一种便于维护滤芯的柴油机一氧化碳处理装置的制作方法

本技术涉及柴油机尾气处理，尤其是一种便于维护滤芯的柴油机一氧化碳处理装置。

背景技术：

1、柴油机排出的尾气中的成分中含有大量的有害物质，主要有no，hc、co和炭黑颗粒，如若直接排放，不仅会对环境造成很大的污染，且会对人体造成极大的损害，故需要对柴油机排出的尾气进行净化。

2、采用柴油动力的煤矿防爆车在矿井下使用时因为井下通风不良，需要加装一氧化碳净化装置来净化尾气中对人体有害的有毒刺激性气体和颗粒物。一氧化碳净化装置在使用2-3个月后，需要返厂对一氧化碳净化装置的滤芯进行再生维护处理。由于滤芯和一氧化碳净化装置外壳是一体式结构，需要将一氧化碳净化装置从柴油机上整个拆下，一氧化碳净化装置的整体体积较大，会占用较大的空间，不便于批量运输，导致返厂再生维护的成本增加，并且柴油机的使用工况不同，滤芯的使用周期不固定，经常出现滤芯需要进行再生维护时未及时维护的情况，导致柴油机排出的尾气质量不达标，对周围的环境造成污染。

技术实现思路

1、为了克服现有技术中所存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种便于维护滤芯的柴油机一氧化碳处理装置。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种便于维护滤芯的柴油机一氧化碳处理装置，包括装置外壳，所述装置外壳内部可拆卸的安装有滤芯组件，所述滤芯组件端部固定安装有弹性伸缩杆，所述弹性伸缩杆固定安装在端盖上，所述端盖可拆卸的安装在装置外壳上，所述端盖上安装有用于检测装置外壳内部气体质量的传感器。

3、进一步，所述装置外壳内部固定安装有限位板，所述限位板上抵接有滤芯组件，所述滤芯组件远离限位板的端部固定安装有若干组安装板，若干组所述安装板上分别固定安装有连接板，所述连接板固定安装在弹性伸缩杆的推杆上。

4、进一步，所述装置外壳端部开设有安装槽，所述安装槽的内壁上设有第一螺纹部，所述安装槽底部固定安装有密封环。

5、进一步，所述端盖上设有与第一螺纹部相对应的第二螺纹部，所述端盖配合安装在安装槽内，所述端盖抵接在密封环上。

6、进一步，所述端盖远离装置外壳的端部设置有凹槽，所述凹槽的侧壁上转动安装有提手，所述凹槽底部固定安装有旋拧口，所述旋拧口位于端盖的圆心处。

7、进一步，所述装置外壳上设置有进气口和出气口，所述进气口位于远离端盖一侧，所述滤芯组件安装在进气口和出气口之间。

8、本实用新型的有益效果是：

9、1.本实用新型设计方案通过端盖上安装有滤芯组件的设计，将端盖从装置外壳上拆下时，可以顺带将滤芯组件从装置外壳内取出，将滤芯组件从弹性伸缩杆上拆下后可单独对滤芯组件进行再生处理，因此不需要将一氧化碳净化装置整个从柴油机上拆下，不会占用较大的空间，从而便于批量运输，减少了返厂再生维护的成本。

10、2.本实用新型设计方案通过端盖上安装有传感器的设计，传感器的探头位于装置外壳内，可以及时检测装置外壳内的气体质量，在尾气质量不达标时，及时提醒工作人员对滤芯进行再生维护处理，防止因柴油机排出的尾气质量不达标，污染周围的环境。

技术特征：

1.一种便于维护滤芯的柴油机一氧化碳处理装置，包括装置外壳(1)，其特征在于：所述装置外壳(1)内部可拆卸的安装有滤芯组件(2)，所述滤芯组件(2)端部固定安装有弹性伸缩杆(3)，所述弹性伸缩杆(3)固定安装在端盖(4)上，所述端盖(4)可拆卸的安装在装置外壳(1)上，所述端盖(4)上安装有用于检测装置外壳(1)内部气体质量的传感器(5)。

2.根据权利要求1所述的一种便于维护滤芯的柴油机一氧化碳处理装置，其特征在于，所述装置外壳(1)内部固定安装有限位板(6)，所述限位板(6)上抵接有滤芯组件(2)，所述滤芯组件(2)远离限位板(6)的端部固定安装有若干组安装板(7)，若干组所述安装板(7)上分别固定安装有连接板(8)，所述连接板(8)固定安装在弹性伸缩杆(3)的推杆上。

3.根据权利要求2所述的一种便于维护滤芯的柴油机一氧化碳处理装置，其特征在于，所述装置外壳(1)端部开设有安装槽(9)，所述安装槽(9)的内壁上设有第一螺纹部(10)，所述安装槽(9)底部固定安装有密封环(11)。

4.根据权利要求3所述的一种便于维护滤芯的柴油机一氧化碳处理装置，其特征在于，所述端盖(4)上设有与第一螺纹部(10)相对应的第二螺纹部(12)，所述端盖(4)配合安装在安装槽(9)内，所述端盖(4)抵接在密封环(11)上。

5.根据权利要求4所述的一种便于维护滤芯的柴油机一氧化碳处理装置，其特征在于，所述端盖(4)远离装置外壳(1)的端部设置有凹槽(13)，所述凹槽(13)的侧壁上转动安装有提手(14)，所述凹槽(13)底部固定安装有旋拧口(15)，所述旋拧口(15)位于端盖(4)的圆心处。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种便于维护滤芯的柴油机一氧化碳处理装置，其特征在于，所述装置外壳(1)上设置有进气口(16)和出气口(17)，所述进气口(16)位于远离端盖(4)一侧，所述滤芯组件(2)安装在进气口(16)和出气口(17)之间。

技术总结本技术公开了一种便于维护滤芯的柴油机一氧化碳处理装置，涉及柴油机尾气处理技术领域，包括装置外壳，所述装置外壳内部可拆卸的安装有滤芯组件，所述滤芯组件端部固定安装有弹性伸缩杆，所述弹性伸缩杆固定安装在端盖上，所述端盖可拆卸的安装在装置外壳上，所述端盖上安装有用于检测装置外壳内部气体质量的传感器。本技术设计方案通过端盖上安装有滤芯组件的设计，将端盖从装置外壳上拆下时，可以顺带将滤芯组件从装置外壳内取出，将滤芯组件从弹性伸缩杆上拆下后可单独对滤芯组件进行再生处理，因此不需要将一氧化碳净化装置整个从柴油机上拆下，不会占用较大的空间，从而便于批量运输，减少了返厂再生维护的成本。技术研发人员：徐芹,王俊亮受保护的技术使用者：泰安市泽泰机械有限公司技术研发日：20231106技术公布日：2024/9/19