一种具有立面防护装置和连接卡座的爬架及安装方法与流程

本发明属于爬架安装领域，涉及一种具有立面防护装置和连接卡座的爬架及安装方法。

背景技术：

1、随着我国高层建筑的快速发展，爬架的一次性投入材料少、使用过程中不需要重复拆搭和不占用塔吊且爬升速度快、结构稳固等优点，得到了越来越多的施工企业青睐和使用。

2、国内爬架技术已逐渐成熟，通常包含架体单元、附着支承系统、提升系统、防坠落装置及外立面防护装置等部分组成。爬架的外立面防护如采用常规的纤维安全网进行防护时，存有耐火性能低、耐腐蚀性差，不能承受高温和火焰直接冲击及高空风吹易破损的特点，同时纤维安全网成型平整度低，防护外立面观感效果欠佳，需要安装人员加密纤维安全网拉结点进行平整度调节、破损的纤维安全网需及时安排人员进行更换、使用过程中增派专人进行防火巡查，造成工程人工成本投入增加，工程安全标准化水平降低，同时存有上述弱项而增大防护的安全风险。

3、综上，提出本发明的一种具有立面防护装置和连接卡座的爬架及安装方法。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种爬架外立面防护装置的连接卡座及其安装方法，特制的连接卡座，可将定制化的钢制防护装置轻松实现与爬架架体单元的连接固定。钢制防护装置与纤维安全网相比具有材料强度高、耐腐蚀性好、耐火性能高、成型外立面平整美观的优点，实现高空爬架在后续使用时，减少防护装置在破损更换、防火巡查的工作安排，节省了人工工时投入，降低了高空安全防护风险，解决上述背景技术中提出的问题。

2、为了解决上述技术问题，发明人经过实践和总结得出本发明的技术方案，本发明公开了为解决上述技术问题，本发明采用技术方案的基本构思是：

3、一种具有立面防护装置和连接卡座的爬架，包含架体单元、附着支承系统、提升系统、防坠落装置和防护装置；

4、所述架体单元安装在建筑结构楼层外立面处，在建成建筑结构楼层与架体单元之间，通过设置在已建成建筑结构楼层上设置的附着支承系统和防坠落装置，完成架体单元在建筑结构楼层上的支撑的防坠落装置的安装；

5、在架体单元的外立面上安装有连接卡座，将防护装置与架体单元连接并固定；完成架体单元外立面的防护封闭；

6、提升系统适于将架体单元向上提升。

7、在更进一步的技术方案中，所述连接卡座包括限位卡座、连接条、连接螺栓、卡紧螺栓和螺栓内螺纹孔；

8、所述限位卡座为“h”形状；所述连接条设置为“z”形状；连接条水平状态与限位卡座的高度方向的水平中心线位置对接并焊接成一体；所述限位卡座的底部开设有螺栓内螺纹孔，并安装有卡紧螺栓；所述连接条开设有连接孔，并安装有连接螺栓。

9、在更进一步的技术方案中，所述限位卡座为厚度为4mm的钢板焊接而成，纵向长度100mm，总高度为80mm；限位卡座的下开口高度为40mm；

10、连接条由厚度4mm、宽度60mm、长度110mm的钢板弯曲成型。

11、在更进一步的技术方案中，所述防护装置由水平方钢管、竖直方钢管、斜向方钢管及薄钢板组成，所述水平方钢管和竖直方钢管采用组对与焊接而形成矩形框体，中间用斜向方钢管进行对角固定；

12、在长方形结构的单侧面覆盖并焊接固定薄钢板，薄钢板上均匀开设有φ6mm的通气孔。

13、在更进一步的技术方案中，水平放置的所述连接条的右端面高度为30mm，并与限位卡座形成上开口的凹槽结构；上开口的宽度比水平方钢管的宽度大1mm；

14、所述连接条的左侧端尺寸为40mm，其中心处开设有连接孔，且直径为φ20mm，用于安装连接螺栓，所述连接螺栓为m18螺栓；

15、螺栓内螺纹孔位于所述限位卡座的上开口、下开口凹槽的右侧侧壁的中心处，用于旋紧m6的卡紧螺栓，适于卡紧螺栓通过螺栓内螺纹孔拧紧而将防护装置的水平方钢管与限位卡座的侧壁顶紧固定。

16、在更进一步的技术方案中，所述限位卡座按反“h”镜像放置；所述连接条水平横放设置；

17、所述限位卡座的下开口尺寸比防护装置的水平方钢管的宽度大1mm。

18、一种具有立面防护装置和连接卡座的爬架的安装方法，包括以下步骤：

19、步骤一：首先，将限位卡座、连接板焊接形成连接卡座；

20、步骤二：根据架体单元的防护面积及定型化的防护装置布置设计，以每一个防护装置的竖向中心线为对称轴，在防护装置的上水平方钢管、下水平方钢管的左右两端点，各分别布置一个连接卡座，为每一个防护装置分别连接在架体单元而设置固定点；

