故障检测方法、故障检测装置和车辆与流程

本技术涉及车辆领域，并且更具体地，涉及一种故障检测方法、故障检测装置和车辆。

背景技术：

1、车辆中的保险盒是用于安装插片式保险丝的设备，其主要功能是确保车辆的电气系统在发生故障时能够安全地切断电源，从而保护车辆及其乘客的安全。保险盒的构造核心是插片式保险丝，这些保险丝在电流异常升高时能够自动熔断，以防止电气设备损坏或引发火灾等安全事故。

2、由于保险丝异常不会出现任何异常特征，因此只有在车辆出现故障时，通过对保险盒进行拆解，才能够确定保险盒中发生异常的保险丝，进而给用户带来不便。因此，如何提高车辆中保险丝故障检测的便利性成为亟待解决的问题。

技术实现思路

1、本技术提供了一种故障检测方法、故障检测装置和车辆，该方法能够提高车辆中保险丝故障检测的便利性。

2、第一方面，提供了一种故障检测方法，所述方法包括：若检测到车辆处于上电状态，获取所述车辆的保险盒中各保险丝的参数信息；基于所述各保险丝的参数信息，确定所述各保险丝的状态信息；若所述状态信息包括故障状态信息，确定所述故障状态信息对应的目标保险丝在所述车辆中的目标位置；输出所述目标保险丝的目标故障信息；其中，所述目标故障信息用于指示所述目标位置的所述目标保险丝存在故障。

3、上述技术方案，通过基于保险盒中各保险丝的参数信息，确定各保险丝的状态信息；在状态信息包括故障状态信息的情况下，确定故障状态信息对应的目标保险丝在车辆中的目标位置，并输出目标保险丝的目标故障信息；相比于现有技术中，通过对保险盒进行拆卸，确定保险盒中处于故障状态的保险丝的对应位置，本技术基于各保险丝的参数信息确定各保险丝的状态信息，能够确保各保险丝的状态信息的准确性，并基于故障状态信息确定目标保险丝在车辆中的目标位置，进而无需对保险盒进行拆卸，即可快速准确地确定目标保险丝的目标位置，能够提高车辆中保险丝的故障检测的便利性。

4、结合第一方面，在某些可能的实现方式中，该方法还包括：基于所述各保险丝的参数信息，确定所述各保险丝所属的电路；基于所述电路的电路状态，确定所述各保险丝的状态信息。

5、上述技术方案，通过基于各保险丝的参数信息，确定各保险丝所属的电路，并基于电路的电路状态，确定各保险丝的状态信息；由于各保险丝的状态信息是通过电路的电路状态确定，能够提高各保险丝的状态信息的准确性，从而提高各保险丝的故障检测的便利性。

6、结合第一方面和上述实现方式，在某些可能的实现方式中，该方法还包括：若所述电路的所述电路状态指示异常状态，确定所述电路中保险丝处于故障状态；其中，所述异常状态用于指示短路状态、断路状态或者开路状态中任一个；若所述电路的所述电路状态指示通路状态，确定所述电路中保险丝处于正常状态。

7、上述技术方案，若电路的电路状态指示异常状态，确定电路中保险丝处于故障状态，若电路的电路状态指示通路状态，确定电路中保险丝处于正常状态；由于保险丝的状态信息是基于电路的电路状态确定，通过电路的电路状态确定保险丝的状态信息，相比于现有技术中将保险盒进行拆解，确定保险盒中保险丝的状态信息，能够提高确定保险丝的状态信息的准确性，从而提高对车辆中保险丝故障检测的便利性。

8、结合第一方面和上述实现方式，在某些可能的实现方式中，该方法还包括：基于所述各保险丝的使用时长，确定所述各保险丝对应的目标参数范围；基于所述各保险丝的参数信息与所述各保险丝对应的目标参数范围，确定所述各保险丝的状态信息；其中，所述参数信息包括温度值、电流值、电压值、电阻值中任一个。

9、上述技术方案，通过基于各保险丝的使用时长，确定各保险丝对应的目标参数范围，并基于各保险丝的参数信息与各保险丝对应的目标参数范围，确定各保险丝的状态信息；由于各保险丝的状态信息是通过各保险丝对应的目标参数范围与参数信息进行对比确定，能够确保状态信息的准确性，从而提高各保险丝故障检测的准确性。

