压缩机的制作方法

本发明涉及压缩机，具体而言，涉及一种压缩机。

背景技术：

1、目前，压缩机在工作过程中将产生较多的热量，这样将使得压缩机的壳体内部处于一个高温高压状态，从而使得壳体内部的结构以及冷冻油将在此高温高压的环境下工作。

2、然而，高温的环境会使得润滑油温度逐渐升高，导致润滑油粘度逐渐下降，流动性增大，从而导致润滑油的润滑性能变差、压缩机的密封性能下降。同时，高温会导致的吸入的低温低压冷媒在进入容纳腔内被压缩机构压缩之前被迅速加热膨胀，从而导致吸气量变小，容积效率降低。此外，过高的温度也会影响压缩机构的使用寿命，从而影响压缩机的使用寿命；高温会使得电机运行温度过高，从而影响电机效率，使电机有退磁风险。

技术实现思路

1、本发明的主要目的在于提供一种压缩机，以解决现有技术中的压缩机在工作过程中，壳体内部温度过高的技术问题。

2、为了实现上述目的，本发明提供了一种压缩机，包括：

3、壳体，壳体具有容纳腔，容纳腔的底部形成油池；

4、换热结构，换热结构具有分隔设置的冷媒通道和换热通道，冷媒通道的冷媒进口与容纳腔连通，以使容纳腔内的冷媒经冷媒进口进入冷媒通道，换热通道用于通入换热介质，冷媒通道用于与换热通道进行热交换；

5、其中，换热通道设置在油池内，以使换热通道与油池内的油进行换热。

6、进一步地，冷媒进口设置在容纳腔内；和/或，

7、冷媒通道的冷媒出口位于容纳腔外；和/或，

8、换热通道的换热进口位于容纳腔外；和/或，

9、换热通道的换热出口位于容纳腔外。

10、进一步地，换热通道的换热进口的高度低于换热通道的换热出口设置；和/或，

11、冷媒通道的冷媒出口与换热通道的换热进口均位于换热结构的一侧，冷媒通道的冷媒进口与换热通道的换热出口均位于换热结构的另一侧。

12、进一步地，换热结构包括：

13、冷媒管，冷媒管具有冷媒通道；

14、换热管，换热管的至少部分套设在冷媒管上，换热管的内壁与冷媒管的外壁的至少部分间隔设置以形成换热通道；

15、其中，换热管的至少部分设置在油池内。

16、进一步地，冷媒管包括冷媒主管，换热管包括换热主管，换热主管套设在冷媒主管上，冷媒主管和换热主管均设置在容纳腔内；

17、其中，冷媒管还包括冷媒进管，冷媒进管与冷媒主管的第一端连接，冷媒进管设置在容纳腔内；和/或，

18、冷媒管还包括冷媒出管，冷媒出管与冷媒主管的第二端连接，冷媒出管穿设在壳体上；和/或，

19、换热管还包括换热进管，换热进管与换热主管的第一端连接，换热进管穿设在壳体上；和/或，

20、换热管还包括换热出管，换热出管与换热主管的第二端连接，换热出管穿设在壳体上。

21、进一步地，压缩机还包括安装结构，安装结构与壳体固定连接，安装结构设置在容纳腔内，安装结构位于油池的上方；冷媒管包括相互连接的冷媒主管和冷媒进管，冷媒进管远离冷媒主管的一端形成冷媒进口，冷媒进口位于容纳腔内；

22、其中，冷媒进管安装在安装结构上；和/或，

23、冷媒进口位于冷媒进管的靠近冷媒主管的一端的上方。

24、进一步地，压缩机构还包括泵体，泵体安装在安装结构上；和/或，

25、换热结构设置在安装结构的下方；和/或，

26、压缩机还包括电机，电机设置在安装结构的上方，冷媒进口位于安装结构和电机之间。

27、进一步地，冷媒管为螺旋管；和/或，

28、换热管为螺旋管；和/或，

29、换热管安装在壳体上。

30、进一步地，换热管为螺旋管；

31、压缩机还包括压缩机构，压缩机构设置在容纳腔内，换热管环绕压缩机构的至少部分的外缘设置；和/或，

32、换热管贴设在壳体的内壁上；和/或，

33、壳体上设置有定位台阶，换热管支撑在定位台阶上。

34、进一步地，壳体包括相互连接的主壳体和底盖，底盖设置在主壳体的下方，主壳体和底盖用于围成容纳腔，主壳体靠近底盖的一端套设在底盖上，换热结构支撑在底盖的靠近主壳体的一端。

35、应用本发明的技术方案，换热结构的换热通道设置在油池内，在压缩机工作过程中，向换热通道通入换热介质后，换热通道能够对油池内的油进行换热，从而能够有效的降低油池内的油温，进而有效的降低容纳腔内的温度。因此，通过本发明提供的技术方案，能够解决现有技术中的压缩机在工作过程中，壳体内部温度过高的技术问题。

技术特征：

1.一种压缩机，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述冷媒进口(311)设置在所述容纳腔(11)内；和/或，

3.根据权利要求2所述的压缩机，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述换热结构(30)包括：

5.根据权利要求4所述的压缩机，其特征在于，所述冷媒管(33)包括冷媒主管(331)，所述换热管(34)包括换热主管(341)，所述换热主管(341)套设在所述冷媒主管(331)上，所述冷媒主管(331)和所述换热主管(341)均设置在所述容纳腔(11)内；

6.根据权利要求4所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机还包括安装结构(40)，所述安装结构(40)与所述壳体(10)固定连接，所述安装结构(40)设置在所述容纳腔(11)内，所述安装结构(40)位于所述油池(111)的上方；所述冷媒管(33)包括相互连接的冷媒主管(331)和冷媒进管(332)，所述冷媒进管(332)远离所述冷媒主管的一端形成冷媒进口(311)，所述冷媒进口(311)位于所述容纳腔(11)内；

7.根据权利要求6所述的压缩机，其特征在于，

8.根据权利要求4所述的压缩机，其特征在于，

9.根据权利要求4所述的压缩机，其特征在于，所述换热管(34)为螺旋管；

10.根据权利要求4所述的压缩机，其特征在于，所述壳体(10)包括相互连接的主壳体(13)和底盖(14)，所述底盖(14)设置在所述主壳体(13)的下方，所述主壳体(13)和所述底盖(14)用于围成所述容纳腔(11)，所述主壳体(13)靠近所述底盖(14)的一端套设在所述底盖(14)上，所述换热结构(30)支撑在所述底盖(14)的靠近所述主壳体(13)的一端。

技术总结本发明提供了一种压缩机，包括：壳体，壳体具有容纳腔，容纳腔的底部形成油池；换热结构，换热结构具有分隔设置的冷媒通道和换热通道，冷媒通道的冷媒进口与容纳腔连通，以使容纳腔内的冷媒经冷媒进口进入冷媒通道，换热通道用于通入换热介质，冷媒通道用于与换热通道进行热交换；其中，换热通道设置在油池内，以使换热通道与油池内的油进行换热。通过本发明提供的技术方案，能够解决现有技术中的压缩机在工作过程中，壳体内部温度过高的技术问题。技术研发人员：颜伟豪,苏永强,扶峥,郭东升,任丽萍,杨春霞受保护的技术使用者：珠海格力电器股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/8/5