一种故障模拟系统、方法、设备及介质与流程

本发明涉及故障测试，尤其涉及一种故障模拟系统、方法、设备及介质。

背景技术：

1、柴油机后处理器可以用于消除柴油机排气中的碳烟颗粒物和氮氧化物。在柴油机后处理器应用之前或应用的过程中，通常为了满足排放要求以及故障响应要求等，需要对柴油机后处理器进行故障测试。

2、目前，对柴油机后处理器进行故障测试的方式通常是采用故障件替换的方法进行故障测试，如，根据故障对排放的影响，将故障分为a、b、c和d四个级别，那么需要使用影响排放的至少4个故障级别的故障电控部件，来分别模拟不同故障等级的故障。

3、此种通过替换故障件对柴油机后处理器进行故障测试的方式，由于不同级别的故障差异很小，对故障件的模拟精度要求非常高，存在测试精度低，成本消耗大的问题。

技术实现思路

1、本发明提供了一种故障模拟系统、方法、设备及介质，以实现高效、低成本的故障模拟测试。

2、根据本发明的一方面，提供了一种故障模拟系统，该系统配置于柴油机后处理器，所述柴油机后处理器中包括控制器以及独立于所述控制器的至少两个第一部件，所述第一部件中包括驱动电控部件和待采样电控部件，该系统包括：故障模拟模块和与驱动电控部件相对应的模拟部件，所述故障模拟模块分别与所述控制器、所述第一部件和所述模拟部件相连接；其中，

3、所述故障模拟模块，用于在接收到故障模拟指令时，获取与所述故障模拟指令中的待模拟故障部件相对应的原始数据；其中，所述待模拟故障部件包括待采样电控部件和/或模拟部件；

4、所述故障模拟模块，还用于基于所述故障模拟指令中的所述待模拟故障部件以及与所述待模拟故障部件相对应的故障参数，从预先确定的映射关系表中确定目标增益系数；

5、所述故障模拟模块，还用于基于所述目标增益系数对所述原始数据进行处理，得到故障模拟信号，并将所述故障模拟信号发送至目标部件；其中，所述目标部件包括驱动电控部件或控制器。

6、根据本发明的另一方面，提供了一种故障模拟方法，该方法应用于柴油机后处理器，所述柴油机后处理器中包括控制器以及独立于所述控制器的至少两个第一部件，所述第一部件中包括驱动电控部件和待采样电控部件，故障模拟模块和与驱动电控部件相对应的模拟部件，所述故障模拟模块分别与所述控制器、所述第一部件和所述模拟部件相连接；该方法包括：

7、基于所述故障模拟模块基于在接收到故障模拟指令时，获取与所述故障模拟指令中的待模拟故障部件相对应的原始数据；其中，所述待模拟故障部件包括待采样电控部件和/或模拟部件；

8、基于所述故障模拟模块基于所述故障模拟指令中的所述待模拟故障部件以及与所述待模拟故障部件相对应的故障参数，从预先确定的映射关系表中确定目标增益系数；

9、基于所述故障模拟模块基于所述目标增益系数对所述原始数据进行处理，得到故障模拟信号，并将所述故障模拟信号发送至目标部件；其中，所述目标部件包括驱动电控部件或控制器。

10、根据本发明的另一方面，提供了一种电子设备，所述电子设备包括：

11、至少一个处理器；以及

12、与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，

13、所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序，所述计算机程序被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行本发明任一实施例所述的故障模拟方法。

14、根据本发明的另一方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现本发明任一实施例所述的故障模拟方法。

