一种物流仓储的抗摔平台的制作方法

本技术涉及物流仓储，具体为一种物流仓储的抗摔平台。

背景技术：

1、在物流仓储过程中，货物会经历搬运、装卸等环节，在此过程中，部分货物易因磕碰而出现损坏的情况。

2、目前将货物由物流车的车厢进行卸货时，通常使用滚筒输送机将货物运送至仓储间等处，而由于每辆物流车的规格不同，因此每辆物流车车厢的高度也存在差异，当工作人员在车厢的内部直接将货物抛向滚筒输送机上时，货物易因突然的撞击而发生损坏，且货物直接抛向滚筒输送机也易造成滚筒输送机发生损坏，以致于影响滚筒输送机后续的正常使用。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种物流仓储的抗摔平台，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流仓储的抗摔平台，包括滚筒输送机以及固定连接于滚筒输送机表面的两个矩形板，还包括：

3、分别固定连接于一侧矩形板上下方的顶板和底板，所述顶板的底部设置有调节机构，所述矩形板的内壁转动连接有转轴，所述转轴的表面固定连接有连接板，所述连接板的顶部固定连接有横板，所述横板的顶部固定连接有阻尼器，所述横板的顶部滑动贯穿有滑杆，所述滑杆的顶部固定连接有卸货平台，所述阻尼器的顶部与卸货平台的底部固定连接；

4、固定连接于横板底部一侧的匚型架，所述匚型架的内部铰接有支撑板，所述支撑板的底部安装有辅助支撑机构，所述辅助支撑机构的底部转动连接有工字板。

5、优选的，所述连接板的宽度小于转轴的直径，所述连接板的长度与两个矩形板之间的距离相等。

6、优选的，所述滑杆的表面套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的两端分别与横板的顶部以及卸货平台的底部固定连接。

7、优选的，所述卸货平台顶部的两侧均固定连接有限位板，所述限位板呈倾斜设计。

8、优选的，所述调节机构包括顶部与顶板底部转动连接的蜗杆、固定套设于转轴表面的涡轮以及固定连接于蜗杆底部的圆盘，所述蜗杆的底部转动贯穿底板。

9、优选的，所述辅助支撑机构包括转动连接于工字板顶部的转筒、与转筒内壁螺纹连接的丝杆以及固定套设于转筒表面的转盘，所述丝杆的顶部与支撑板的底部固定连接。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

11、本实用新型通过转轴、调节机构以及连接板的配合使用可对横板的角度进行调节，以便卸货平台能够适用于不同物流车的车厢使用，同时调节机构在使用时，还可实现自锁，以对横板的状态进行固定，并且本平台还可对横板底部的一侧进行支撑，以此增加横板在使用时的稳定性，此外本平台通过阻尼器与卸货平台的配合使用还可在卸货时对货物掉落的冲力进行缓冲，解决了目前在部分物流仓储运输中，使用滚筒输送机对货物进行卸货，不仅易因撞击的冲力导致货物本身发生损坏，同时还易导致滚筒输送机也发生损坏并影响后续使用的问题。

技术特征：

1.一种物流仓储的抗摔平台，包括滚筒输送机(1)以及固定连接于滚筒输送机(1)表面的两个矩形板(2)，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种物流仓储的抗摔平台，其特征在于：所述连接板(6)的宽度小于转轴(4)的直径，所述连接板(6)的长度与两个矩形板(2)之间的距离相等。

3.根据权利要求1所述的一种物流仓储的抗摔平台，其特征在于：所述滑杆(9)的表面套设有压缩弹簧(10)，所述压缩弹簧(10)的两端分别与横板(7)的顶部以及卸货平台(15)的底部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种物流仓储的抗摔平台，其特征在于：所述卸货平台(15)顶部的两侧均固定连接有限位板(16)，所述限位板(16)呈倾斜设计。

5.根据权利要求1所述的一种物流仓储的抗摔平台，其特征在于：所述调节机构(5)包括顶部与顶板(3)底部转动连接的蜗杆(51)、固定套设于转轴(4)表面的涡轮(52)以及固定连接于蜗杆(51)底部的圆盘(53)，所述蜗杆(51)的底部转动贯穿底板(17)。

6.根据权利要求1所述的一种物流仓储的抗摔平台，其特征在于：所述辅助支撑机构(13)包括转动连接于工字板(14)顶部的转筒(131)、与转筒(131)内壁螺纹连接的丝杆(132)以及固定套设于转筒(131)表面的转盘(133)，所述丝杆(132)的顶部与支撑板(12)的底部固定连接。

技术总结本技术涉及物流仓储技术领域，且公开了一种物流仓储的抗摔平台，包括滚筒输送机以及固定连接于滚筒输送机表面的两个矩形板，还包括：分别固定连接于一侧矩形板上下方的顶板和底板，所述顶板的底部设置有调节机构，所述矩形板的内壁转动连接有转轴；本技术可对横板的角度进行调节，以便卸货平台能够适用于不同物流车的车厢使用，同时本平台还可对横板底部的一侧进行支撑，以此增加横板在使用时的稳定性，此外本平台还可在卸货时对货物掉落的冲力进行缓冲，解决了目前在部分物流仓储运输中，使用滚筒输送机对货物进行卸货，不仅易因撞击的冲力导致货物本身发生损坏，同时还易导致滚筒输送机也发生损坏并影响后续使用的问题。技术研发人员：刘佳惠受保护的技术使用者：嘉兴聚诚物流有限公司技术研发日：20231110技术公布日：2024/9/19