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一种行星齿轮减速箱的制作方法

  • 国知局
  • 2024-09-23 15:06:24

本技术涉及减速箱领域,特别涉及一种行星齿轮减速箱。

背景技术:

1、减速箱是一种用于降低转速、增加输出扭矩的传动设备,其在实际应用中的范围较为广泛。现有市面上的减速箱结构大同小异,大部分采用的是直接将输入齿轮与输出轴传动连接的方式,传动比与相互啮合传动的齿轮齿数比例相关,传动比较为固定。行星齿轮减速箱是市场上常见的减速箱之一,其应用领域十分广泛,行星齿轮减速箱在使用时,会因为内部减速结构的运转而产生一定的噪音。

2、但是,现有技术中,由于行星齿轮减速箱缺乏必要的静音结构,导致其在实际使用时,对操作人员的干扰较大,不利于操作人员的听力健康。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是提供一种行星齿轮减速箱。

2、为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案:一种行星齿轮减速箱,包括减速箱主体,所述减速箱主体的外部设置有上隔音壳,所述上隔音壳的前侧固定连接有连接块,所述连接块的下端固定连接有卡圈,所述卡圈的内部活动连接有卡环,所述卡环的下端固定连接有短杆,所述短杆的另一端固定连接有螺纹套筒,所述上隔音壳的下端设置有下隔音壳,所述下隔音壳的内部设置有吸音垫,所述下隔音壳的前侧固定连接有短块,所述短块的上端固定连接有螺纹柱。

3、优选的,所述下隔音壳的外部设置有阻尼杆,所述阻尼杆的另一端固定连接有缓冲壳,所述下隔音壳的外部靠近阻尼杆的位置固定连接有缓冲块。

4、优选的,所述缓冲块的内部开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的一侧固定连接有移动块,所述移动块的上端设置有伸缩杆,所述伸缩杆的外部套接有弹簧,所述移动块的下端固定连接有连接杆。

5、优选的,所述螺纹套筒通过卡环配合卡圈与连接块活动连接。

6、优选的,所述阻尼杆的数量为多组,且其关于减速箱主体的中线对称设置。

7、优选的,所述滑块通过移动块配合伸缩杆及弹簧在滑槽的内部滑动。

8、采用上述技术方案,通过转动螺纹套筒,在其内部螺纹与螺纹柱外部螺纹的配合下,螺纹柱进入到螺纹套筒的内部,实现对上隔音壳、下隔音壳的组装及固定,进而实现对减速箱主体的降噪,而在吸音垫的作用下能够进一步的增加降噪的效果,同理,反向转动螺纹套筒,即可完成对上隔音壳、下隔音壳分离,从而能够对减速箱主体进行检修,降低了检修的难度,通过卡圈、卡环、螺纹套筒配合螺纹柱能够将上隔音壳、下隔音壳固定在减速箱主体的外部,进而能够降低其运行时噪声对操作人员的影响,也能够保护操作人员的听力健康。

9、采用上述技术方案,通过设置的阻尼杆能够在缓冲壳受到碰撞时进行缓冲,从而实现对减速箱主体的保护,而缓冲壳受到碰撞时会使移动块对伸缩杆及弹簧进行压缩,弹簧将受到的力进行吸收,从而实现进一步的缓冲,在移动块对弹簧及伸缩杆压缩的过程中,滑块会在滑槽的内部滑动,在滑槽与滑块的配合下能够增加伸缩杆及弹簧的缓冲效果,通过缓冲壳、阻尼杆、伸缩杆、弹簧、移动块能够在减速箱主体受到撞击时进行缓冲,从而能够最大程度的减轻撞击力对减速箱主体的伤害,延长了其使用寿命。

技术特征:

1.一种行星齿轮减速箱,包括减速箱主体(1),其特征在于:所述减速箱主体(1)的外部设置有上隔音壳(2),所述上隔音壳(2)的前侧固定连接有连接块(3),所述连接块(3)的下端固定连接有卡圈(4),所述卡圈(4)的内部活动连接有卡环(5),所述卡环(5)的下端固定连接有短杆(6),所述短杆(6)的另一端固定连接有螺纹套筒(7),所述上隔音壳(2)的下端设置有下隔音壳(8),所述下隔音壳(8)的内部设置有吸音垫(11),所述下隔音壳(8)的前侧固定连接有短块(9),所述短块(9)的上端固定连接有螺纹柱(10)。

2.根据权利要求1所述的一种行星齿轮减速箱,其特征在于:所述下隔音壳(8)的外部设置有阻尼杆(12),所述阻尼杆(12)的另一端固定连接有缓冲壳(13),所述下隔音壳(8)的外部靠近阻尼杆(12)的位置固定连接有缓冲块(14)。

3.根据权利要求2所述的一种行星齿轮减速箱,其特征在于:所述缓冲块(14)的内部开设有滑槽(15),所述滑槽(15)的内部滑动连接有滑块(16),所述滑块(16)的一侧固定连接有移动块(19),所述移动块(19)的上端设置有伸缩杆(17),所述伸缩杆(17)的外部套接有弹簧(18),所述移动块(19)的下端固定连接有连接杆(20)。

4.根据权利要求1所述的一种行星齿轮减速箱,其特征在于:所述螺纹套筒(7)通过卡环(5)配合卡圈(4)与连接块(3)活动连接。

5.根据权利要求3所述的一种行星齿轮减速箱,其特征在于:所述阻尼杆(12)的数量为多组,且其关于减速箱主体(1)的中线对称设置。

6.根据权利要求3所述的一种行星齿轮减速箱,其特征在于:所述滑块(16)通过移动块(19)配合伸缩杆(17)及弹簧(18)在滑槽(15)的内部滑动。

技术总结本技术公开了一种行星齿轮减速箱,涉及减速箱领域,包括减速箱主体,所述减速箱主体的外部设置有上隔音壳,所述上隔音壳的前侧固定连接有连接块,所述连接块的下端固定连接有卡圈,所述卡圈的内部活动连接有卡环,所述卡环的下端固定连接有短杆,所述短杆的另一端固定连接有螺纹套筒;本技术的优点在于:通过卡圈、卡环、螺纹套筒配合螺纹柱能够将上隔音壳、下隔音壳固定在减速箱主体的外部,进而能够降低其运行时噪声对操作人员的影响,也能够保护操作人员的听力健康;通过缓冲壳、阻尼杆、伸缩杆、弹簧、移动块能够在减速箱主体受到撞击时进行缓冲,从而能够最大程度的减轻撞击力对减速箱主体的伤害,延长了其使用寿命。技术研发人员:张仕德受保护的技术使用者:东莞市永耀传动科技有限公司技术研发日:20240306技术公布日:2024/9/19

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