的二轮滑板车控制器,包括控制器主体(100),其特征在于:所述控制器主体(100)的外侧设置有防护结构(200),所述防护结构(200)包括后条(201)、前条(202)、漏孔防护板(203)、漏孔防护门(204)和卡合组件(205),所述后条(201)和前条(202)均设置有两个,且分别分布在控制器主体(100)后侧和前侧的棱边外侧,所述漏孔防护板(203)设置有三个,并依次连接在后条(201)和前条(202)之间,且处于控制器主体(100)的外侧,所述漏孔防护门(204)一端与其中一个前条(202)转动连接,另一端与另一个前条(202)之间设置有锁定组件(300)。

2.根据权利要求1所述的一种带有防护结构的二轮滑板车控制器,其特征在于:所述后条(201)俯视呈l型结构,所述前条(202)俯视呈一字型结构。

3.根据权利要求1所述的一种带有防护结构的二轮滑板车控制器,其特征在于:所述卡合组件(205)包括卡头(2051)和卡槽(2052),所述卡头(2051)固定在控制器主体(100)的后表面两侧,并与后条(201)上开设的卡槽(2052)贯穿卡接。

4.根据权利要求1所述的一种带有防护结构的二轮滑板车控制器,其特征在于:所述锁定组件(300)包括活动片(301)、扭簧连接座(302)和限位头(303),所述活动片(301)通过扭簧连接座(302)转动连接在前条(202)的外表面。

5.根据权利要求4所述的一种带有防护结构的二轮滑板车控制器,其特征在于:所述限位头(303)固定在活动片(301)的一端,并阻挡在漏孔防护门(204)的一端外侧。

6.根据权利要求1所述的一种带有防护结构的二轮滑板车控制器,其特征在于:所述控制器主体(100)的顶部连接有连接线(400),所述控制器主体(100)顶部位于连接线(400)的外侧设置有箍环组件(500),所述箍环组件(500)包括箍环(501)、连接桩(502)、连接槽(503)、挤压凸起(504)和豁口(505),所述箍环(501)箍在连接线(400)的外侧。

7.根据权利要求6所述的一种带有防护结构的二轮滑板车控制器,其特征在于:所述连接桩(502)固定在箍环(501)的底部,并卡入到控制器主体(100)顶面开设的连接槽(503)的内部。

8.根据权利要求6所述的一种带有防护结构的二轮滑板车控制器,其特征在于:所述挤压凸起(504)设置在箍环(501)的内侧,所述豁口(505)开设在箍环(501)的外侧底部。

技术总结本技术公开了一种带有防护结构的二轮滑板车控制器,包括控制器主体,所述控制器主体的外侧设置有防护结构,所述防护结构包括后条、前条、漏孔防护板、漏孔防护门和卡合组件,所述后条和前条均设置有两个,且分别分布在控制器主体后侧和前侧的棱边外侧,所述漏孔防护板设置有三个,并依次连接在后条和前条之间;通过设计的防护结构和锁定组件,能够对控制器主体的外表面起到良好的防护效果,后条和前条设置在控制器主体的棱角处,而漏孔防护板和漏孔防护门上均开设有漏孔,这种设计不会影响控制器的散热,控制器上的热量能够顺利发散出去,有利于控制器的正常使用。技术研发人员:王进受保护的技术使用者:无锡轻舟智能科技有限公司技术研发日:20231128技术公布日:2024/7/25

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