一种垂直发射快开防护盖的制作方法

本技术涉及一种垂直发射快开防护盖，属于舰载导弹发射装置。

背景技术：

1、目前舰载发射井采用突出甲板200-300mm的翻盖形式进行导弹发射，造成甲板上方的有效利用面积减少，严重影响舰载设备、维护车辆、飞机的起降等，空间没有得到有效利用；对后期发展多功能舰存在很大制约。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种采用平推结构、结构简单且拓宽甲板利用范围的垂直发射快开防护盖。

2、本实用新型采用如下技术方案：

3、本实用新型包括框架基座、水平固定安装在框架基座两侧内壁的上槽轨和下槽轨、滑动安装在上槽轨上的防护盖单元、滑动安装在下槽轨上的推拉连杆单元、安装在推拉连杆单元端部的驱动单元以及安装在防护盖单元上的密封组件；在框架基座顶面设置防护盖开口；所述防护盖单元顶面与防护盖开口对应；位于防护盖开口一侧在框架基座顶面设置维修口，在维修口上设置维修盖；所述推拉连杆单元与防护盖单元底部铰接；在所述上槽轨右端部及右端部左侧均设置竖直槽轨；下槽轨的长度右端比上槽轨右端长。

4、本实用新型所述推拉连杆单元包括水平平行设置的两个横移架杆、间隔均匀铰接在每个横移架杆上的斜撑架杆、间隔安装在横移架杆外侧的横架杆导向轮以及转动安装在斜撑架杆端部外侧的支座，所述横架杆导向轮转动设置在下槽轨内，所述驱动单元安装在两个横移架杆的左端；所述支座与防护盖单元底部固定连接；驱动单元带动防护盖单元和推拉连杆单元对应的在上槽轨和下槽轨内运行。

5、本实用新型所述驱动单元包括纵向固定安装在两个横移架杆左端的连接座、通过减速机座固定安装在连接座左下侧的减速机、安装在减速机一端的电机、安装在减速机右侧的直角换向器、通过轴承座安装在直角换向器上的传动轴、安装在传动轴两端的齿轮以及安装在框架基座底板上与齿轮啮合的齿条。

6、本实用新型所述防护盖单元包括外层框架、设置在外层框架顶部的内盖、安装在外层框架前后侧的外层框架导向轮以及安装在外层框架右端的接近开关；所述密封组件设置在外层框架顶部与框架基座之间；外层框架前侧和后侧每侧安装两个外层框架导向轮；外层框架每侧设置两个所述外层框架导向轮，在防护盖到达防护盖开口最高位置与框架基座的顶端面接触并形成密封时，右端的外层框架导向轮滑入上槽轨右端的竖直槽轨内；左侧的外层框架导向轮滑入上槽轨左侧的竖直槽轨内。

7、防护盖开口的内侧壁为斜面；外层框架顶面设置与防护盖开口插接的框形凸台，框形凸台外侧壁为与防护盖开口的内侧壁匹配的斜面，所述内盖密封设置在框形凸台顶面上；所述密封组件包括设置在内盖与框形凸台顶面之间的上密封条以及设置在防护盖开口底面与外层框架顶面之间的下密封条。

8、本实用新型在减速机另一端安装手轮，所述手轮通过直角换向器与传动轴配合。

9、本实用新型所述减速机采用带自锁功能的精密蜗轮蜗杆减速机；电机采用六相绕组伺服电机。

10、上密封条采用氟橡胶材质的密封垫；下密封条采用9字型异型密封条。

11、本实用新型积极效果如下：本实用新型防护盖单元完全开启状态时，推拉连杆单元的斜撑架杆与横移架杆之间成45°角，驱动单元工作时，将动力及位移传递给推拉连杆单元，斜撑架杆与横移架杆以45°的姿态向右横移，当右端的外层框架导向轮接触到竖直槽轨顶端时，由于竖直槽轨阻挡，故外层框架被顶住无法继续向右横移，而横移连杆的横架杆导向轮未进行限位，且下槽轨的长度右端比上槽轨右端长，故横移架杆继续向右横移，导致斜撑架杆与横移架杆之间的夹角增大，外层框架整体向上顶升，当斜撑架杆与横移架杆之间的夹角到达90°时，外层框架到达最高位置，内盖与框架基座的顶端面接触并形成密封。防护盖单元的整体运行过程为：横移、顶升下降、横移。在防护盖即将闭合或即将开始时，外层框架基座顶端面之间的运动为垂直方向，保证该运动的瞬间不对密封条产生剪切力，保护密封效果。框形凸台外侧壁为与防护盖开口的内侧壁匹配的斜面，形成密封。每个横移架杆外侧安装个横架杆导向轮，横架杆导向轮为钢轮，极限状态受载时，所有的负载最终均由4组钢轮进行承担。

