一种地下车库物联网照明系统

本技术涉及照明，具体涉及一种地下车库物联网照明系统。

背景技术：

1、在公园及地下车库里，安装有大量的灯管进行照明。然而公园及地下车库并非一直都有行人及车辆通过，造成照明灯管在大量的时间里进行无效照明，存在电能的浪费。在实际应用中，出现了带有检测行人装置的公园照明灯及地下车库照明灯。但这类照明灯带有行人检测装置，当有人靠近时会触发灯管开启，进行照明。当设定时间内无人通过时，会降低亮度，以节约电能。这种照明灯管虽然能够动态调整亮度，从而缓解电能浪费的问题，但由于行人检测装置的检测范围有限，需要行人靠近后才会提供正常亮度的照面，导致行人往往看不清前方的道路情况。尤其对于地下车库而言，是存在一定的安全隐患的。

2、如中国专利cn106102266a，公开日2016年11月9日，公开了一种地下车库照明节能控制系统。该系统包括：中心收发器、照明控制器、雷达传感器和控制器；利用控制器可以现场或者远程对照明控制器与雷达传感器之间的控制关系进行配置；控制器将照明控制器与雷达传感器的控制关系发送给中心收发器；雷达传感器检测到有车辆或者人员移动时，向外广播携带雷达传感器标识信息的照明控制命令；照明控制器检查照明控制命令中的雷达传感器标识信息自己是否存储，如果是，开启相应照明回路并延时设定时间后关闭。其技术方案通过采用雷达传感器与照明控制器联动操控的方式减少照明时间进而达到节能效果，同时增加系统照明控制器与传感器之间的控制关系的灵活性，利用远程网络配置功能可大大减少调试工作量。但其技术方案不能解决行人及车辆不便于看清远处情况的问题，仍然需要被改进。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题：目前缺乏平衡节能和便于使用的车库照明系统的技术问题。提出了一种地下车库物联网照明系统，能够更有效的平衡节能和便于使用。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种地下车库物联网照明系统，包括分布在地下车库用于提供照明的灯管和若干个用于在灯管之间建立通信连接的网关，所述灯管包括照明部分、感应部分和联网部分，所述照明部分用于提供照明，所述感应部分用于感应车辆和行人，所述联网部分与所述网关建立通信连接，所述网关包括网关壳、天线模块、通信控制模块和电池模块，所述网关壳上加工有若干个容纳槽，所述天线模块、通信模块及电池模块均安装在所述容纳槽内，所述天线模块与所述通信模块连接，所述灯管的联网部分与所述天线模块建立通信连接，所述电池模块为所述天线模块及所述通信模块供电。

3、作为优选，所述灯管包括灯底座、灯壳、灯罩、若干个led灯条、led驱动模块、灯控模块、感应装置和灯通信模块，所述灯壳安装于所述灯底座上部，若干个所述led灯条分布在所述灯底座下表面，所述灯罩安装在所述灯底座下部，所述led驱动模块、灯控模块及灯通信模块均安装在所述灯底座上部，所述感应装置安装在所述灯底座下部，所述感应单元与所述led灯条之间设置有隔离板，所述感应装置感应行人及车辆，所述led灯条与所述led驱动模块连接，所述灯通信模块与所述天线模块建立通信连接，所述led驱动模块、感应装置及灯通信模块均与所述灯控模块连接。

4、作为优选，所述灯管还包括散热鳍片及导热贴板，所述导热贴板安装在所述灯底座上部，所述散热鳍片与所述导热贴板固定连接，所述灯壳对应所述散热鳍片的位置设置有散热孔。

5、作为优选，所述感应装置包括感应罩和红外传感器，所述感应罩固定安装在所述灯底座下部，所述红外传感器安装在所述感应罩内，所述红外传感器与所述灯控模块连接。

6、作为优选，所述感应罩底部具有弧面，所述弧面的焦点位置落在所述红外传感器表面。

7、作为优选，所述网关包括网关壳、通信控制模块、天线模块和电池模块，所述网关壳设置有若干个容纳槽，所述通信控制模块、天线模块及电池模块均安装在所述容纳槽内，所述天线模块与所述通信控制模块连接，所述电池模块为所述通信控制模块及所述天线模块供电。

8、作为优选，所述网关还包括备用的通信控制模块和天线模块，所述网关壳上设置有用于安装所述备用的通信控制模块和天线模块的容纳槽，所述备用的通信控制模块与所述通信控制模块建立通信连接，所述备用的天线模块与所述备用的通信控制模块及所述通信控制模块分别建立通信连接。

9、作为优选，所述通信控制模块包括第一安装板、usb接口、网口、控制pcb板、通信控制器、接口驱动单元、无线控制单元和连接线，所述第一安装板可拆卸的安装在所述网关壳的容纳槽上，所述usb接口及所述网口均设置在所述第一安装板正面，所述控制pcb板固定安装在所述第一安装板背面，所述接口驱动单元及所述无线控制单元均安装在所述控制pcb板上，所述usb接口及网口均与所述接口驱动单元连接，所述无线控制单元通过所述连接线与所述天线模块连接，所述接口驱动单元和无线控制单元均与所述控制pcb板连接。

10、作为优选，所述通信控制模块还包括第一导热柱、第一散热板及第一汇热条，所述第一汇热条贴附在所述控制pcb板背面，所述第一汇热条与所述控制pcb板上的电气元器件绝缘，所述第一散热板贴附在所述网关壳内壁，所述第一导热柱两端分别连接所述第一汇热条及所述第一散热板。

11、作为优选，所述天线模块包括第二散热板、第二导热柱、第二汇热条、天线安装板、天线pcb板、天线和天线驱动单元，所述第二安装板可拆卸的安装在所述网关壳的容纳槽上，所述天线设置在所述第二安装板正面，所述天线pcb板固定安装在所述第二安装板背面，所述天线驱动单元安装在所述控制pcb板上，所述天线与所述天线驱动单元连接，所述天线驱动单元与所述通信控制器连接；

12、所述第二汇热条贴附在所述天线pcb板背面，所述第二汇热条与所述天线pcb板上的电气元器件绝缘，所述第二散热板贴附在所述网关壳内壁，所述第二导热柱两端分别连接所述第二汇热条及所述第二散热板。

13、作为优选，所述电池模块包括电池、电池盒、电池安装板、充电接口、充电控制板和放电控制板，所述电池安装板可拆卸的与所述容纳槽连接，所述电池安装板与所述容纳槽的开口形成密封连接，所述电池盒与所述电池安装板固定连接，所述电池、电池控制板及所述放电控制板均安装在所述电池盒内，所述电池与所述充电控制板及所述放电控制板分别连接，所述充电接口设置在所述电池安装板上，所述充电接口与所述充电控制板连接，所述放电控制板为所述通信控制模块及所述天线模块供电。

14、作为优选，所述放电控制板上设置有低电报警单元，所述低电报警单元与所述通信控制模块连接，所述低电报警单元周期性检测电池的开路电压，当所述开路电压低于预设阈值时，所述低电报警单元发送信号至所述通信控制模块。

15、本实用新型的有益技术效果包括：通过感应部分和联网部分，在灯管检测到行人或车辆后，能够将检测信号发送给预定的联动的灯管，联动的灯管位于前方，从而能够照亮更远距离的情况，提高使用的便捷性，并提高通行的安全性；通过物联网网关在灯管之间建立通信连接，物联网网关具有冗余备份，具有高度的可靠性；物联网网关采用模块化结构，方便进行故障模块的更换。

16、本实用新型的其他特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。