水泥稳定碎石基层碾压施工装置的制作方法

本技术涉及路面施工，尤其涉及水泥稳定碎石基层碾压施工装置。

背景技术：

1、目前，在路面施工中，铺完水泥混凝土稳定基层后，用压路机对稳定基层碾压施工，才能保证稳定基层的牢固性。

2、授权公开号为cn213203703u的实用新型公开了水泥稳定碎石基层碾压施工装置，包括上支座、下支座、液压缸、整平板、支撑臂和两根l型臂；所述液压缸的顶部与上支座铰接，所述液压缸的底部与支撑臂的一端铰接，所述支撑臂的另一端垂直连接在整平板的外侧面上；两根所述l型臂对称的分布在支撑臂的两侧，每根所述l型臂均包括横向端和纵向端，所述横向端的端部与下支座铰接，所述纵向端的内侧面与整平板的外侧面垂直连接。

3、但是，上述技术方案存在以下缺陷：该设备在碎石堆砌形成凸起时，会发生前轮翘起，从而使两侧的切割装置不能进行施工。

技术实现思路

1、本实用新型目的是针对背景技术中存在的问题，提出水泥稳定碎石基层碾压施工装置。

2、本实用新型的技术方案：水泥稳定碎石基层碾压施工装置，包括碾压车本体、第一连接板、碾压轮、第二连接板和动力轮；

3、第一连接板共有两个，两个第一连接板并排安装在碾压车本体的底端面一侧，碾压轮位于两个第一连接板之间并转动连接两个第一连接板；

4、第二连接板共有两个，两个第二连接板并排安装在碾压车本体的底端面另一侧，动力轮位于两个第二连接板之间并转动连接两个第二连接板；

5、碾压车本体的一侧设置有用于将动力轮远离碾压轮一侧堆积随时拨开的清障组件；

6、碾压车本体上设置有用于驱动清障组件将碎石向碾压车本体的两侧拨开的驱动组件。

7、优选的，驱动组件包括安装板、双向丝杆、滑块和电机；

8、安装板的一侧连接碾压车本体靠近动力轮的一侧，安装板上开设有滑槽；

9、滑块共有两个，两个滑块均位于安装板的滑槽中并滑动连接安装板，双向丝杆位于安装板滑槽内沿高度方向中轴线位置且双向丝杆的两端分别转动连接安装板的内侧两端；

10、两个滑块沿高度方向中轴线位置均开设有大小相同的通孔，通孔内均设置有丝杆螺母，双向丝杆螺纹连接两个滑块，电机贯穿安装板并连接双向丝杆任意一端。

11、优选的，清障组件包括推板、用于调节推板朝向碎石方向一端接触角度的倾角调节组件和用于在推板位移至靠近碾压车本体一侧时调节推板和碾压车本体之间角度增大或减小的转动调节组件；

12、推板朝向碾压车本体的一侧与倾角调节组件的一端连接，倾角调节组件的另一端连接转动调节组件，转动调节组件的另一端连接在驱动组件上；

13、推板共有两个，推板、倾角调节组件和转动调节组件一一对应。

14、优选的，倾角调节组件包括安装块和伸缩装置；

15、安装块共有两个，每个安装块朝向推板的一侧两端均连接有伸缩装置，两个伸缩装置的另一端均连接推板的一侧；

16、安装块和两个伸缩装置组成角度调节件，角度调节件共有两个，两个角度调节件沿推板的高度方向并排分布。

17、优选的，转动调节组件包括安装座、驱动电机和转杆；

18、转杆位于两个角度调节件之间且转杆沿高度方向两侧分别连接两个安装块相互靠近一侧；

19、转杆的一端位于安装座的内侧且通过转轴转动连接安装座，驱动电机的输出端贯穿安装座的上端面并于转轴连接；

20、安装座与滑块一一对应，安装座的固定端连接滑块朝向推板一侧端面中心。

21、优选的，推板的顶部投影为弧形。

22、优选的，动力轮的侧边投影直径值小于碾压轮的侧边投影直径值。

23、与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：通过安装驱动组件和清障组件的设置，通过电机带动两个滑块在滑槽内互相朝向或远离运动，同时通过弧形结构的推板结构可以将驱动轮前端凸起不平的碎石推平，不影响碾压车本体正常使用，减少了意外的发生。

24、通过在碾压车本体上安装角度调节组件和转动调节组件的设置，通过驱动电机的驱动同时配合滑块的滑动，当两个滑块滑动至互相远离是带动转杆在安装座上进行转动，同时通过伸缩装置带动推板朝向碎石角度的调节，从而使清障组件在运行的过程中，可以将驱动轮前端凸起的碎石推平后向碾压车本体两侧推开，覆盖到位铺开区域，提高了碾压效率。

技术特征：

1.水泥稳定碎石基层碾压施工装置，其特征在于，包括碾压车本体(1)、第一连接板(2)、碾压轮(3)、第二连接板(4)和动力轮(5)；

2.根据权利要求1所述的水泥稳定碎石基层碾压施工装置，其特征在于，驱动组件包括安装板(6)、双向丝杆(7)、滑块(8)和电机；

3.根据权利要求2所述的水泥稳定碎石基层碾压施工装置，其特征在于，清障组件包括推板(14)、用于调节推板(14)朝向碎石方向一端接触角度的倾角调节组件和用于在推板(14)位移至靠近碾压车本体(1)一侧时调节推板(14)和碾压车本体(1)之间角度增大或减小的转动调节组件；

4.根据权利要求3所述的水泥稳定碎石基层碾压施工装置，其特征在于，倾角调节组件包括安装块(11)和伸缩装置(12)；

5.根据权利要求3所述的水泥稳定碎石基层碾压施工装置，其特征在于，转动调节组件包括安装座(9)、驱动电机(10)和转杆(13)；

6.根据权利要求3所述的水泥稳定碎石基层碾压施工装置，其特征在于，推板(14)的顶部投影为弧形。

7.根据权利要求1所述的水泥稳定碎石基层碾压施工装置，其特征在于，动力轮(5)的侧边投影直径值小于碾压轮(3)的侧边投影直径值。

技术总结本技术涉及路面施工技术领域，具体为水泥稳定碎石基层碾压施工装置，包括碾压车本体、第一连接板、碾压轮、第二连接板和动力轮；第一连接板共有两个，两个第一连接板并排安装在碾压车本体的底端面一侧，碾压轮转动连接两个第一连接板；第二连接板共有两个，两个第二连接板并排安装在碾压车本体的底端面另一侧，动力轮两个第二连接板；碾压车本体的一侧设置有清障组件；碾压车本体上设置有驱动组件。本技术通过安装驱动组件和清障组件的设置，通过电机带动两个滑块在滑槽内互相朝向或远离运动，同时通过弧形结构的推板结构可以将驱动轮前端凸起不平的碎石推平，不影响碾压车本体正常使用，减少了意外的发生。技术研发人员：潘峰,邵慧君,谢瑞芳,朱莹莹,邓海涛,刘冲,魏学礼,唐亚希受保护的技术使用者：武汉市市政路桥有限公司技术研发日：20240221技术公布日：2024/9/26