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消声管道、环卫车排风系统和环卫车的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-30 15:00:53

本申请涉及环卫车,特别涉及消声管道、环卫车排风系统和环卫车。

背景技术:

1、环卫车通过风机的提供动力以实现对垃圾的抽吸,风机在环卫车作业时高速旋转会产生较大的噪声,噪声大会影响周围环境乃至引发投诉,相关技术中通过在风机的出口处设置消声器,通过消声器尽可能地降低噪声,但目前的消声器还有待改进。

技术实现思路

1、本申请旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此本申请提出一种消声管道。

2、为实现上述目的,本申请公开了一种消声管道,所述消声管道包括第一管段和邻接所述第一管段的第二管段,所述第一管段围设出第一流道,所述第二管段围设出第二流道,所述第一流道和所述第二流道连通,气流适于自所述第一流道流向所述第二流道,沿气流传输方向,所述第一流道呈渐扩设置。

3、在本申请的一些实施例中,所述第一流道的渐扩角为θ,其中θ为5°~12°。

4、在本申请的一些实施例中,所述第一流道的起始端的过流断面面积为s1,所述第一流道的结束端的过流断面面积为s2,s1和s2的比值为0.45~0.65。

5、在本申请的一些实施例中,所述第二流道呈直通设置。

6、在本申请的一些实施例中,所述第一管段具有和第一流道连通的第一通气口,所述第二管段具有和第二流道连通的第二通气口,气流适于自第一通气口流入并从所述第二通气口流出,沿所述第二通气口的轴向作投影,所述第一通气口的投影位于所述第二通气口内,且所述第一通气口和所述第二通气口同轴设置。

7、在本申请的一些实施例中,沿所述第二流道的延伸方向,所述第二流道的过流断面面积恒定不变。

8、在本申请的一些实施例中,所述第二流道的长度为c,所述第一流道的起始端的过流断面面积为s1,满足

9、本申请还公开了一种环卫车排风系统,所述环卫车排风系统包括风机和上述消声管道,所述消声管道连接于所述风机的出口。

10、在本申请的一些实施例中,所述风机包括叶轮,所述叶轮的直径为d,所述消声管道具有第二通气口,气流适于自所述第二通气口排出至外界,沿所述第二通气口的轴向,所述第二通气口和障碍物之间的距离为l,满足l≥d。

11、在本申请的一些实施例中,所述风机包括叶轮,所述叶轮为后向型叶轮。

12、本申请还公开了一种环卫车,所述环卫车包括上述环卫车排风系统。

13、本申请技术方案通过第一管段围设出第一流道,第二管段围设出第二流道,即第一管段的内部空间全部构成第一流道,第二管段的内部空间全部构成第二流道,降低消声管道的制造难度,在此基础上,通过将第一流道设计成渐扩设置的,气流自第一流道流向第二流道时能降低流速,从而降低气流的摩擦和震动,从而有利于降低噪声。

14、本申请的其它优点将在下文的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本申请的实践了解到。

技术特征:

1.一种消声管道(2000),其特征在于,所述消声管道(2000)包括第一管段(2010)和邻接所述第一管段(2010)的第二管段(2020),所述第一管段(2010)围设出第一流道(2011),所述第二管段(2020)围设出第二流道(2021),所述第一流道(2011)和所述第二流道(2021)连通,气流适于自所述第一流道(2011)流向所述第二流道(2021),沿气流传输方向,所述第一流道(2011)呈渐扩设置。

2.如权利要求1所述的消声管道(2000),其特征在于,所述第一流道(2011)的渐扩角为θ,其中θ为5°~12°。

3.如权利要求2所述的消声管道(2000),其特征在于,所述第一流道(2011)的起始端(ⅰ)的过流断面面积为s1,所述第一流道(2011)的结束端(ⅱ)的过流断面面积为s2,s1和s2的比值为0.45~0.65。

4.如权利要求1所述的消声管道(2000),其特征在于,所述第二流道(2021)呈直通设置。

5.如权利要求4所述的消声管道(2000),其特征在于,所述第一管段(2010)具有和第一流道(2011)连通的第一通气口(2012),所述第二管段(2020)具有和第二流道(2021)连通的第二通气口(2022),气流适于自第一通气口(2012)流入并从所述第二通气口(2022)流出,沿所述第二通气口(2022)的轴向作投影,所述第一通气口(2012)的投影位于所述第二通气口(2022)内,且所述第一通气口(2012)和所述第二通气口(2022)同轴设置。

6.如权利要求4所述的消声管道(2000),其特征在于,沿所述第二流道(2021)的延伸方向,所述第二流道(2021)的过流断面面积恒定不变。

7.如权利要求6所述的消声管道(2000),其特征在于,所述第二流道(2021)的长度为c,所述第一流道(2011)的起始端(ⅰ)的过流断面面积为s1,满足

8.一种环卫车排风系统,其特征在于,所述环卫车排风系统包括风机(1000)和权利要求1至7任一项所述的消声管道(2000),所述消声管道(2000)连接于所述风机(1000)的出口(1110)。

9.如权利要求8所述的环卫车排风系统,其特征在于,所述风机(1000)包括叶轮(1200),所述叶轮(1200)的直径为d,所述消声管道(2000)具有第二通气口(2022),气流适于自所述第二通气口(2022)排出至外界,沿所述第二通气口(2022)的轴向,所述第二通气口(2022)和障碍物(3000)之间的距离为l,满足l≥d;

10.一种环卫车,其特征在于,所述环卫车包括权利要求8或9所述的环卫车排风系统。

技术总结本申请公开了一种消声管道、环卫车排风系统和环卫车,消声管道包括第一管段和邻接第一管段的第二管段,第一管段围设出第一流道,第二管段围设出第二流道,第一流道和第二流道连通,气流适于自第一流道流向第二流道,沿气流传输方向,第一流道呈渐扩设置。通过第一管段围设出第一流道,第二管段围设出第二流道,即第一管段的内部空间全部构成第一流道,第二管段的内部空间全部构成第二流道,降低消声管道的制造难度,在此基础上,通过将第一流道设计成渐扩设置的,气流自第一流道流向第二流道时能降低流速,从而降低气流的摩擦和震动,从而有利于降低噪声。技术研发人员:杨志,罗文刚,罗昆,王泽彪,张乐受保护的技术使用者:长沙中联重科环境产业有限公司技术研发日:20240125技术公布日:2024/8/27

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