一种拱肋位于桥面中间的拱梁连接结构及其施工方法与流程

本发明涉及拱桥钢箱梁，具体涉及一种拱肋位于桥面中间的拱梁连接结构及其施工方法。

背景技术：

1、近年来，随着我国经济的飞速发展，桥梁设计领域越来越重视景观性质量。在此背景下，异形拱桥以其独特的辨识度、卓越的景观效果、强大的跨越能力和优异的受力表现，成为了景观桥梁设计中的宠儿，预示着它将伴随我国交通基础设施的快速推进而迎来广泛的应用。

2、现有技术拱肋与主梁之间一般采用焊缝衔接，拱肋将荷载通过焊缝传输到主梁上，导致焊缝的应力集中较大，焊缝疲劳强度低，影响结构耐久性，设计上未充分考虑施工的便利性，不能确保每处的焊接空间、养护空间都能达到需求，在制造拼装时一般为分散拼装，施工效率低，现有技术的支座加劲肋一般只放在主梁的一块隔板上，这样会导致隔板应力大，稳定系数低。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种拱肋位于桥面中间的拱梁连接结构及其施工方法，解决现有技术焊缝的应力集中较大，焊缝疲劳强度低，影响结构耐久性、施工效率低及隔板应力大，稳定系数低的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种拱肋位于桥面中间的拱梁连接结构，包括：

3、箱型拱柱，该箱型拱柱包括侧向整体板、前后肋板及倒角板；

4、上顶板，所述箱型拱柱穿过上顶板，所述侧向整体板与前后肋板均和上顶板焊接，所述倒角板与上顶板焊接，以及

5、下底板，所述下底板上设置有多个腹板和横隔板，中间两个所述腹板之间设置有加劲肋板族，所述腹板与箱型拱柱连接成整体，所述上顶板底部设置有延伸板，所述上顶板与下底板之间设置连接板，所述连接板连接横隔板，所述连接板上设置有拱洞。

6、优选的，所述箱型拱柱与上顶板固定连接。

7、优选的，所述腹板与下底板固定连接。

8、优选的，所述横隔板与下底板固定连接。

9、优选的，所述延伸板垂直设置。

10、优选的，所述拱洞开设在连接板中部。

11、优选的，所述加劲肋板族为肋板交叉垂直设置。

12、优选的，所述下底板顶部设置支撑板，所述支撑板与横隔板固定连接。

13、一种拱肋位于桥面中间的拱梁连接方法，采用所述的拱肋位于桥面中间的拱梁连接结构，所述方法包括如下步骤：

14、s1：将主梁的腹板，横隔板焊接到下底板上，将顺桥向侧向整体板焊接到钢箱梁底板上；

15、s2：将加劲肋板族构造预制拼装成整体，将底部与下底板焊接，再焊接支撑板与横隔板；

16、s3：在上顶板上拱脚顺桥向侧向整体板的位置开设槽孔至边缘，之后按顺桥向从里侧插向拱脚位置；

17、s4：进行预制拼接拱脚横桥向侧板以及拱柱横隔板的构造。

18、由上述技术方案可知，本发明具有如下有益效果：

19、该拱肋位于桥面中间的拱梁连接结构及其施工方法，通过将主梁的腹板，横隔板焊接到下底板上，将顺桥向侧向整体板焊接到钢箱梁底板上，将加劲肋板族构造预制拼装成整体，将底部与下底板焊接，侧向整体板与前后肋板均和上顶板焊接，所述倒角板与上顶板焊接，再焊接支撑板与横隔板，在上顶板上拱脚顺桥向侧向整体板的位置开设槽孔至边缘，之后按顺桥向从里侧插向拱脚位置，进行预制拼接拱脚横桥向侧板以及拱柱横隔板的构造，极大降低了焊缝的应力集中问题，确保在构件各处都有足够的焊接空间和养护空间，大幅提高施工效率，降低了支座处主梁应力集中问题，并且增加了支座位置隔板的稳定性，解决了现有技术焊缝的应力集中较大，焊缝疲劳强度低，影响结构耐久性、施工效率低及隔板应力大，稳定系数低的问题。

技术特征：

1.一种拱肋位于桥面中间的拱梁连接结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种拱肋位于桥面中间的拱梁连接结构，其特征在于：所述箱型拱柱(1)与上顶板(2)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种拱肋位于桥面中间的拱梁连接结构，其特征在于：所述腹板(4)与下底板(3)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种拱肋位于桥面中间的拱梁连接结构，其特征在于：所述横隔板(5)与下底板(3)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种拱肋位于桥面中间的拱梁连接结构，其特征在于：所述延伸板(7)垂直设置。

6.根据权利要求1所述的一种拱肋位于桥面中间的拱梁连接结构，其特征在于：所述拱洞(9)开设在连接板(8)中部。

7.根据权利要求1所述的一种拱肋位于桥面中间的拱梁连接结构，其特征在于：所述加劲肋板族(6)为肋板交叉垂直设置。

8.根据权利要求1所述的一种拱肋位于桥面中间的拱梁连接结构，其特征在于：所述下底板(3)顶部设置支撑板(10)，所述支撑板(10)与横隔板(5)固定连接。

9.一种拱肋位于桥面中间的拱梁连接方法，其特征在于，采用权利要求1-8所述的拱肋位于桥面中间的拱梁连接结构，所述方法包括如下步骤：

技术总结本发明公开了一种拱肋位于桥面中间的拱梁连接结构及其施工方法，包括箱型拱柱上顶板，所述箱型拱柱穿过上顶板，以及下底板，所述下底板上设置有两个腹板和横隔板，两个所述腹板之间设置有加劲肋板族，所述腹板与箱型拱柱连接成整体，所述上顶板底部设置有延伸板，所述上顶板与下顶板之间设置连接板，所述连接板连接横隔板，所述连接板上设置有拱洞；该拱肋位于桥面中间的拱梁连接结构及其施工方法，极大降低了焊缝的应力集中问题，确保在构件各处都有足够的焊接空间和养护空间，大幅提高施工效率，降低了支座处主梁应力集中问题，解决了现有技术焊缝的应力集中较大，焊缝疲劳强度低，施工效率低及隔板应力大，稳定系数低的问题。技术研发人员：崔斌,刘保文,吴洪锦,曾文彬,俞树荣,余振,谢银,杨克奥,张文接,杨兆龙受保护的技术使用者：中铁四局集团有限公司技术研发日：技术公布日：2024/8/27