一种高速公路入口前端公路开闭状况预告装置的制作方法

本技术涉及道路交通，具体为一种高速公路入口前端公路开闭状况预告装置。

背景技术：

1、高速公路因雾霾、事故等原因，经常性临时关闭，因进入高速驾驶员不知情进入匝道后，无法选择别的道路方向或者倒退，由此需要一种预告装置来提醒司机不要进入高速公路。

2、专利公开号为cn211815691u的实用新型专利，公开了一种高速公路电子预警装置，包括第一底座，所述第一底座顶端固定设置有液压缸，所述液压缸顶端固定设置有壳体，所述壳体一侧固定设置有显示屏，所述壳体两侧均开设有若干第一凹槽，所述第一凹槽内部固定设置有激光发射器，所述第一底座内部开设有第一放置仓，所述第一放置仓内部底端固定设置有第一蓄电池，所述第一放置仓底端在第一蓄电池一侧固定设置有控制箱，所述第一蓄电池与激光发射器、液压缸、显示屏和控制箱连接，所述控制箱包括处理模块，无线传输模块，报警模块。本实用新型结构简单，通过报警装置及时提醒工作人员，以便于路面作业人员有足够的时间撤离至安全区域，避免由于躲避不及时造成的人身伤亡。

3、该装置在使用过程中存在不足之处，该装置的显示屏长时间暴露在外界环境中，大量的灰尘容易落在显示屏上，以至于司机无法看清显示屏上的警示语，针对上述问题，发明人提出一种高速公路入口前端公路开闭状况预告装置用于解决上述问题。

技术实现思路

1、为了解决大量的灰尘容易落在显示屏上，以至于司机无法看清显示屏上的警示语的问题；本实用新型的目的在于提供一种高速公路入口前端公路开闭状况预告装置。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种高速公路入口前端公路开闭状况预告装置，包括预告箱，所述预告箱一侧固定设置有设备箱，所述设备箱内部设置有驱动机构，所述驱动机构一侧设置有清理机构，所述设备箱下方设置有支撑机构；所述清理机构包括升降块，所述升降块一侧固定设置有第一连接杆，所述设备箱一端开设有方孔，所述第一连接杆一端穿过方孔固定设置有第二连接杆，所述第二连接杆一侧固定设置有第三连接杆，所述第三连接杆一侧固定设置有清理板，所述预告箱顶部固定设置有竖杆，所述竖杆表面固定安装有爆闪警示灯，所述预告箱一侧顶端安装有语音喇叭和雾霾传感器，所述预告箱一侧中心安装有预告显示屏，所述清理板一侧与预告显示屏接触，所述竖杆顶端安装有太阳能板，所述设备箱内壁一侧安装有电源和逆变器。

3、优选地，所述驱动机构包括往复电机，所述往复电机与设备箱固定配合，所述往复电机输出端固定设置有第一转轴，所述第一转轴表面套装有第一齿轮，所述第一齿轮啮合设置有第二齿轮。

4、优选地，所述第二齿轮套装于第二转轴上，所述第一转轴和第二转轴顶端均与设备箱内壁顶端转动配合，所述第二转轴底端固定设置有螺杆，所述螺杆底端与设备箱内壁底部固定转动配合，所述升降块顶部开设有螺纹孔，所述螺纹孔与螺杆螺纹配合。

5、优选地，所述支撑机构包括底板，所述底板顶部固定设置有支撑杆，所述支撑杆顶端固定设置有中间块，所述中间块顶部与设备箱底部固定配合。

6、优选地，所述设备箱一侧铰接有箱门。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

8、通过第一连接杆、第二连接杆、清理板和升降块，当需要对预告显示屏的表面进行清灰时，启动往复电机使之转动，带动第一转轴和第一齿轮转动，从而带动第二齿轮转动，带动第二转轴转动，进而带动螺杆转动，进而带动升降块沿着竖直方向移动，进而带动第一连接杆沿着方孔滑动，进而带动第二连接杆和第三连接杆移动，进而带动清理板沿着预告显示屏表面刮动，从而可以避免灰尘积聚在预告显示屏表面，使得灰尘不会遮挡警示字样。

