一种用于双钢管模架的钢管连接结构的制作方法

本技术涉及建筑脚手架施工，具体涉及一种用于双钢管模架的钢管连接结构。

背景技术：

1、在建设工程模架使用脚手架的过程中，尤其是使用盘扣式支撑体系的过程中，梁底需要采用双钢管作为主龙骨，当主龙骨采用顶托支撑时，梁底支撑立杆与梁侧立杆处于同一直线上，施工现场因为空间尺寸较小的问题，从而选择短钢管，不仅增加了施工现场工作量，并且短钢管两端无固定，容易滑动，进而导致形成的稳固支撑体系不够牢固，安全性和可靠性较差。撑托盘撑托时间一旦较长，容易引起撑托盘变形，进而导致梁底受力不均匀，容易形成质量缺陷，影响施工质量。因此需要一种能够应用于采用双钢管作为主龙骨的钢管扣件，现有的扣件一般为单独的扣件或者直角扣件，能够实现一根或两根钢管的连接，但是双钢管的模架需要使用三扣件进行连接，而现有的扣件结构均无法满足使用要求，在施工现场多采用三个扣件焊接在一起的连接方式，焊接后扣件的打开角度受限，使用不便，而且无法重复使用，本实用新型提供一种用于双钢管模架的钢管连接结构解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种用于双钢管模架的钢管连接结构，利用连接座实现扣件的相互连接，不影响扣件的开合，且能实现稳定连接。

2、本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：

3、一种用于双钢管模架的钢管连接结构，包括扣件和连接座，所述扣件设置在钢管上，所述连接座位于扣件的交汇点处，并与扣件可拆卸连接；

4、所述扣件包括卡环和连接杆，所述卡环包括锁固端和连接端，所述卡环的连接端相互连接，所述连接杆设在卡环的连接端上，所述连接杆的外端可拆卸连接在连接座上。

5、进一步地，所述连接座上设有连接孔，所述连接杆可拆卸连接在连接孔中。

6、进一步地，所述连接座为矩形块，所述连接孔间隔设置在连接座上，分别设在连接座的表面上。

7、进一步地，所述连接杆垂直于扣件的卡扣轴线设置，并位于扣件连接端的后侧。

8、进一步地，所述连接杆与连接孔通过螺纹连接。

9、进一步地，所述连接杆焊接连接在卡环上。

10、进一步地，所述卡环的连接端通过销轴相互连接，所述卡环的锁固端通过螺栓相互连接。

11、本实用新型有益效果如下：

12、利用连接座进行三扣件的连接，在保证了扣件的连接稳定可靠的情况下，实现了扣件的可拆卸连接，不影响扣件的正常开合，且将扣件卸下后仍然能够正常使用，不影响扣件的重复使用；

13、利用连接座进行扣件的连接，实现了单钢管和双钢管主龙骨的固定连接，避免了平行双钢管连接时两个钢管不在同一标高，并且不需要使用短钢管，不仅能够减少施工现场工作量，形成稳固的支撑体系，而且能够增加模架体系的安全性和可靠性；并且不需要使用撑托盘，进而避免了撑托盘时间使用较长，容易引起撑托盘变形的问题，保证了梁底受力均匀，不会形成质量缺陷，提高施工质量。

技术特征：

1.一种用于双钢管模架的钢管连接结构，其特征是，包括扣件（1）和连接座（2），所述扣件（1）设置在钢管上，所述连接座（2）位于扣件（1）的交汇点处，并与扣件（1）可拆卸连接；

2.根据权利要求1所述的一种用于双钢管模架的钢管连接结构，其特征是：所述连接座（2）上设有连接孔（21），所述连接杆（12）可拆卸连接在连接孔（21）中。

3.根据权利要求2所述的一种用于双钢管模架的钢管连接结构，其特征是：所述连接座（2）为矩形块，所述连接孔（21）间隔设置在连接座（2）上，分别设在连接座（2）的表面上。

4.根据权利要求1所述的一种用于双钢管模架的钢管连接结构，其特征是：所述连接杆（12）垂直于扣件（1）的卡扣轴线设置，并位于扣件（1）连接端的后侧。

5.根据权利要求2所述的一种用于双钢管模架的钢管连接结构，其特征是：所述连接杆（12）与连接孔（21）通过螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于双钢管模架的钢管连接结构，其特征是：所述连接杆（12）焊接连接在卡环（11）上。

7.根据权利要求1所述的一种用于双钢管模架的钢管连接结构，其特征是：所述卡环（11）的连接端通过销轴相互连接，所述卡环（11）的锁固端通过螺栓相互连接。

技术总结本技术公开了一种用于双钢管模架的钢管连接结构，包括扣件和连接座，所述扣件设置在钢管上，所述连接座位于扣件的交汇点处，并与扣件可拆卸连接。本技术利用连接座进行扣件的连接，实现了单钢管和双钢管主龙骨的固定连接，避免了平行双钢管连接时两个钢管不在同一标高，并且不需要使用短钢管，不仅能够减少施工现场工作量，形成稳固的支撑体系，而且能够增加模架体系的安全性和可靠性；并且不需要使用撑托盘，进而避免了撑托盘时间使用较长，容易引起撑托盘变形的问题，保证了梁底受力均匀，不会形成质量缺陷，提高施工质量。技术研发人员：孙保寿,赵帅普,孙治民,许广胜受保护的技术使用者：中国建筑第二工程局有限公司技术研发日：20240117技术公布日：2024/8/27