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一种网约车服务商价格确定方法及系统

  • 国知局
  • 2024-09-11 14:50:56

本发明涉及网约车服务,尤其涉及一种网约车服务商价格确定方法及系统。

背景技术:

1、随着共享经济的不断发展,网约车市场逐步展现出强大的活力,网约车第三方出行服务商如雨后春笋般迅速增多,而随着网约车数量的不断增多,网约车市场形成了多个第三方出行服务商聚集到一个综合服务商的新型商业模式——聚合平台模式,在该模式下能够有效解决竞争带来的市场分裂问题与用户需求问题。但,由于第三方出行服务商加入聚合平台后,通过聚合平台所产生的需要向聚合平台支付一定的抽成佣金,因此,第三方出行服务商在加入聚合平台前后,必定会存在利润上的改变。因此,亟需一种针对不同情况的网约车服务商价格确定方法来保障市场上出现聚合平台时,第三方出行服务商的利益能够最大。

技术实现思路

1、本发明提供了一种网约车服务商价格确定方法及系统,来帮助网约车服务商在引定价上提供决策,保证在聚合平台进入市场的同时维持利益最大。

2、为了实现上述目的,本发明通过如下的技术方案来实现:

3、第一方面,本发明提供一种网约车服务商价格确定方法,包括:

4、获取目标网约车服务商的目标车辆规模数据以及非目标网约车服务商的非目标车辆规模数据;

5、基于所述目标车辆规模数据以及所述非目标车辆规模数据计算目标网约车服务商不依靠聚合平台的自主定价数据,并确定目标网约车服务商的自主利润数据;

6、基于所述目标车辆规模数据以及所述非目标车辆规模数据计算目标网约车服务商依靠聚合平台的平台定价数据,并确定目标网约车服务商的平台利润数据;

7、将所述自主利润数据和所述平台利润数据进行对比,并根据对比结果确定目标网约车服务商的定价。

8、可选的,所述方法还包括:

9、基于所述目标车辆规模数据确定出行者通过目标网约车服务商出行所需的目标等待时间成本,并基于所述非目标车辆规模数据确定出行者不通过目标网约车服务商出行所需的非目标等待时间成本,其确定方法满足如下关系式:

10、

11、式中,w(ni)表示等待时间成本,m表示车辆速度相关的外生参数,k表示敏感性参数,ni表示车辆规模数据,h表示目标网约车服务商,l表示非目标网约车服务商。

12、可选的,所述基于所述目标车辆规模数据以及所述非目标车辆规模数据计算目标网约车服务商不依靠聚合平台的自主定价数据,包括:

13、基于所述目标等待时间陈本和所述非目标等待时间成本计算自主定价数据,其计算式满足如下关系式:

14、

15、式中,ph表示目标网约车服务商的自主定价数据,β表示出行服务质量差异数据,w(nh)表示目标等待时间成本,w(nl)表示非目标等待时间成本。

16、可选的,所述确定目标网约车服务商的自主利润数据,包括:

17、获取车辆平均运行成本,将所述目标等待时间成本、所述非目标等待时间成本和所述车辆平均运行成本代入利润计算式后确定自主利润数据,其计算式满足如下关系式:

18、

19、式中,πh*表示自主利润数据,β表示出行服务质量差异数据,w(nh)表示目标等待时间成本,w(nl)表示非目标等待时间成本,r表示车辆平均运行成本。

20、可选的,所述基于所述目标车辆规模数据以及所述非目标车辆规模数据计算目标网约车服务商依靠聚合平台的平台定价数据,包括:

21、获取聚合平台向目标网约车服务商收取的佣金比例,并根据所述佣金比例、所述目标等待时间成本以及所述非目标等待时间成本计算目标网约车服务商依靠聚合平台的平台定价数据,其计算式满足如下关系式:

22、

23、式中,表示平台定价数据,β表示出行服务质量差异数据,w(nh)表示目标等待时间成本,w(nl)表示非目标等待时间成本,r表示车辆平均运行成本,θ表示佣金比例。

24、可选的,所述根据所述平台定价数据确定目标网约车服务商的平台利润数据,包括:

25、

26、式中,表示平台利润数据,β表示出行服务质量差异数据,w(nh)表示目标等待时间成本,w(nl)表示非目标等待时间成本,r表示车辆平均运行成本,θ表示佣金比例。

27、可选的,所述将所述自主利润数据和所述平台利润数据进行对比,并根据对比结果确定目标网约车服务商的定价,包括:

28、将所述自主利润数据与所述平台利润数据进行对比,当所述自主利润数据大于所述平台利润数据时,目标网约车服务商选择不依靠聚合平台,当所述自主利润数据小于所述平台利润数据时,目标网约车服务商选择依靠聚合平台;

29、当选择不依靠聚合平台时,目标网约车服务商的定价随所述目标车辆规模数据的增大而增加,随所述非目标车辆规模数据的增大而减少;

30、当选择依靠聚合平台是,目标网约车服务商的定价随佣金比例和所述目标车辆规模数据的增大而增加,随所述非目标车辆规模数据的增大而减小。

31、第二方面,本申请实施例提供一种网约车服务商价格确定系统,包括处理器、存储器;

32、存储器,用于存放计算机程序;

33、处理器,用于执行存储器上所存放的程序时,实现第一方面中任一所述的方法步骤。

34、有益效果:

35、本发明提供的网约车服务商价格确定方法,通过获取目标网约车服务商的目标车辆规模数据以及非目标网约车服务商的非目标车辆规模数据;基于目标车辆规模数据以及非目标车辆规模数据计算目标网约车服务商不依靠聚合平台的自主定价数据,并确定目标网约车服务商的自主利润数据;基于目标车辆规模数据以及非目标车辆规模数据计算目标网约车服务商依靠聚合平台的平台定价数据,并根据平台定价数据确定目标网约车服务商的平台利润数据;将自主利润数据和平台利润数据进行对比,并根据对比结果确定目标网约车服务商的定价,从而帮助网约车服务商在引定价上提供决策,同时来保证网约车服务商在聚合平台进入市场的同时维持利益最大。

技术特征:

1.一种网约车服务商价格确定方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的网约车服务商价格确定方法,其特征在于,所述方法还包括:

3.根据权利要求2所述的网约车服务商价格确定方法,其特征在于,所述基于所述目标车辆规模数据以及所述非目标车辆规模数据计算目标网约车服务商不依靠聚合平台的自主定价数据,包括:

4.根据权利要求2所述的网约车服务商价格确定方法,其特征在于,所述确定目标网约车服务商的自主利润数据,包括:

5.根据权利要求2所述的网约车服务商价格确定方法,其特征在于,所述基于所述目标车辆规模数据以及所述非目标车辆规模数据计算目标网约车服务商依靠聚合平台的平台定价数据,包括:

6.根据权利要求2所述的网约车服务商价格确定方法,其特征在于,所述根据所述平台定价数据确定目标网约车服务商的平台利润数据,包括:

7.根据权利要求1所述的网约车服务商价格确定方法,其特征在于,所述将所述自主利润数据和所述平台利润数据进行对比,并根据对比结果确定目标网约车服务商的定价,包括:

8.一种网约车服务商价格确定系统,其特征在于,包括处理器、存储器;

技术总结本发明涉及网约车服务技术领域,公开了一种网约车服务商价格确定方法及系统,包括:获取目标网约车服务商的目标车辆规模数据以及非目标网约车服务商的非目标车辆规模数据;基于目标车辆规模数据以及非目标车辆规模数据计算目标网约车服务商不依靠聚合平台的自主定价数据,并确定目标网约车服务商的自主利润数据;基于目标车辆规模数据以及非目标车辆规模数据计算目标网约车服务商依靠聚合平台的平台定价数据,并根据平台定价数据确定目标网约车服务商的平台利润数据;将自主利润数据和平台利润数据进行对比,并根据对比结果确定目标网约车服务商的定价;本发明帮助网约车服务商在引定价上提供决策,保证在聚合平台进入市场的同时维持利益最大。技术研发人员:曹裕,万光羽,李青松,邵童,李想受保护的技术使用者:中南大学技术研发日:技术公布日:2024/9/9

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