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一种隧道爆破防护装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 12:13:51

本发明属于隧道爆破防护,具体涉及一种隧道爆破防护装置。

背景技术:

1、隧道是公路、铁路等建设的重点和关键工程,随着铁路建设的发展和科技的进步,隧道开挖方法得到了迅猛发展,比较常用的开挖方法有钻爆法、盾构法和掘进机法,由于钻爆法对地质条件适应性强,开挖成本低,特别适用于坚硬岩石隧道、破碎岩石隧道及大量短隧道的施工,因此钻爆法仍是当前国内外常用的隧道开挖方法,全断面开挖法施丁场地宽敞,工作面空间大,能充分发挥机械的效能,便于大型机械作业,只有一道开挖工序,干扰少,工序集中,开挖工效高,施工进度快,最大限度地减少了开挖过程中对隧道围岩的扰动,开挖断面大,受岩石夹制作用小,有利于较大规模的爆破作业,能充分发挥隧道深孔钻爆的作用,管理方便,通风、排水及管线布置简单,运输方便。

2、但是其仍旧存在一些缺点,例如:由于隧道爆破容易引起隧道内部坍台,此过程较为危险,且容易具有连锁反应导致隧道内全部埋没,其中隧道内空气流通,爆破引起的碎石灰尘等倒灌进入隧道的内部,增加后续隧道施工的工作量,降低隧道开挖的安全性。

3、为解决上述问题,本申请中提出一种隧道爆破防护装置。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的上述不足之处,本发明提供了一种隧道爆破防护装置,以解决上述背景技术中提出的现有技术中容易引起隧道坍塌及碎石灰尘倒灌隧道的问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

3、一种隧道爆破防护装置,包括弧形挡板,所述弧形挡板的下端外表面固定连接有固定底座,所述固定底座的下端外表面固定连接有支撑立柱,所述支撑立柱的下端外表面滑动连接有立柱底座,所述立柱底座的一侧外表面可拆卸连接有防护网,所述弧形挡板的前端外表面可拆卸连接有阻隔门。

4、进一步地,所述弧形挡板的上端外表面固定连接有减震组件,所述弧形挡板的下端外表面固定连接有固定挡板,所述固定挡板的下端外表面固定连接有滑槽底座,所述弧形挡板的上端外表面固定连接有衔接挡板,所述衔接挡板的上端外表面固定连接有减震圆杆。

5、进一步地,所述滑槽底座的上端外表面开设有限位滑槽,所述限位滑槽的上端外表面固定连接有固定圆杆,所述固定圆杆的外壁滑动连接有第一斜杆。

6、进一步地,所述第一斜杆的上端外表面转动连接有限位底座,所述限位底座的后端外表面转动连接有第二斜杆,所述限位底座的上端外表面螺纹连接有调节螺杆,所述调节螺杆的下端外表面固定连接有第一电机,所述第二斜杆的上端外表面固定连接有衔接底座。

7、进一步地,所述阻隔门的下端外表面转动连接有阻隔底座,所述阻隔底座的后端外表面固定连接有十字凸起块,所述十字凸起块的外壁滑动连接有十字限位槽,所述阻隔门的后端外表面转动连接有活动圆珠。

8、进一步地,所述活动圆珠的后端外表面固定连接有升降螺杆,所述升降螺杆的外壁转动连接有第一齿轮。

9、进一步地,所述第一齿轮的外壁与第二齿轮的外壁互相啮合,所述第二齿轮的后端外表面固定连接有第二电机。

10、进一步地,所述立柱底座的一侧外表面固定连接有支撑横杆,所述立柱底座的一侧外表面螺纹连接有限位螺杆,所述限位螺杆的一端外表面固定连接有固定圆锥。

11、进一步地,所述限位螺杆的外壁螺纹连接有限位挡板,所述限位挡板的前端外表面固定连接有限位圆锥

12、进一步地,所述防护网的一侧外表面固定连接有弧形板,所述弧形板的一侧外表面固定连接有喷水口,所述弧形板的下端外表面固定连接有挡板底座。

13、本发明与现有技术相比,具有如下有益效果:

14、1.本发明通过设置的限位螺杆调节限位圆锥所在的位置,配合固定圆锥实现对隧道两侧的支撑,可以将隧道内壁进行牢固支撑,避免爆破引起隧道内部坍台,利用第一斜杆可以在固定圆杆的外壁滑动,当调节螺杆在第一电机的作用下转动时,配合第二斜杆与衔接底座实现对弧形挡板高度的调整,便于贴合隧道的顶端,增加装置的稳固性。

15、2.本发明通过设置的衔接挡板、减震圆杆与减震组件之间相互配合,在弧形挡板支撑隧道内部的同时,起到减震的作用,避免爆破时产生剧烈的晃动从而出现倒塌的现象。

16、3.本发明通过设置的第二电机驱动第二齿轮进行转动,此时第一齿轮随之进行转动,令升降螺杆在第一齿轮内升降,配合活动圆珠实现阻隔门的起落,可以使阻隔门将隧道需要爆破的一端暂时封闭,避免爆破引起的碎石灰尘等倒灌进入隧道的内部,有效保护隧道开挖的安全,其中十字凸起块与十字限位槽之间相互配合可以实现阻隔底座与立柱底座之间的连接。

