多源直流分量自动化仿真方法、系统、设备及存储介质与流程

本发明涉及轨道交通杂散电流，尤其涉及一种多源直流分量自动化仿真方法、系统、设备及存储介质。

背景技术：

1、超高压、特高压直流工程单极运行、城市轨道交通运行、光伏、风电、直流配电网等均会产生直流分量。直流分量在城市管廊、能源管廊和电网中流动，流入变压器，导致变压器直流偏磁，引起变压器振动，不仅影响变压器寿命，危害大电网运行安全，而且产生的噪声会导致扰民。

2、基于仿真软件(例如cdegs软件)的城市轨道交通杂散电流仿真分布仿真模型由于可以良好等效线路金属结构及线路运行环境，得到广泛认可及应用，例如可以通过将线路中的纵向并联金属结构等效为一根纵向导体，有效减少模型纵向导体数量，降低模型导体分段节点总数，提高纵向导体对分段间距的适应能力，在满足工程需要的精度的前提下，提高长线路杂散电流分布仿真精度。但是，在使用cdegs软件进行仿真时，若需要修改参数，需要进入到元件界面，人工手动修改参数。当元件数量多，尤其是对于轨道交通列车这种激励源位置和大小都会发生变化的情况，人工手动修改参数的工作量巨大，仿真的时间也会非常长。因此，亟需提出一种提高cdegs软件仿真效率的方式实现批量、自动化的仿真。

技术实现思路

1、本发明的主要目的在于提供一种多源直流分量自动化仿真方法、系统、设备及存储介质，旨在解决上述技术问题的至少之一。

2、为实现上述目的，本发明提供了一种多源直流分量自动化仿真方法，包括：

3、构建多源直流分量基础仿真模型；

4、根据所述多源直流分量基础仿真模型生成批量化的输入文件；

5、基于rpa软件设置自动化仿真流程；

6、基于所述自动化仿真流程读取所述批量化的输入文件，并根据所述批量化的输入文件进行多源直流分量仿真，以输出仿真结果。

7、在一些实施例中，所述构建多源直流分量基础仿真模型，包括：

8、基于cdegs软件的malz模块搭建导线模型、变电站接地网模型、变压器模型、接触网钢轨和排流网模型以及直流分量激励源模型；

9、根据所述导线模型、所述变电站接地网模型、所述变压器模型、所述接触网钢轨和排流网模型、所述直流分量激励源模型以及预设参数构建多源直流分量基础仿真模型；其中，一辆地铁列车等效为一组直流分量激励源。

10、在一些实施例中，当地铁列车j位于两个地铁站之间时，预设n个直流分量激励源，所述n个直流分量激励源为所述地铁列车j的一组直流分量激励源；

11、所述直流分量激励源的位置为：

12、[adj,1,adj,2,…,adj,i,…,adj,n]

13、对应的激励源的大小为：

14、[ij,1,ij,2,…,ij,i,…,ij,n]