21、步骤三：防护装置安装按从下往上的顺序方向进行；

22、首先，将最下一层防护装置的下水平方钢管卡入最下端已安装在架体单元上的连接卡座的上开口凹槽中，并用卡紧螺栓通过螺栓内螺纹孔旋紧将下水平方钢管与连接卡座顶紧；

23、同时，在该防护装置的上水平方钢管上方，用连接卡座的下开口凹槽，插入该防护装置的上水平方钢管，并用卡紧螺栓通过螺栓内螺纹孔旋紧将上水平方钢管与连接卡座顶紧，再用连接卡座的连接螺栓与架体单元相应部位连接固定，从而完成单片防护装置与架体单元的固定工作；

24、以同样的安装方法并按从左向右的方向，完成架体单元的最下一层其他防护装置的连接固定工作；

25、步骤四：第二层防护装置以待安装的第二层防护装置的竖向中心线对应最下一层防护装置上水平钢管布置的两端点连接卡座间距的中心线后，将第二层防护装置的下水平方钢管卡入最下一层防护装置固定的上连接卡座的上开口凹槽里，再在第二层防护装置的上方，将相应连接卡座的下开口凹槽插入第二层相应防护装置的上水平方钢管，并用卡紧螺栓通过螺栓内螺纹孔旋紧将上水平方钢管与连接卡座顶紧，以此方法从左向右的安装方向，完成第二层其他防护装置的安装与连接；

26、步骤五：重复步骤二～步骤四，完成架体单元其他分布区域的防护装置安装与固定工作，实现建筑结构楼层外立面架体单元的安全防护。

27、有益效果

28、本发明提供的一种具有立面防护装置和连接卡座的爬架及安装方法，设计的连接卡座，在架体单元防护高度方向，按从下到上的方向，可将定制化的钢制防护装置，按分片、分层完成安装，轻松实现与爬架架体单元连接固定。防护装置与纤维安全网相比具有材料强度高、耐腐蚀性好、耐火性能高、成型外立面平整美观的优点，实现高空爬架在后续使用时，减少防护装置在破损更换、防火巡查的作业时间，节省了人工工时投入，降低了高空安全防护风险，促进了建筑结构施工的安全性。

技术特征：

1.一种具有立面防护装置和连接卡座的爬架，其特征在于，包含架体单元(2)、附着支承系统(3)、提升系统(5)、防坠落装置(4)和防护装置(6)；

2.根据权利要求1所述的一种具有立面防护装置和连接卡座的爬架，其特征在于，所述连接卡座(7)包括限位卡座(701)、连接条(702)、连接螺栓(703)、卡紧螺栓(704)和螺栓内螺纹孔(705)；

3.根据权利要求2所述的一种具有立面防护装置和连接卡座的爬架，其特征在于，所述限位卡座(701)为厚度为4mm的钢板焊接而成，纵向长度100mm，总高度为80mm；限位卡座(701)的下开口高度为40mm；

4.根据权利要求3所述的一种具有立面防护装置和连接卡座的爬架，其特征在于，所述防护装置(6)由水平方钢管(601)、竖直方钢管(602)、斜向方钢管(603)及薄钢板(604)组成，所述水平方钢管(601)和竖直方钢管(602)采用组对与焊接而形成矩形框体，中间用斜向方钢管(603)进行对角固定；

5.根据权利要求4所述的一种具有立面防护装置和连接卡座的爬架，其特征在于，水平放置的所述连接条(702)的右端面高度为30mm，并与限位卡座(701)形成上开口的凹槽结构；上开口的宽度比水平方钢管(601)的宽度大1mm；

6.根据权利要求5所述的一种具有立面防护装置和连接卡座的爬架，其特征在于，所述限位卡座(701)按反“h”镜像放置；所述连接条(702)水平横放设置；

7.一种如根据权利要求6所述的具有立面防护装置和连接卡座的爬架的安装方法，其特征在于，包括以下步骤：

技术总结本发明公开了一种具有立面防护装置和连接卡座的爬架及安装方法，属于爬架安装领域。包含架体单元、附着支承系统、提升系统、防坠落装置和防护装置；所述架体单元安装在建筑结构楼层外立面处，在建成建筑结构楼层与架体单元之间，通过设置在已建成建筑结构楼层上设置的附着支承系统和防坠落装置，完成架体单元在建筑结构楼层上的支撑的防坠落装置的安装；在架体单元的外立面上安装有连接卡座，将防护装置与架体单元连接并固定；完成架体单元外立面的防护封闭；提升系统适于将架体单元向上提升。本发明解决了定制化的钢制防护装置安装难的技术问题。技术研发人员：朱道付,朱顺杰,钱洁玲,郑有成,魏广成受保护的技术使用者：中国十七冶集团有限公司技术研发日：技术公布日：2024/8/1