技术特征:

1.一种隧道爆破防护装置,包括弧形挡板(1),其特征在于:所述弧形挡板(1)的下端外表面固定连接有固定底座(2),所述固定底座(2)的下端外表面固定连接有支撑立柱(3),所述支撑立柱(3)的下端外表面滑动连接有立柱底座(4),所述立柱底座(4)的一侧外表面可拆卸连接有防护网(5),所述弧形挡板(1)的前端外表面可拆卸连接有阻隔门(6)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道爆破防护装置,其特征在于:所述弧形挡板(1)的上端外表面固定连接有减震组件(11),所述弧形挡板(1)的下端外表面固定连接有固定挡板(7),所述固定挡板(7)的下端外表面固定连接有滑槽底座(10),所述弧形挡板(1)的上端外表面固定连接有衔接挡板(8),所述衔接挡板(8)的上端外表面固定连接有减震圆杆(9)。

3.根据权利要求2所述的一种隧道爆破防护装置,其特征在于:所述滑槽底座(10)的上端外表面开设有限位滑槽(13),所述限位滑槽(13)的上端外表面固定连接有固定圆杆(14),所述固定圆杆(14)的外壁滑动连接有第一斜杆(15)。

4.根据权利要求3所述的一种隧道爆破防护装置,其特征在于:所述第一斜杆(15)的上端外表面转动连接有限位底座(16),所述限位底座(16)的后端外表面转动连接有第二斜杆(17),所述限位底座(16)的上端外表面螺纹连接有调节螺杆(18),所述调节螺杆(18)的下端外表面固定连接有第一电机(12),所述第二斜杆(17)的上端外表面固定连接有衔接底座(19)。

5.根据权利要求1所述的一种隧道爆破防护装置,其特征在于:所述阻隔门(6)的下端外表面转动连接有阻隔底座(20),所述阻隔底座(20)的后端外表面固定连接有十字凸起块(21),所述十字凸起块(21)的外壁滑动连接有十字限位槽(22),所述阻隔门(6)的后端外表面转动连接有活动圆珠(23)。

6.根据权利要求5所述的一种隧道爆破防护装置,其特征在于:所述活动圆珠(23)的后端外表面固定连接有升降螺杆(24),所述升降螺杆(24)的外壁转动连接有第一齿轮(25)。

7.根据权利要求6所述的一种隧道爆破防护装置,其特征在于:所述第一齿轮(25)的外壁与第二齿轮(26)的外壁互相啮合,所述第二齿轮(26)的后端外表面固定连接有第二电机(27)。

8.根据权利要求1所述的一种隧道爆破防护装置,其特征在于:所述立柱底座(4)的一侧外表面固定连接有支撑横杆(29),所述立柱底座(4)的一侧外表面螺纹连接有限位螺杆(28),所述限位螺杆(28)的一端外表面固定连接有固定圆锥(30)。

9.根据权利要求8所述的一种隧道爆破防护装置,其特征在于:所述限位螺杆(28)的外壁螺纹连接有限位挡板(31),所述限位挡板(31)的前端外表面固定连接有限位圆锥(32)。

10.根据权利要求9所述的一种隧道爆破防护装置,其特征在于:所述防护网(5)的一侧外表面固定连接有弧形板(33),所述弧形板(33)的一侧外表面固定连接有喷水口(34),所述弧形板(33)的下端外表面固定连接有挡板底座(35)。

技术总结本发明涉及隧道爆破防护技术领域,具体涉及一种隧道爆破防护装置,包括弧形挡板,所述弧形挡板的下端外表面固定连接有固定底座,所述固定底座的下端外表面固定连接有支撑立柱,所述支撑立柱的下端外表面滑动连接有立柱底座,所述立柱底座的一侧外表面可拆卸连接有防护网,在使用本装置时,可以通过设置的限位螺杆调节限位圆锥所在的位置,配合固定圆锥实现对隧道两侧的支撑,可以将隧道内壁进行牢固支撑,避免爆破引起隧道内部坍台,利用第一斜杆可以在固定圆杆的外壁滑动,当调节螺杆在第一电机的作用下转动时,配合第二斜杆与衔接底座实现对弧形挡板高度的调整,便于贴合隧道的顶端,增加装置的稳固性。技术研发人员:刘在国,陈小科,孙江宁,杨斌,赵战胜,秦晓鹏,梁英智,武朝军,吴建国,陈晨,欧涛,兰磊,王东东,闫有宽,魏德志受保护的技术使用者:中铁二十一局集团第五工程有限公司技术研发日:技术公布日:2024/5/27

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