技术特征：

1.一种高速公路入口前端公路开闭状况预告装置，包括预告箱(1)，其特征在于：所述预告箱(1)一侧固定设置有设备箱(2)，所述设备箱(2)内部设置有驱动机构(3)，所述驱动机构(3)一侧设置有清理机构(4)，所述设备箱(2)下方设置有支撑机构(5)：

2.如权利要求1所述的一种高速公路入口前端公路开闭状况预告装置，其特征在于，所述预告箱(1)顶部固定设置有竖杆(7)，所述竖杆(7)表面固定安装有爆闪警示灯(8)，所述预告箱(1)一侧顶端安装有语音喇叭(14)和雾霾传感器(15)。

3.如权利要求1所述的一种高速公路入口前端公路开闭状况预告装置，其特征在于，所述预告箱(1)一侧中心安装有预告显示屏(9)，所述清理板(45)一侧与预告显示屏(9)接触。

4.如权利要求2所述的一种高速公路入口前端公路开闭状况预告装置，其特征在于，所述竖杆(7)顶端安装有太阳能板(10)，所述设备箱(2)内壁一侧安装有电源(11)和逆变器(12)。

5.如权利要求1所述的一种高速公路入口前端公路开闭状况预告装置，其特征在于，所述驱动机构(3)包括往复电机(31)，所述往复电机(31)与设备箱(2)固定配合，所述往复电机(31)输出端固定设置有第一转轴(32)，所述第一转轴(32)表面套装有第一齿轮(33)，所述第一齿轮(33)啮合设置有第二齿轮(34)。

6.如权利要求5所述的一种高速公路入口前端公路开闭状况预告装置，其特征在于，所述第二齿轮(34)套装于第二转轴(35)上，所述第一转轴(32)和第二转轴(35)顶端均与设备箱(2)内壁顶端转动配合，所述第二转轴(35)底端固定设置有螺杆(36)，所述螺杆(36)底端与设备箱(2)内壁底部固定转动配合，所述升降块(41)顶部开设有螺纹孔，所述螺纹孔与螺杆(36)螺纹配合。

7.如权利要求1所述的一种高速公路入口前端公路开闭状况预告装置，其特征在于，所述支撑机构(5)包括底板(51)，所述底板(51)顶部固定设置有支撑杆(52)，所述支撑杆(52)顶端固定设置有中间块(53)，所述中间块(53)顶部与设备箱(2)底部固定配合。

8.如权利要求1所述的一种高速公路入口前端公路开闭状况预告装置，其特征在于，所述设备箱(2)一侧铰接有箱门(13)。

技术总结本技术公开了一种高速公路入口前端公路开闭状况预告装置，涉及道路交通技术领域，包括预告箱，预告箱一侧固定设置有设备箱，设备箱内部设置有驱动机构，驱动机构一侧设置有清理机构，设备箱下方设置有支撑机构；通过第一连接杆、第二连接杆、清理板和升降块，当需要对预告显示屏的表面进行清灰时，启动往复电机使之转动，带动第一转轴和第一齿轮转动，从而带动第二齿轮转动，带动第二转轴转动，进而带动螺杆转动，进而带动升降块沿着竖直方向移动，进而带动第一连接杆沿着方孔滑动，进而带动第二连接杆和第三连接杆移动，进而带动清理板沿着预告显示屏表面刮动，从而可以避免灰尘积聚在预告显示屏表面，使得灰尘不会遮挡警示字样。技术研发人员：凌高峰,凌杰受保护的技术使用者：中挂（武汉）科技发展集团有限公司技术研发日：20231031技术公布日：2024/8/16