一种电池余能检测装置的制作方法

本技术涉及电池回收检测，尤其涉及一种电池余能检测装置。

背景技术：

1、专利号为cn202022484541.x的中国实用新型专利公开了退役动力电池余能检测装置，该实用新型包括测容架、载物架、第一升降台、顶升运输小车，上料时，第一升降台带动载物架升降至相应的测容架旁，然后顶升运输小车将载物架运输至相应的测容室，之后载物架将动力电池抬升以使得动力电池的电极与测容室内部上方的测容针接触进行检测。

2、但是上述专利中，由于测容针布置在测容室的上方，因此动力电池在进行检测时需要载物架的抬升才能够与测容针接触，检测时，载物架需要同动力电池留置在测容室内，并且需要一直位于动力电池的下方进行抬升以使得动力电池与测容针接触。

3、综上申请人认为上述专利存在以下问题：多个动力电池进行检测时均需要载物架进行抬升，多个载物架的设置使得检测装置成本较高。

技术实现思路

1、为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种电池余能检测装置。

2、本实用新型提出的一种电池余能检测装置，包括测容座、载物架，测容座上具有一个或多个测容室，测容座上还开设有供载物架水平进出测容室的开口，且测容室与开口相对布置的内壁上安装有可与位于测容室内的电池电极接触的测容针。

3、优选的，载物架上通过升降机构安装有支撑板，且载物架和支撑板上均开设有通槽，通槽靠近测容座的一端呈开放状，测容室的内底壁上向上延伸出可与通槽适配插接的支撑部。

4、优选的，载物架远离测容座的一侧向上延伸出可与电池抵靠的止挡部。

5、优选的，升降机构包括电动伸缩杆。

6、优选的，载物架的两侧向上延伸出与通槽平行布置的第一定位部，两第一定位部之间形成与电池宽度适配的第一容纳空间。

7、优选的，测容室与开口相邻的两侧内壁上延伸出与支撑部平行布置的第二定位部，两第二定位部之间与电池宽度适配的第二容纳空间。

8、本实用新型提出的一种电池余能检测装置，还包括与载物架连接的x向位移机构、y向位移机构以及z向位移机构以分别带动载物架沿x向、y向、z向运动，其中x向为测容室的深度方向，y向为测容室的宽度方向，z向为测容室的高度方向。

9、本实用新型中所提出的电池余能检测装置，检测时载物架将电池送入至测容室内的过程中电池即可与测容针接触，检测时，载物架从电池与测容室底壁之间退出，以运输其它电池，检测装置的成本较低，使用更加方便。

技术特征：

1.一种电池余能检测装置，其特征在于，包括测容座（1）、载物架（2），测容座（1）上具有一个或多个测容室（11），测容座（1）上还开设有供载物架（2）水平进出测容室（11）的开口，且测容室（11）与开口相对布置的内壁上安装有可与位于测容室（11）内的电池电极接触的测容针（5）；

2.根据权利要求1所述的一种电池余能检测装置，其特征在于，载物架（2）远离测容座（1）的一侧向上延伸出可与电池抵靠的止挡部（22）。

3.根据权利要求1所述的一种电池余能检测装置，其特征在于，升降机构（3）包括电动伸缩杆。

4.根据权利要求2所述的一种电池余能检测装置，其特征在于，载物架（2）的两侧向上延伸出与通槽（21）平行布置的第一定位部（23），两第一定位部（23）之间形成与电池宽度适配的第一容纳空间。

5.根据权利要求2所述的一种电池余能检测装置，其特征在于，测容室（11）与开口相邻的两侧内壁上延伸出与支撑部（111）平行布置的第二定位部（112），两第二定位部（112）之间与电池宽度适配的第二容纳空间。

6.根据权利要求1所述的一种电池余能检测装置，其特征在于，还包括分别用于驱动载物架（2）沿x向、y向、z向运动的x向位移机构、y向位移机构以及z向位移机构，其中x向为测容室（11）的深度方向，y向为测容室（11）的宽度方向，z向为测容室（11）的高度方向。

技术总结本技术公开了一种电池余能检测装置，包括测容座、载物架，测容座上具有一个或多个测容室，测容座上还开设有供载物架水平进出测容室的开口，且测容室与开口相对布置的内壁上安装有可与位于测容室内的电池电极接触的测容针；本技术中所提出的电池余能检测装置，检测时载物架将电池送入至测容室内的过程中电池即可与测容针接触，检测时，载物架从电池与测容室底壁之间退出，以运输其它电池，检测装置的成本较低，使用更加方便。技术研发人员：崔圣龙,王宇,刘晓磊受保护的技术使用者：合肥德锂新材料科技有限公司技术研发日：20231030技术公布日：2024/8/16