10、结合第一方面和上述实现方式，在某些可能的实现方式中，该方法还包括：确定所述各保险丝的使用时长所属的使用时长区间；基于所述使用时长区间，确定所述使用时长区间对应的所述目标参数范围；其中，所述使用时长与所述目标参数范围的上限数值与下限数值的差值负相关。

11、上述技术方案，通过确定各保险丝的使用时长所属的使用时长区间，并基于使用时长区间，确定使用时长区间对应的目标参数范围；由于使用时长与目标参数范围的上限数值与下限数值的差值负相关，能够确保目标参数范围的准确性，从而基于目标参数范围与参数信息确定各保险丝的状态信息，进而提高各保险丝的状态信息的准确性。

12、结合第一方面和上述实现方式，在某些可能的实现方式中，该方法还包括：若候选保险丝的参数信息位于所述候选保险丝对应的目标参数范围之外，确定所述候选保险丝处于故障状态；其中，所述候选保险丝为所述保险盒中任一个保险丝；若所述候选保险丝的参数信息位于所述候选保险丝对应的目标参数范围之内，确定所述候选保险丝处于正常状态。

13、上述技术方案，若候选保险丝的参数信息位于候选保险丝对应的目标参数范围之外，确定候选保险丝处于故障状态；若候选保险丝的参数信息位于候选保险丝对应的目标参数范围之内，确定候选保险丝处于正常状态；通过将候选保险丝的参数信息与目标参数范围进行对比，能够提高候选保险丝的状态信息的准确性，从而提高对保险丝故障检测的准确性。

14、结合第一方面和上述实现方式，在某些可能的实现方式中，该方法还包括：若所述状态信息包括所述故障状态信息，确定所述故障状态信息对应的所述目标保险丝；获取所述目标保险丝的位置标识；基于所述位置标识与目标映射关系，确定所述目标保险丝的所述目标位置；其中，所述目标映射关系用于指示预设标识与预设位置的对应关系。

15、上述技术方案，通过目标保险丝的位置标识与目标映射关系，确定目标保险丝的目标位置，能够提高目标位置的准确性，从而提高进行故障检测的效率。

16、结合第一方面和上述实现方式，在某些可能的实现方式中，该方法还包括：若预设时段内所述各保险丝处于正常状态，确定所述预设时段内所述参数信息的获取次序；若所述获取次序指示首次获取，向终端信息展现单元发送目标提示信息；其中，所述目标提示信息用于指示所述各保险丝处于正常状态。

17、上述技术方案，若预设时段内各保险丝处于正常状态，确定预设时段内参数信息的获取次序；若获取次序指示首次获取，向终端信息展现单元发送目标提示信息；在预设时段内首次检测各保险丝处于正常状态，向终端信息展现单元，一方面能够及时反馈各保险丝的状态信息，另一方面仅在首次确定各保险丝处于正常状态时，能够降低数据传输过程中的资源消耗。

18、第二方面，提供了一种故障检测装置，该提示装置包括：参数获取模块，用于若检测到车辆处于上电状态，获取所述车辆的保险盒中各保险丝的参数信息；第一确定模块，用于基于所述各保险丝的参数信息，确定所述各保险丝的状态信息；第二确定模块，用于若所述状态信息包括故障状态信息，确定所述故障状态信息对应的目标保险丝在所述车辆中的目标位置；信息输出模块，用于输出所述目标保险丝的目标故障信息；其中，所述目标故障信息用于指示所述目标位置的所述目标保险丝存在故障。

19、第三方面，提供一种车辆，包括存储器和处理器，存储器用于存储可执行程序代码；处理器用于从所述存储器中调用并运行所述可执行程序代码，使得所述车辆执行上述第一方面或第一方面任意一种可能的实现方式中的故障检测方法。

20、第四方面，提供了一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质存储有计算机程序代码，当该计算机程序代码在计算机上运行时，使得该计算机执行上述第一方面或第一方面任意一种可能的实现方式中的故障检测方法。

21、第五方面，提供了一种计算机程序产品，该计算机程序产品包括：计算机程序代码，当该计算机程序代码在计算机上运行时，使得该计算机执行上述第一方面或第一方面任意一种可能的实现方式中的故障检测方法。