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一种手动轮椅的制作方法

  • 国知局
  • 2024-10-09 15:45:47

本技术属于轮椅,尤其涉及一种手动轮椅。

背景技术:

1、轮椅被列为一种康复器材,广泛应用于医疗保健和康复治疗等领域,轮椅可以帮助行动不便的人们实现独立行走,提高其生活质量,手动轮椅适合于出行不便的人,可以用于室内和室外活动,且具有体积小、重量轻、便于携带等特点。

2、现市面上的手动轮椅在应用时存在以下问题:

3、1、传统的手动轮椅在进行组装时,通常组装的过程是十分复杂,需要花费几个小时进行组装,组装的过程是复杂的,如果一不小心在组装过程中,出现组装错误的情况,就会造成轮椅无法正常使用,在组装时操作不够方便;

4、2、大多数的手动轮椅在使用时,往往脚踏装置时不能进行调节的,但是使用患者的身高存在差别,针对腿部过长或者过短的人群来说,在使用时存在不便,且踏板不能进行高度调节。

技术实现思路

1、本实用新型目的在于提供一种手动轮椅,以解决背景技术中所提出的技术问题。

2、为实现上述目的,本实用新型的具体技术方案如下:一种手动轮椅,包括交叉架与车架,交叉架的两端螺纹连接车架,所述车架的内部设有刹车总成,所述刹车总成的上方设有放裙板,所述放裙板的外部设有后轮总成,所述后轮总成的前方设有前轮总成,所述前轮总成前方设有踏板。

3、优选的,所述前轮总成的顶部螺纹连接车架,所述车架的侧面设有架体,所述架体的外部开设螺纹孔,所述架体螺纹连接踏板。

4、优选的,所述交叉架顶部设有坐垫,所述坐垫的两侧设有放裙板,所述放裙板的上方设有扶手架。

5、优选的,所述车架的顶部镶嵌扶手,所述扶手设有两组,所述扶手通过背垫进行连接。

6、优选的,所述车架的侧面设有轮毂,所述轮毂的外部设有后轮总成,所述后轮总成的内部镶嵌推动圈。

7、优选的,所述扶手的外部设有锁止块,所述锁止块设为两组。

8、本实用新型的一种手动轮椅具有以下优点:

9、1.该一种手动轮椅,通过在交叉架的两端设有车架,并在车架的顶部设有扶手,并在车架的两侧分别设有后轮总成与前轮总成,然后用手将坐垫两侧垂直向下压,使轮椅完全打开至正常状态,然后再将左、右脚踏板放下至使用位置,接着扶手安装在车架顶部,然后再将背垫从扶手外部进行套接,接着在分别将放裙板与扶手架用螺栓进行安装,再然后将后轮总成安装在轮毂外部,接着将前轮总成顶部的螺纹杆螺纹连接车架,在将踏板与架体之间进行组装,其次交叉架的侧面还设有刹车总成,使用时安装操作比较方便;

10、2.该一种手动轮椅,通过在车架的前侧设有架体,并在架体的表面开设螺纹孔,并将踏板与架体进行套接,并且踏板内部设有螺纹杆,由于架体的外部开设了几个螺纹孔,便于将踏板进行高度调节,先将手动轮椅完成初步安装,然后再根据患者腿部的长短,接着确定踏板需要固定螺纹孔的位置,然后先用扳手将踏板支座与活动腿连接位置的带动螺栓逆时针方向拧松少许,接着将踏板支座向下或者向上拉出,调节脚踏板至合适位置上后,再用扳手将螺栓顺时针锁紧固定,由此就可以满足不同身高患者腿部踩踏的需求,在使用时调节踏板高度,功能性较强。

技术特征:

1.一种手动轮椅,包括交叉架(13)与车架(4),交叉架(13)的两端螺纹连接车架(4),其特征在于:所述车架(4)的内部设有刹车总成(9),所述刹车总成(9)的上方设有放裙板(7),所述放裙板(7)的外部设有后轮总成(8),所述后轮总成(8)的前方设有前轮总成(10),所述前轮总成(10)前方设有踏板(5),所述车架(4)的顶部镶嵌扶手(1),所述扶手(1)设有两组,所述扶手(1)通过背垫(2)进行连接,所述扶手(1)的外部设有锁止块(15),所述锁止块(15)设为两组。

2.根据权利要求1所述的手动轮椅,其特征在于:所述前轮总成(10)的顶部螺纹连接车架(4),所述车架(4)的侧面设有架体(11),所述架体(11)的外部开设螺纹孔,所述架体(11)螺纹连接踏板(5)。

3.根据权利要求1所述的手动轮椅,其特征在于:所述交叉架(13)顶部设有坐垫(6),所述坐垫(6)的两侧设有放裙板(7),所述放裙板(7)的上方设有扶手架(3)。

4.根据权利要求1所述的手动轮椅,其特征在于:所述车架(4)的侧面设有轮毂(14),所述轮毂(14)的外部设有后轮总成(8),所述后轮总成(8)的内部镶嵌推动圈(12)。

技术总结本技术公开了一种手动轮椅,包括交叉架与车架,交叉架的两端螺纹连接车架,所述车架的内部设有刹车总成,所述刹车总成的上方设有放裙板,所述放裙板的外部设有后轮总成,所述后轮总成的前方设有前轮总成,所述前轮总成前方设有踏板。该一种手动轮椅,通过在交叉架的两端设有车架,并在车架的顶部设有扶手,并在车架的两侧分别设有后轮总成与前轮总成,接着扶手安装在车架顶部,然后再将背垫从扶手外部进行套接,接着在分别将放裙板与扶手架用螺栓进行安装,再然后将后轮总成安装在轮毂外部,接着将前轮总成顶部的螺纹杆螺纹连接车架,再将踏板与架体之间进行组装,其次交叉架的侧面还设有刹车总成,使用时安装操作比较方便。技术研发人员:沈志强受保护的技术使用者:宁波神宇医疗器械有限公司技术研发日:20231102技术公布日:2024/9/26

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