一种承力型防脱出口盖连接装置的制作方法

本技术属于大承载紧固件领域，具体为一种承力型防脱出口盖连接装置。

背景技术：

1、一种承力型防脱出口盖连接装置是一种解决飞行器口盖连接领域实现防脱出和高传载需求问题的连接装置。一般的飞行器口盖连接中使用的为螺栓+螺母的螺纹副连接，为了保障在维护使用过程中的快速拆装要求，需要螺栓固定到口盖上实现防脱出的功能以提高口盖维护的效率，因此出现了双线、四线快卸锁等机构来解决传载和快速维护的问题。但是这类快卸锁由于在螺栓体上或内部进行开槽极大的损伤了连接件的传载能力。一种承力型防脱出口盖连接装置是在快卸锁的基础上，利用螺母组件本身的螺纹旋合以及6瓣齿形锁紧爪对螺栓缩颈结构的自动卡紧固定实现在高预紧力条件下连接，解决口盖连接防脱出、高承载的矛盾问题。

技术实现思路

1、实用新型目的

2、本实用新型的目的是为解决飞行器口盖连接中快速拆装及高传载的连接问题，实现口盖连接中连接件的防脱出功能，并能够实现较高的连接强度，实现在飞行器口盖连接中的快速拆装，提供较普通快卸锁更高的剪切载荷。本实用新型利用一种承力型防脱出口盖连接装置的光杆部分实现传载，缩颈防脱槽与欧米伽弹簧的相对固定实现光杆部分在口盖夹层内的自由滑动，在缩颈防脱槽部分阻止螺栓体脱出，六方柱由于凸出量较小，不影响口盖在与口框连接中的操作，保证在口盖盖上后六方柱部分不会由于凸出量大而影响口盖的安装。螺栓与口盖的固定防脱功能利用防脱出衬套固定到口盖上，欧米伽弹簧通过其弹性功能置于防脱衬套的内凹槽内，另一面欧米伽弹簧与螺栓体的光杆和防脱出槽固定，起到螺栓防脱出的功能。通过螺母体的6瓣齿形锁紧爪与螺栓体的锁紧防脱出槽进行匹配在螺栓旋转过程中螺母体的6瓣齿形锁紧爪与螺栓体的锁紧防脱出槽在螺母卡槽的挤压作用下实现紧固，起到连接锁紧的功能。本实用新型实现在飞行器口盖连接领域的高传载和防脱出优异性能，能够为口盖设计及维护性提供了更优的解决方案。

3、技术方案

4、一种承力型防脱出口盖连接装置，包括螺栓体1，防脱出衬套2，欧米伽弹簧3，支架4，螺母芯5。

5、在装配过程中螺栓体1通过其上的缩颈防脱槽14与弹簧3上的凸出面31及夹紧面32利用弹簧3的弹性夹紧配合，并且可以使螺栓体1在弹簧3内上下滑动。弹簧3置于防脱出衬套2的凹槽26内，实现弹簧3与防脱衬套2的固定配合。将防脱出衬套2通过旋压的方式将变形区21与夹层结构板上的沉头孔贴合，实现螺栓组合的装配。

6、在装配过程中将螺母芯5在通过外螺纹51旋入支架4的内螺纹44上，实现配合装配，将支架4通过2个铆钉孔42与口框进行固定，实现螺母组合的装配。

7、口盖和口框之间的连接过程，保证在螺栓体1的旋转作用下，六方柱17通过与六方孔56匹配并传递扭矩，驱动螺母芯5的外螺纹51在支架4内进行旋转上升，同时齿形锁紧爪53在收紧环45的挤压作用下产生弹性变形，凸起面55在挤压作用下与防脱槽14卡住，轴向力作用到凸肩15上，提供一定轴向的作用力，同时收紧环45与齿形锁紧爪53之间的摩擦力实现外螺纹51与内螺纹44之间实现锁紧防松功能。由于齿形锁紧爪53在直槽54的作用下可以实现多次的重复弹性变形，可实现多次拆装而不产生变形。

8、进一步的，螺栓体1包括位于前端的沉头11，位于中间的主要承载体光杆12，引导段13，缩颈防脱槽14，凸肩15，斜面16及六方柱17以及位于前端沉头面上的驱动槽18。

9、进一步的，防脱出衬套2包括位于前端的变形区21、过渡区22、直筒段23、衬垫段24，以及在过渡区22内部的斜面25，位于衬垫段24内部的凹槽26。

10、进一步的，欧米伽弹簧3，由截面为方形34缠绕而成，其形状包括上端的凸起31，下端2个夹紧面32和勾型面33。

11、进一步的，支架4包括上端的底部支撑底板41，及其位于两端的2个铆钉孔42，位于下端的桶形面43，及其上面的内螺纹44和收紧环45，位于下端的内凹槽46。

12、进一步的，螺母芯5，上端为外螺纹51及过渡段52、下端是6个环形均布的齿形锁紧爪53，由6个直槽54进行间隔，内部的凸起面55，及其贯穿内部的六方孔56；

13、进一步的，所述一种承力型防脱出口盖连接装置，其特征在于，所述螺栓体1上缩颈防脱槽14直径小于光杆12及凸肩15，凸肩15的上端面为直角面，下端为斜面16与六方柱17连接。

