一种报废机动车发动机拆解起落装置的制作方法

本技术涉及发动机拆解，具体为一种报废机动车发动机拆解起落装置。

背景技术：

1、发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如：汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”，其中在进行报废机动车发送机拆解时，需要使用到相关的起落装置，但它在实际使用中仍存在以下弊端：

2、目前，现有的报废机动车发动机拆解起落装置，在进行使用时，通常其功能较为的单一，仅仅只能够对起落架进行升降，无法根据实际需求对发动机进行角度调节，使用起来一定局限性；或者现有的报废机动车发动机拆解起落装置，在进行使用时，为了方便进行发动机的拆解，需要进行旋转角度调节，但是在调节时会影响发动机固定的稳定，使用起来存在一定局限性，因此需要改进出一种报废机动车发动机拆解起落装置来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种报废机动车发动机拆解起落装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种报废机动车发动机拆解起落装置，包括移动机构，所述移动机构两端上部固定连接有功能机构，且功能机构包括放置件和电机，所述电机固定连接在放置件一侧表面中部，且放置件上表面两端设置有圆孔，所述圆孔总数量为两个。

3、优选的，所述圆孔上部固定连接有液压杆，且液压杆输出轴端部固定连接有压片，所述液压杆和压片总数量均为四个。

4、优选的，所述移动机构包括移动座和螺孔，且螺孔设置在移动座上表面四边角，所述螺孔的总数量为十六个。

5、优选的，所述移动座底面四边角固定连接有万向轮，且万向轮总数量为四个。

6、优选的，所述移动机构上表面两端紧固连接有升降机构，且升降机构包括电动伸缩杆和安装片，所述安装片固定连接在电动伸缩杆底面，且安装片上表面均匀贯穿设置有安装孔。

7、优选的，所述电动伸缩杆上端固定连接有条形板，且条形板一侧表面中部贯穿设置有通孔。

8、与现有技术相比，本实用新型提供了一种报废机动车发动机拆解起落装置，具备以下有益效果：

9、1、该一种报废机动车发动机拆解起落装置，通过设置的放置件和电机，具有对固定的发动机进行角度调节的效果，解决了现有的报废机动车发动机拆解起落装置，在进行使用时，通常其功能较为的单一，仅仅只能够对起落架进行升降，无法根据实际需求对发动机进行角度调节，使用起来一定局限性的问题。

10、2、该一种报废机动车发动机拆解起落装置，通过设置的液压杆和压片，具有稳定的对发动机进行固定的效果，解决了现有的报废机动车发动机拆解起落装置，在进行使用时，为了方便进行发动机的拆解，需要进行旋转角度调节，但是在调节时会影响发动机固定的稳定，使用起来存在一定局限性的问题。

技术特征：

1.一种报废机动车发动机拆解起落装置，其特征在于，包括移动机构(1)，所述移动机构(1)两端上部固定连接有功能机构(3)，且功能机构(3)包括放置件(31)和电机(32)，所述电机(32)固定连接在放置件(31)一侧表面中部，且放置件(31)上表面两端设置有圆孔(311)，所述圆孔(311)总数量为两个。

2.根据权利要求1所述的一种报废机动车发动机拆解起落装置，其特征在于，所述圆孔(311)上部固定连接有液压杆(33)，且液压杆(33)输出轴端部固定连接有压片(34)，所述液压杆(33)和压片(34)总数量均为四个。

3.根据权利要求1所述的一种报废机动车发动机拆解起落装置，其特征在于，所述移动机构(1)包括移动座(11)和螺孔(111)，且螺孔(111)设置在移动座(11)上表面四边角，所述螺孔(111)的总数量为十六个。

4.根据权利要求3所述的一种报废机动车发动机拆解起落装置，其特征在于，所述移动座(11)底面四边角固定连接有万向轮(12)，且万向轮(12)总数量为四个。

5.根据权利要求1所述的一种报废机动车发动机拆解起落装置，其特征在于，所述移动机构(1)上表面两端紧固连接有升降机构(2)，且升降机构(2)包括电动伸缩杆(21)和安装片(22)，所述安装片(22)固定连接在电动伸缩杆(21)底面，且安装片(22)上表面均匀贯穿设置有安装孔(221)。

6.根据权利要求5所述的一种报废机动车发动机拆解起落装置，其特征在于，所述电动伸缩杆(21)上端固定连接有条形板(23)，且条形板(23)一侧表面中部贯穿设置有通孔(231)。

技术总结本技术涉及发动机拆解技术领域，且公开了一种报废机动车发动机拆解起落装置，包括移动机构，移动机构两端上部固定连接有功能机构，且功能机构包括放置件和电机，电机固定连接在放置件一侧表面中部，且放置件上表面两端设置有圆孔，圆孔总数量为两个。该一种报废机动车发动机拆解起落装置，通过设置的功能机构，解决了现有的报废机动车发动机拆解起落装置，在进行使用时，通常其功能较为的单一，仅仅只能够对起落架进行升降，无法根据实际需求对发动机进行角度调节，使用起来一定局限性；或者现有的报废机动车发动机拆解起落装置，为了方便进行发动机的拆解，需要进行旋转角度调节，但是在调节时会影响发动机固定的稳定的问题。技术研发人员：高超受保护的技术使用者：江西辽燚环保产业股份有限公司技术研发日：20240110技术公布日：2024/9/19