12、本实用新型采用平推结构且结构简单、开盖迅速，3-4s可以实现开盖发射，发射盖与甲板齐平，拓宽了甲板的利用范围，方便了检修车辆、及维护保障人员的通行，有效利用了甲板的有限空间。

技术特征：

1.一种垂直发射快开防护盖，其特征在于，其包括框架基座(1)、水平固定安装在框架基座(1)两侧内壁的上槽轨(2)和下槽轨(3)、滑动安装在上槽轨(2)上的防护盖单元、滑动安装在下槽轨(3)上的推拉连杆单元、安装在推拉连杆单元端部的驱动单元以及安装在防护盖单元上的密封组件；在框架基座(1)顶面设置防护盖开口(4)；所述防护盖单元顶面与防护盖开口(4)对应；位于防护盖开口(4)一侧在框架基座(1)顶面设置维修口(23)，在维修口(23)上设置维修盖(24)；

2.根据权利要求1所述的一种垂直发射快开防护盖，其特征在于，所述推拉连杆单元包括水平平行设置的两个横移架杆(5)、间隔均匀铰接在每个横移架杆(5)上的斜撑架杆(6)、间隔安装在横移架杆(5)外侧的横架杆导向轮(7)以及转动安装在斜撑架杆(6)端部外侧的支座(8)，所述横架杆导向轮(7)转动设置在下槽轨(3)内，所述驱动单元安装在两个横移架杆(5)的左端；

3.根据权利要求2所述的一种垂直发射快开防护盖，其特征在于，所述驱动单元包括纵向固定安装在两个横移架杆(5)左端的连接座(9)、通过减速机座固定安装在连接座(9)左下侧的减速机(10)、安装在减速机(10)一端的电机(11)、安装在减速机(10)右侧的直角换向器(12)、通过轴承座安装在直角换向器(12)上的传动轴(13)、安装在传动轴(13)两端的齿轮(14)以及安装在框架基座(1)底板上与齿轮(14)啮合的齿条(15)。

4.根据权利要求2所述的一种垂直发射快开防护盖，其特征在于，所述防护盖单元包括外层框架(16)、设置在外层框架(16)顶部的内盖(17)、安装在外层框架(16)前后侧的外层框架导向轮(18)以及安装在外层框架(16)右端的接近开关(25)；所述密封组件设置在外层框架(16)顶部与框架基座(1)之间；外层框架(16)前侧和后侧每侧安装两个外层框架导向轮(18)；

5.根据权利要求4所述的一种垂直发射快开防护盖，其特征在于，防护盖开口(4)的内侧壁为斜面；

6.根据权利要求3所述的一种垂直发射快开防护盖，其特征在于在减速机(10)另一端安装手轮(22)，所述手轮(22)通过直角换向器(12)与传动轴(13)配合。

7.根据权利要求3所述的一种垂直发射快开防护盖，其特征在于，所述减速机(10)采用带自锁功能的精密蜗轮蜗杆减速机；电机(11)采用六相绕组伺服电机。

8.根据权利要求5所述的一种垂直发射快开防护盖，其特征在于，上密封条(20)采用氟橡胶材质的密封垫；下密封条(21)采用9字型异型密封条。

技术总结本技术涉及一种垂直发射快开防护盖，其包括框架基座、水平固定安装在框架基座两侧内壁的上槽轨和下槽轨、滑动安装在上槽轨上的防护盖单元、滑动安装在下槽轨上的推拉连杆单元、安装在推拉连杆单元端部的驱动单元以及安装在防护盖单元上的密封组件；在框架基座顶面设置防护盖开口；本技术采用平推结构且结构简单、开盖迅速，3‑4S可以实现开盖发射，发射盖与甲板齐平，拓宽了甲板的利用范围，方便了检修车辆、及维护保障人员的通行，有效利用了甲板的有限空间。技术研发人员：刘会杰,刘琳,鄢芳勇,李亚奇,杨松源,岳泽宇,李秉强,王立苗,韩险峰,胡晓峰,许琳悦,陈硕日,徐锴受保护的技术使用者：北方工程设计研究院有限公司技术研发日：20231117技术公布日：2024/6/11