15、其中，adj,i为第j辆地铁列车的第i个位置，ij,i为第j辆地铁列车在第i个位置对应的激励电流大小；1≤i≤n，1≤j≤m。

16、在一些实施例中，所述根据所述多源直流分量基础仿真模型生成批量化的输入文件，包括：

17、运行所述多源直流分量基础仿真模型，以生成基础数据输入文件；

18、基于预设编程程序批量修改所述基础数据输入文件中的数据，得到批量化的输入文件。

19、在一些实施例中，所述基于预设编程程序批量修改所述基础数据输入文件中的数据，得到批量化的输入文件，包括：

20、基于预设编程程序和所述基础数据输入文件批量生成时刻t的激励电流数据；

21、基于预设编程程序和所述基础数据输入文件批量生成第j列地铁列车的激励电流数据；

22、根据列车时刻表确定所述第j列地铁列车的列车位置；

23、根据所述列车位置确定对应的激励电流；

24、判断是否完成所有时刻、所有地铁列车的激励电流设置；

25、若是，则得到批量化的输入文件。

26、在一些实施例中，所述自动化仿真流程包括读取数据文件子流程、cdegs仿真子流程、仿真间隔子流程以及读取输出结果子流程。

27、在一些实施例中，所述基于所述自动化仿真流程读取所述批量化的输入文件，并根据所述批量化的输入文件进行多源直流分量仿真，以输出仿真结果，包括：

28、将所述批量化的输入文件添加至所述自动化仿真流程的数据文件子流程中；

29、将cdegs软件中的malz模块中的仿真按钮添加至所述自动化仿真流程的cdegs仿真子流程中；

30、基于所述自动化仿真流程的仿真间隔子流程设置仿真间隔时间；

31、基于所述cdegs仿真子流程根据所述仿真间隔时间和所述批量化的输入文件进行多源直流分量仿真；

32、在所述批量化的输入文件遍历结束时，基于所述自动化仿真流程的读取输出结果子流程输出仿真结果。

33、此外，为实现上述目的，本发明还提出一种多源直流分量自动化仿真系统，包括：

34、模型搭建模块，用于构建多源直流分量基础仿真模型；

35、批量生成模块，用于根据所述多源直流分量基础仿真模型生成批量化的输入文件；

36、流程设置模块，用于基于rpa软件设置自动化仿真流程；

37、自动化仿真模块，用于基于所述自动化仿真流程读取所述批量化的输入文件，并根据所述批量化的输入文件进行多源直流分量仿真，以输出仿真结果。

38、此外，为实现上述目的，本发明还提出一种电子设备，所述电子设备包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的多源直流分量自动化仿真程序，所述多源直流分量自动化仿真程序配置为实现如上文所述的多源直流分量自动化仿真方法。

39、此外，为实现上述目的，本发明还提出一种存储介质，所述存储介质存储有多源直流分量自动化仿真程序，所述多源直流分量自动化仿真程序用于使处理器执行时实现如上文所述的多源直流分量自动化仿真方法。

40、本发明通过构建多源直流分量基础仿真模型；根据所述多源直流分量基础仿真模型生成批量化的输入文件；基于rpa软件设置自动化仿真流程；基于所述自动化仿真流程读取所述批量化的输入文件，并根据所述批量化的输入文件进行多源直流分量仿真，以输出仿真结果。本发明中通过编程技术批量化的修改数据，得到批量化的输入文件，结合rpa软件实现多源直流分量基础仿真的自动化，从而可以解决采用cdegs软件开展多源直流分量仿真时修改输入数据复杂、工作量大的难题，提升多源直流分量仿真的效率。

技术特征：

1.一种多源直流分量自动化仿真方法，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述构建多源直流分量基础仿真模型，包括：

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，当地铁列车j位于两个地铁站之间时，预设n个直流分量激励源，所述n个直流分量激励源为所述地铁列车j的一组直流分量激励源；

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述多源直流分量基础仿真模型生成批量化的输入文件，包括：

5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述基于预设编程程序批量修改所述基础数据输入文件中的数据，得到批量化的输入文件，包括：

6.如权利要求1至5中任一项所述的方法，其特征在于，所述自动化仿真流程包括读取数据文件子流程、cdegs仿真子流程、仿真间隔子流程以及读取输出结果子流程。

7.如权利要求6所述的方法，其特征在于，所述基于所述自动化仿真流程读取所述批量化的输入文件，并根据所述批量化的输入文件进行多源直流分量仿真，以输出仿真结果，包括：

8.一种多源直流分量自动化仿真系统，其特征在于，包括：

9.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的多源直流分量自动化仿真程序，所述多源直流分量自动化仿真程序配置为实现如权利要求1至7中任一项所述的多源直流分量自动化仿真方法。

10.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质存储有多源直流分量自动化仿真程序，所述多源直流分量自动化仿真程序用于使处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的多源直流分量自动化仿真方法。

技术总结本发明涉及轨道交通杂散电流技术领域，公开了一种多源直流分量自动化仿真方法、系统、设备及存储介质。该方法包括构建多源直流分量基础仿真模型；根据多源直流分量基础仿真模型生成批量化的输入文件；基于RPA软件设置自动化仿真流程；基于自动化仿真流程读取批量化的输入文件，并根据批量化的输入文件进行多源直流分量仿真，以输出仿真结果。本发明中，基于多源直流分量基础仿真模型通过编程技术批量化的修改数据，得到批量化的输入文件，结合RPA软件实现多源直流分量基础仿真的自动化，从而可以解决采用CDEGS软件开展多源直流分量仿真时修改输入数据复杂、工作量大的难题，提升多源直流分量仿真的效率。技术研发人员：唐泽洋,阮羚,李刚,秦天,叶超凡,王雷,郑涛,张梦,胡瑜,杨玺,包莹,夏晨雨,姚先禹,夏吟泽,焦建,肖飞,曹流,连轶华,刘源,董中和,阮庄,丁永盛,李小双,谭斌斌,刘焱,徐文峰,饶玮,李逸文,李紫宇,申振,肖申受保护的技术使用者：国网湖北省电力有限公司电力科学研究院技术研发日：技术公布日：2024/10/17