压延连接件和旋转电机的制作方法

本发明属于立式电机中的壳体与凸缘之间连接件的相关的，更具体地说，本发明适用于立式带凸缘的壳体的壳体与凸缘之间的压延连接件。

背景技术：

1、为了提供对本发明更好的理解，将对现有技术及存在的问题进行简要解释，本领域技术人员可认识到已存在的限制方面，以便以后理解所提出的解决问题的解决方案的技术特征。

2、一般而言，旋转电机是指涉及用于将电能转化为机械能的机器。该设备包括例如发电机和电动马达。

3、目前，立式电机中壳体与凸缘之间的连接件通过延伸至凸缘的机器的自身纵梁或通过焊接至壳体结构的多边形薄板段实现。

4、这种类型的连接件产生与钻孔的可互换性相关的问题，因为纵梁或薄板段的存在限制了在该连接件与电机将连接到的其他设备的现有基部之间用于固定的钻孔点的选择，以及使得难以接近孔来进行结构的正确固定。

5、此外，电机通常承受扭转和压缩应力，因此在此类连接件中使用纵梁和薄板段会因由现有结构提供的刚性缺乏而导致凸缘基部处的过度挠度。

6、此外，纵梁和薄板段的制造和到壳体结构的焊接使过程复杂且成本高，因为它们是单独的薄板，每一个都必须单独制造并焊接到结构。

7、因此，本发明旨在通过在壳体与凸缘之间提供圆柱形或圆锥形压延连接件来解决上述问题，对于立式带凸缘的壳体，与现有技术中存在的那些相比，该连接件可促进更好的钻孔可互换性，增加结构刚性并简化构造。

8、现有技术

9、对所讨论的发明的历史的搜索得到了一些文献，这些文献公开了本发明技术领域内的主题。

10、专利文献ep 3 639 717 a2描述了一种风扇马达，该风扇马达包括马达支撑件、容纳在马达支撑件的内部空间中的马达部件和设置在马达支撑件上方的叶轮。马达支撑件限定：空气排放开口，其被配置成将从叶轮排放的空气排放到马达支撑件外部的空间；冷却流动路径出口，其设置在马达支撑件的上侧上，在叶轮与空气排放开口之间的位置；以及第一冷却流动路径入口，其设置在空气排放开口和冷却流动路径出口下方的位置。因此，该文献涉及一种具有集成马达和风扇的风扇马达，并且更特别地，涉及一种能够增加马达的功率并平稳地冷却马达同时减小风扇马达的大小和重量的风扇马达结构。与本发明不同，该文献提出了用于排放空气流的开口，并且涉及机器的通风回路，因此，没有提供与固定机器的可互换性相关联的问题的解决方案。

11、此外，专利文献wo 2017/194522涉及一种电机的定子结构，其具有第一端部和相对的第二端部。凸缘从第一端部突出并围绕第一端部。该定子结构在定子结构的外表面上具有从第一端部延伸到第二端部的冷却流体通道和冷却翅片。定子结构形成为单件。冷却流体通道的外壁的端部在第一端部处连接到凸缘，并且冷却翅片延伸到凸缘与第一端部的接合处。与本发明不同，所提到的文献提出了用于在壳表面上冷却的流体通道或翅片，并且教导了由铸铁制成的一体式壳，使得该结构的构造更加复杂。

12、文献cn 204156639 u描述了一种实用新型，其提供了一种控制台模式电机支撑件，并且马达由该控制台模式电机支撑件与减速器分离。马达使用螺钉连接到支撑件，并依次以非刚性方式连接到减速器。马达支撑件焊接和螺栓固定到主框架。因此，马达和减速器与结构完全隔离，减少了振动到机器的传递。与本发明不同，该文献将刚性的增加和振动的减小归因于支撑件固定到结构的方式，而不是支撑件的形状。此外，在该文献的结构中形成观察窗以用于检查或调整对中。

13、最后，专利文献us 3,617,784公开了一种电动马达，该电动马达具有形成有环形凹槽的静止部分并且安装在构件上其中的开口中。构件在开口中具有内边缘，该内边缘包括在设置于凹槽底部处的一对弹性体o形环之间向内延伸的部分。带槽构件的内边缘用于保持o形环与马达部分摩擦接合。与马达部件以此方式摩擦接合的o形环中每一个彼此压靠，其中o形环中每一个搁置在凹槽的轴向间隔开的凸耳中的不同一个上，与其密封接合。前述文献提出了使用安装在马达壳体的凹部中的两个o形环。通过这种配置，可以简单地组装和拆卸形成凸缘的圆锥体。然而，该文献没有提及用于固定的槽，也没有解决与机器固定的互换性或凸缘的刚性相关联的问题，仅关注于设备的组装和拆卸。

技术实现思路

1、本发明属于立式电机中的壳体与凸缘之间连接件的相关技术领域，更具体地说，本发明适用于立式带凸缘的壳体的壳体与凸缘之间的圆柱形或圆锥形压延连接。

2、本发明涉及一种圆锥形或圆柱形压延连接件，该压延连接布置在用于立式带凸缘的壳体的壳体与凸缘之间，通过提供由焊接到结构的一个或多个薄板条带形成的压延件，促进钻孔装置的可互换性，增加结构的扭转刚性，以承受基部上的高载荷，并简化构造。

3、本发明的目的通过提供一种压延连接件实现，该压延连接包括：上端部；下端部；和至少一个开口；上端部附接到壳体的下部部分，并且下端部附接到围绕下端部的凸缘。

技术特征：

1.一种压延连接件(300)，其特征在于，所述压延连接件包括：

2.根据权利要求1所述的压延连接件(300)，其特征在于，所述压延连接件(300)的所述至少一个开口(330)布置在所述凸缘(400)的至少一个固定孔(410)之上。

3.根据权利要求1和2所述的压延连接件(300)，其特征在于，所述压延连接件(300)是圆锥形压延连接件，其中，所述下端部(320)相对于所述压延连接件(300)的轴线中心向外延伸。

4.根据权利要求1和2所述的压延连接件(300)，其特征在于，所述压延连接件(300)是圆柱形压延连接件。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的压延连接件(300)，其特征在于，所述至少一个开口(330)具有多边形形状。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的压延连接件(300)，其特征在于，所述压延连接件(300)中的开口(330)的数目根据所述凸缘(400)的固定孔(410)的数目和分布而变化。

7.根据权利要求6所述的压延连接件(300)，其特征在于，所述压延连接件(300)中的所述开口(330)的数目相对于所述凸缘(400)的固定孔(410)的数目以1∶1、1∶2或1∶3的比例变化，优选以1∶1的比例变化。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的压延连接件(300)，其特征在于，所述压延连接件(300)由至少一个薄板条带制成。

9.一种旋转电机，其特征在于，所述旋转电机包括根据权利要求1至8中任一项所述的压延连接件。

技术总结本发明属于立式电机中壳体与凸缘之间的连接件相关的技术领域，更具体地说，本发明适用于立式带凸缘壳体的壳体与凸缘之间的圆柱形或圆锥形压延连接件。本发明的压延连接件(300)设有上端部(310)、下端部(320)和至少一个开口(330)，上端部(310)固定到壳体(200)的下部部分(210)，并且下端部(320)附接到围绕下端(320)的凸缘(400)。技术研发人员：A·保卢奇德卡瓦略,R·哈特,R·费尔南多容克斯,J·迪亚斯,A·魏赫曼受保护的技术使用者：威格电气设备股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/23