15、本发明实施例的技术方案，通过基于故障模拟模块基于在接收到故障模拟指令时，获取与故障模拟指令中的待模拟故障部件相对应的原始数据；待模拟故障部件包括待采样电控部件和/或模拟部件；基于故障模拟模块基于故障模拟指令中的待模拟故障部件以及与待模拟故障部件相对应的故障参数，从预先确定的映射关系表中确定目标增益系数；基于故障模拟模块基于目标增益系数对原始数据进行处理，得到故障模拟信号，并将故障模拟信号发送至目标部件；目标部件包括驱动电控部件或控制器，解决了现有技术中通过替换故障件进行故障测试，导致测试精度低，成本消耗大的问题，实现了通过故障模拟模块获取待采样电控部件和/或模拟部件等的原始数据，进而通过与待模拟故障部件相对应的故障参数所对应的目标增益系数对原始数据进行增益处理，模拟出在此故障参数下待模拟故障部件的故障模拟信号，进而，通过故障模拟模块将故障模拟信号发送至目标部件，实现不同待模拟故障部件在不同故障参数下的故障模拟测试，达到高效、低成本的故障模拟测试的技术效果。

16、应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本发明的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本发明的范围。本发明的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

技术特征：

1.一种故障模拟系统，其特征在于，配置于柴油机后处理器，所述柴油机后处理器中包括控制器以及独立于所述控制器的至少两个第一部件，所述第一部件中包括驱动电控部件和待采样电控部件，所述故障模拟系统包括：故障模拟模块和与驱动电控部件相对应的模拟部件，所述故障模拟模块分别与所述控制器、所述第一部件和所述模拟部件相连接；其中，

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述故障模拟模块中包括通讯模块，所述通讯模块与部件类型为通讯传感类型的待采样电控部件通过第一总线通讯线束相连接，所述通讯模块与所述控制器通过第二总线通讯线束相连接；其中，

3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述通讯模块，具体用于依据预设通信协议对所述原始数据进行数字转换，得到第一原始数值，基于所述目标增益系数和所述第一原始数值，确定第一故障模拟数值，并对所述第一故障模拟数值进行信号转换，得到通讯信号，将所述通讯信号作为故障模拟信号。

4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述故障模拟模块中包括电压信号处理模块，所述电压信号处理模块与部件类型为电压传感类型的待采样电控部件通过第一电信号线束相连接，所述电压信号处理模块与所述控制器通过第二电信号线束相连接；其中，

5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述电压信号处理模块，具体用于对所述原始数据进行模数转换，得到第二原始数值，基于所述目标增益系数和所述第二原始数值，确定第二故障模拟数值，并对所述第二故障模拟数值进行数模转换，得到电压信号，将所述电压信号作为故障模拟信号。

6.根据权利要求2或4所述的系统，其特征在于，所述模拟部件与所述控制器通过第一驱动信号线束相连接，其中，

7.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述故障模拟模块中包括驱动信号处理模块，所述驱动信号处理模块与所述模拟部件通过第二驱动信号线束相连接，所述驱动信号处理模块与所述驱动电控部件通过第三驱动信号线束相连接，所述驱动电控部件为尿素喷嘴；其中，

8.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，所述驱动信号处理模块，具体用于对所述原始数据进行数值转换，得到第三原始数值，基于所述目标增益系数和所述第三原始数值，确定第三故障模拟数值，并对所述第三故障模拟数值进行信号转换，得到驱动电流信号，将所述驱动电流信号作为故障模拟信号。

9.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：参数更新模块，其中，

10.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述故障参数至少包括故障类型和故障等级。

技术总结本发明公开了一种故障模拟系统、方法、设备及介质。该系统包括：故障模拟模块，用于在接收到故障模拟指令时，获取与故障模拟指令中的待模拟故障部件相对应的原始数据；故障模拟模块，还用于基于故障模拟指令中的待模拟故障部件以及与待模拟故障部件相对应的故障参数，从预先确定的映射关系表中确定目标增益系数；故障模拟模块，还用于基于目标增益系数对原始数据进行处理，得到故障模拟信号，并将故障模拟信号发送至目标部件。解决了现有技术中通过替换故障件进行故障测试，导致测试精度低，成本消耗大的问题，实现达到高效、低成本的故障模拟测试的效果。技术研发人员：王伏,陆召振,周树艳,唐立群,陆娟,刘启宾受保护的技术使用者：一汽解放汽车有限公司技术研发日：技术公布日：2024/8/16