集装箱智能锁止装置的制作方法

本技术涉及集装箱，具体是集装箱智能锁止装置。

背景技术：

1、集装箱，是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具，集装箱运输是国际贸易货物多式联运过程中的重要运输方式，由于集装箱运输具有标准化高、密封性好，破损率低、集约化、规模化、班轮化、成本低和质量好等优点，大大提高了货物运输的安全和效率，而为了保证集装箱在运输时不会受到路面颠簸的影响，一般会使用锁止装置对集装箱进行限位。

2、目前，现有的锁止装置大多是通过人工手动控制锁止与否的，自动化不高，在固定集装箱时还需要人工逐个将对应的锁止装置调整到未锁止状态，当集装箱安装完毕后再控制锁止装置调整至能够对集装箱限位的状态，较为不便。

3、因此，本领域技术人员提供了集装箱智能锁止装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供集装箱智能锁止装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、集装箱智能锁止装置，包括矩形箱，所述矩形箱的上方设置有智能锁止机构；

4、所述智能锁止机构包括步进电机，所述步进电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴的外表面固定连接有两组限位块，所述矩形箱的内壁固定连接有轴承，所述轴承的内圈与转轴的外表面固定连接，所述矩形箱的上方设置有车板，所述车板的底面与矩形箱的上表面相接触，所述车板的内壁螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹筒的底端开设有限位槽，所述螺纹筒的顶端固定连接有矩形块。

5、作为本实用新型再进一步的方案：所述步进电机的外表面固定连接有固定座，所述固定座的内壁与步进电机的外表面固定连接。

6、作为本实用新型再进一步的方案：所述矩形箱的正面活动铰接有活动门，所述活动门的左侧面开设有凹槽。

7、作为本实用新型再进一步的方案：所述矩形箱的背面和矩形箱的右侧面均固定连接有载板，每个所述载板的下方均设置有螺栓，每个所述螺栓的顶端均依次贯穿载板和车板并延伸至车板的内部，每个所述螺栓的外表面均与车板的内壁螺纹连接。

8、作为本实用新型再进一步的方案：所述车板的上方设置有矩形框，所述矩形框的底面与车板的上表面相接触，所述矩形框的底面开设有矩形口。

9、作为本实用新型再进一步的方案：所述矩形框的上表面固定连接有集装箱，所述限位槽的内部与两组限位块的外表面相卡接。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、本实用新型通过设置有步进电机、转轴、限位块、轴承、车板、螺纹筒和矩形块之间的相互配合，利用螺纹筒底面开设的限位槽能够配合转轴和限位块将步进电机运行时产生的动力传递至转轴和螺纹筒上，利用螺纹筒与车板两者之间的螺纹连接关系，可以带动螺纹筒顶端固定的矩形块转动，由此可以调整矩形块的朝向，进而可以决定锁止装置是否处于工作状态，有效避免装置在进行使用时，锁止装置需要人工施加推力才能够决定锁止装置的工作状态，较为不便的问题。

技术特征：

1.集装箱智能锁止装置，包括矩形箱(1)，其特征在于：所述矩形箱(1)的上方设置有智能锁止机构(2)；

2.根据权利要求1所述的集装箱智能锁止装置，其特征在于：所述步进电机(204)的外表面固定连接有固定座(7)，所述固定座(7)的内壁与步进电机(204)的外表面固定连接。

3.根据权利要求1所述的集装箱智能锁止装置，其特征在于：所述矩形箱(1)的正面活动铰接有活动门(6)，所述活动门(6)的左侧面开设有凹槽(3)。

4.根据权利要求1所述的集装箱智能锁止装置，其特征在于：所述矩形箱(1)的背面和矩形箱(1)的右侧面均固定连接有载板(9)，每个所述载板(9)的下方均设置有螺栓(10)，每个所述螺栓(10)的顶端均依次贯穿载板(9)和车板(203)并延伸至车板(203)的内部，每个所述螺栓(10)的外表面均与车板(203)的内壁螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的集装箱智能锁止装置，其特征在于：所述车板(203)的上方设置有矩形框(5)，所述矩形框(5)的底面与车板(203)的上表面相接触，所述矩形框(5)的底面开设有矩形口(8)。

6.根据权利要求5所述的集装箱智能锁止装置，其特征在于：所述矩形框(5)的上表面固定连接有集装箱(4)，所述限位槽(208)的内部与两组限位块(207)的外表面相卡接。

技术总结本技术涉及集装箱技术领域，且公开了集装箱智能锁止装置，包括矩形箱，所述矩形箱的上方设置有智能锁止机构，智能锁止机构包括步进电机，步进电机的输出端固定连接有转轴，转轴的外表面固定连接有两组限位块，矩形箱的内壁固定连接有轴承，轴承的内圈与转轴的外表面固定连接，矩形箱的上方设置有车板，车板的底面与矩形箱的上表面相接触。该集装箱智能锁止装置，利用螺纹筒与车板两者之间的螺纹连接关系，可以带动螺纹筒顶端固定的矩形块转动，由此可以调整矩形块的朝向，进而可以决定锁止装置是否处于工作状态，避免装置在进行使用时，锁止装置需要人工施加推力才能够决定锁止装置的工作状态，较为不便的问题。技术研发人员：王振受保护的技术使用者：陕西沐安合达数字科技有限公司技术研发日：20240228技术公布日：2024/9/17