一种气垫搬运用气囊的制作方法

本技术属于气垫搬运，涉及一种气垫搬运用气囊。

背景技术：

1、气垫搬运是利用气体薄膜技术的功效托起并且移动载荷，当气囊充气到达一定压力后，载物悬浮的运行与地面摩擦力很小。由于摩擦力小，移动时所需牵引力或推力很小，进而具备定位精确，对地面的压力小，能很好的保护地面。它最主要的优点是能用很小的推力使重物向任何方向推进、旋转、定位，并广泛应用于航空领域、精密或超重仪器搬运，特别适用于不易灵活移动的重型负荷，以及不能承受震动、对平稳性要求很高的大型精密设备的搬运和位置调整。

2、现有技术中气囊与连接板固定粘接，进而安装在搬运设备上，气囊充气后将承受很大的压力。目前传统的悬浮搬运气囊的硫化成型，内外缘接口通常采用缝合加胶粘的方式，在充气承压状态下，应力集中在接口处，易出现撕裂或破损，导致设备运输中气囊破裂，也容易出现安全隐患。

技术实现思路

1、本实用新型解决的技术问题在于提供一种气垫搬运用气囊，通过对气囊封边进行多层加厚，增加气囊承压能力。

2、本实用新型是通过以下技术方案来实现：

3、一种气垫搬运用气囊，由外层面、封边加强层、内层面热压成型，由封边加强层连接外层面和内层面；其中内层面、外层面、封边加强层可设有多层，设置方式包括内侧加强层、外侧加强层、交错加强层；

4、所述内侧加强层一边设置于外层面内侧、另一边设置于内层面内侧；

5、所述外侧加强层一边设置于外层面外侧、另一边设置于内层面外侧；

6、所述交错加强层一边设置于外层面内侧、另一边设置于内层面外侧；或者一边设置于外层面外侧、另一边设置于内层面内侧。

7、所述的内层面、外层面、封边加强层设为多层时，设置方式为内侧加强层、外侧加强层、交错加强层中的一种或几种。

8、所述的封边加强层至少包括一层内侧加强层、一层外侧加强层。

9、所述的封边加强层与外层面和内层面之间的交叠长度为0.5～10cm。

10、气囊内部沿周向包括相对设置的内缘和外缘，且内缘设有内加强层，外缘设有外加强层。

11、与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：

12、本实用新型提供的气垫搬运用气囊，通过封边加强层的设置来增厚气囊封边的厚度以增强气囊封边的承压能力，并通过多层、封边加强再结合一体成型来保证气囊密封、封装的可靠性，为最容易发生泄漏的封边提供多重保障。

13、本实用新型提供的气垫搬运用气囊一体成型，整体受力均匀，提高了抗拉强度和使用安全性，效果好，应用范围广，可批量生产。

技术特征：

1.一种气垫搬运用气囊，其特征在于，由外层面、封边加强层、内层面热压成型，由封边加强层连接外层面和内层面；其中内层面、外层面、封边加强层可设有多层，封边加强层设置方式包括内侧加强层、外侧加强层、交错加强层；

2.如权利要求1所述的气垫搬运用气囊，其特征在于，所述的封边加强层设为多层时，设置方式为内侧加强层、外侧加强层、交错加强层中的一种或几种。

3.如权利要求1所述的气垫搬运用气囊，其特征在于，所述的封边加强层至少包括一层内侧加强层、一层外侧加强层。

4.如权利要求1所述的气垫搬运用气囊，其特征在于，所述的封边加强层与外层面和内层面之间的交叠长度为0.5～10cm。

技术总结本技术公开了一种气垫搬运用气囊，由外层面、封边加强层(R条)、内层面热压成型，由封边加强层连接外层面和内层面；其中外层面和内层面、封边加强层可设有多层，设置方式包括内侧加强层、外侧加强层、交错加强层。本技术提供的气垫搬运用气囊，通过封边加强层的设置来增加气囊封边的厚度以增强气囊封边的承压能力，并通过多层、封边加强再结合一体成型来保证气囊密封、封装的可靠性，为最容易发生泄漏的封边提供多重保障。技术研发人员：陆文中受保护的技术使用者：陕西海创电子有限公司技术研发日：20231113技术公布日：2024/8/5