一种线缆夹持装置的制作方法

本技术涉及线缆夹持装置，特别涉及一种线缆夹持装置。

背景技术：

1、铁路施工，尤其是铁路四电(通信、信号、电力及牵引变电)工程施工过程中需要敷设大量的线缆以保障列车的安全运行，但由于施工成本、现行铁路行业标准等各种因素的限制，铁路区间电缆槽的宽度通常为200-300mm，深度通常为300mm，在扣除铁路线路设备及线缆接头在电缆槽内占用的空间后，电缆槽内能够留出用于电缆敷设及电缆间相互隔离的空间非常有限；为了便于对线缆进行施工安装以及隔离距离控制，主要采用隔离卡具对线缆的安装进行安装，包括金属连接片以及线缆挂钩进行组合安装。

2、现有的线缆夹持装置不同缆径规格的线缆需要采用不同规格的夹持装置，并且无法对线缆进行快速夹紧，无法适应与各种不同缆径的线缆进行夹持，通用性较低，效率不高。

技术实现思路

1、本实用新型为了要解决上述的各种技术问题，提供了一种线缆夹持装置，可根据不同缆径进行夹紧，通过转动把手可以实现线缆快速夹紧。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：底座的上端安装有安装架，安装架的顶端设置有电缆放置口，安装架的前侧中间位置安装有转动块，转动块的前端安装有转动把手，转动块的后端通过连接轴连接有凸轮，凸轮的下方安装有压紧装置，安装架的顶端两侧对称开设有通孔。

3、作为改进，压紧装置包括线缆压杆、弹簧，线缆压杆安装在通孔内，线缆压杆的下部前后对称设置有两个限位块，两个限位块之间卡接有压板，弹簧安装在底座的中间，压板的中间螺接有螺纹柱，螺纹柱的顶端安装有第一凸块，凸块卡接在弹簧内，螺纹柱的底端安装有第二凸块。

4、作为改进，凸轮与第二凸块相配合。

5、作为改进，线缆压杆的顶端安装有压板。

6、作为改进，压板的靠近线缆的一端呈半弧形。

7、作为改进，底座的四角处开设有螺栓孔。

8、本实用新型与现有技术相比优点在于：本实用新型在转动块和转动把手的作用下，可以使实现对线缆的快速夹紧，压紧装置采用线缆压杆、限位块、压板、弹簧和凸块等组件，这种设计利用弹簧的压力，提供合适的压力使得线缆得到稳固的夹持，同时能够自动适应线缆的直径变化，避免因线缆松动而引起的故障，压板的形状采用半弧形，使得压板与线缆接触更均匀，减少潜在损坏的风险，并且有助于线缆的稳定夹持。

技术特征：

1.一种线缆夹持装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的上端安装有安装架(2)，所述安装架(2)的顶端设置有电缆放置口(3)，所述安装架(2)的前侧中间位置安装有转动块(4)，所述转动块(4)的前端安装有转动把手(5)，所述转动块(4)的后端通过连接轴(401)连接有凸轮(6)，所述凸轮(6)的下方安装有压紧装置(7)，所述安装架(2)的顶端两侧对称开设有通孔(8)。

2.根据权利要求1所述的一种线缆夹持装置，其特征在于：所述压紧装置(7)包括线缆压杆(701)、弹簧(702)，所述线缆压杆(701)安装在通孔(8)内，所述线缆压杆(701)的下部前后对称设置有两个限位块(703)，两个所述限位块(703)之间卡接有压板(704)，所述弹簧(702)安装在底座(1)的中间，所述压板(704)的中间螺接有螺纹柱(705)，所述螺纹柱(705)的顶端安装有第一凸块(706)，所述凸块卡接在弹簧(702)内，所述螺纹柱(705)的底端安装有第二凸块(707)。

3.根据权利要求2所述的一种线缆夹持装置，其特征在于：所述凸轮(6)与第二凸块(707)相配合。

4.根据权利要求2所述的一种线缆夹持装置，其特征在于：所述线缆压杆(701)的顶端安装有压块(708)。

5.根据权利要求4所述的一种线缆夹持装置，其特征在于：所述压块(708)的靠近线缆的一端呈半弧形。

6.根据权利要求1所述的一种线缆夹持装置，其特征在于：所述底座(1)的四角处开设有螺栓孔(101)。

技术总结本技术涉及线缆夹持装置技术领域公开了一种线缆夹持装置，包括底座，底座的上端安装有安装架，安装架的顶端设置有电缆放置口，安装架的前侧中间位置安装有转动块，转动块的前端安装有转动把手，转动块的后端通过连接轴连接有凸轮，凸轮的下方安装有压紧装置，安装架的顶端两侧对称开设有通孔，本技术在使用时，在转动块和转动把手的作用下，可以使实现对线缆的快速夹紧，压紧装置采用线缆压杆、限位块、压板、弹簧和凸块等组件，这种设计利用弹簧的压力，提供合适的压力使得线缆得到稳固的夹持，同时能够自动适应线缆的直径变化，避免因线缆松动而引起的故障。技术研发人员：李玉栓受保护的技术使用者：李玉栓技术研发日：20230926技术公布日：2024/7/23