14、进一步的，所述一种承力型防脱出口盖连接装置，其特征在于，所述防脱出衬套2，为内部中空结构，过渡区22直径小于变形区21和桶形段23，内部有斜面25；凹槽26位于衬垫段24的内部。

15、进一步的，所述一种承力型防脱出口盖连接装置，其特征在于，所述欧米伽弹簧3，由ω形状绕城弹簧，其界面为方形界面34，且在上端有凸出面31，其与2个夹紧面32形成三角形。

16、进一步的，所述一种承力型防脱出口盖连接装置，其特征在于，所述支架4通过2个铆钉孔42固定到夹层结构上，桶形面43内部为中空结构，内部上端为内螺纹44，中间段为收紧环45以及位于下端的内凹槽46。

17、进一步的，所述一种承力型防脱出口盖连接装置，其特征在于，所述螺母芯5直槽54高度与齿形锁紧爪53相同，齿形锁紧爪63为弹性结构，能够实现多次撑开和复位。

18、技术效果

19、一种承力型防脱出口盖连接装置，安装方面提供较高的剪切载荷，同时能实现拆装过程中螺栓体的防脱出和相对位置固定，有效解决高传载、防脱出和大口盖多连接孔在垂直安装条件下螺栓自由滑动影响装配效率的问题，为口盖连接提供一种解决方案。

技术特征：

1.一种承力型防脱出口盖连接装置，其特征在于，包括螺栓体，防脱出衬套，欧米伽弹簧，支架，螺母芯；螺栓体包括位于前端的沉头，位于中间的光杆，引导段，缩颈防脱槽，凸肩，斜面及六方柱以及位于前端沉头面上的驱动槽；防脱出衬套包括位于前端的变形区、过渡区、直筒段、衬垫段，以及在过渡区内部的斜面，位于衬垫段内部的凹槽；欧米伽弹簧，由截面为方形缠绕而成，其形状包括上端的凸出面，下端个夹紧面和勾型面；支架包括上端的底部支撑底板，及其位于两端的个铆钉孔，位于下端的桶形面，及其上面的内螺纹和收紧环，位于下端的内凹槽；螺母芯，上端为外螺纹及过渡段、下端是个环形均布的齿形锁紧爪，由个直槽进行间隔，内部的凸起面，及其贯穿内部的六方孔；

2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述螺栓体上缩颈防脱槽直径小于光杆及凸肩，凸肩的上端面为直角面，下端为斜面与六方柱连接。

3.如权利要求2所述的装置，其特征在于，所述防脱出衬套，为内部中空结构，过渡区直径小于变形区和桶形段，内部有斜面；凹槽位于衬垫段的内部。

4.如权利要求3所述的装置，其特征在于，所述欧米伽弹簧，由ω形状绕城弹簧，其界面为方形界面，且在上端有凸出面，其与个夹紧面形成三角形。

5.如权利要求4所述的装置，其特征在于，所述支架通过个铆钉孔固定到夹层结构上，桶形面内部为中空结构，内部上端为内螺纹，中间段为收紧环以及位于下端的内凹槽。

6.如权利要求5所述的装置，其特征在于，所述螺母芯直槽高度与齿形锁紧爪相同，齿形锁紧爪为弹性结构，能够实现多次撑开和复位。

技术总结本技术属于大承载紧固件领域，具体为一种承力型防脱出口盖连接装置。包括螺栓体，防脱出衬套，欧米伽弹簧，支架，螺母芯；利用装置的光杆部分实现传载，缩颈防脱槽与欧米伽弹簧的相对固定实现光杆部分在口盖夹层内的自由滑动，在缩颈防脱槽部分阻止螺栓体脱出，通过螺母体的6瓣齿形锁紧爪与螺栓体的锁紧防脱出槽进行匹配在螺栓旋转过程中螺母体的6瓣齿形锁紧爪与螺栓体的锁紧防脱出槽在螺母卡槽的挤压作用下实现紧固，起到连接锁紧的功能。本技术实现在飞行器口盖连接领域的高传载和防脱出优异性能，能够为口盖设计及维护性提供了更优的解决方案。技术研发人员：王善岭,文茂,李刚,刘芝军,徐亚楠,赵莉受保护的技术使用者：中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所技术研发日：20231204技术公布日：2024/9/17