用于燃气轮机的天然气掺氢混气装置的制作方法

本发明属于燃气轮机发电，具体涉及用于燃气轮机的天然气掺氢混气装置。

背景技术：

1、对于燃气轮机掺氢燃烧存在一个问题，氢气来源于周边工业用户的含氢尾气，氢气量是不确定的且波动性较大；对于燃气轮机设计而言，氢气含量的过多且变化迅速会影响燃气轮机燃烧的稳定性，造成爆燃和震动等不利因素，影响燃气轮机轴系的稳定性，严重者将造成燃气轮机的损坏；

2、所以，燃气轮机制造厂往往要求天然气掺氢的含量不能超过一定的比例，另一方面，氢气无法大量储存，管网要求如果管道中有氢气，要求优先混入燃烧，不得大量储存，现有的天然气掺氢混气装置无法有效的控制氢气的混合比例，且当氢气量较大时直接排放掉也会造成浪费。

3、为解决上述问题，本申请中提出用于燃气轮机的天然气掺氢混气装置。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了用于燃气轮机的天然气掺氢混气装置，具有可优先混入氢气燃烧且可有效控制氢气的混合比例的特点。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：用于燃气轮机的天然气掺氢混气装置，包括调节罐,所述调节罐的一侧上下分别设有氢气通道及燃气通道，所述调节罐的另一侧底部设有混合气通道，所述氢气通道及所述燃气通道内部分别设有第一单向通气组件及第二单向通气组件；

3、所述第一单向通气组件的一端设有第一移动板，所述第二单向通气组件的一端设有第二移动板，所述第二移动板靠近所述第二移动板的一侧设有触点开关，所述氢气通道的顶部设有与之相连通的储存罐；

4、所述调节罐的底部设有支撑座，所述调节罐的内部从左到右依次设有第一挡板及第二挡板。

5、作为本发明用于燃气轮机的天然气掺氢混气装置优选的，所述第一单向通气组件包括设于所述氢气通道中部内侧的第一密封塞，所述第一密封塞的中部开设有第一通气孔，所述第一密封塞的一侧设有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的一端设有与所述第一密封塞相抵接的第一密封球，所述第一伸缩杆的中部均设有第一限位盘，所述第一伸缩杆的一端设有所述第一移动板，所述第一移动板与所述调节罐的内壁之间设有第一拉伸弹簧。

6、作为本发明用于燃气轮机的天然气掺氢混气装置优选的，所述第二单向通气组件包括设于所述燃气通道中部内侧的第二密封塞，所述第二密封塞的中部开设有第二通气孔，所述第二密封塞的一侧设有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的一端设有与所述第二密封塞相抵接的第二密封球，所述第二伸缩杆的中部均设有第二限位盘，所述第二伸缩杆的一端设有所述第二移动板，所述第二移动板与所述调节罐的内壁之间设有第二拉伸弹簧。

7、作为本发明用于燃气轮机的天然气掺氢混气装置优选的，所述第一通气孔的孔径小于所述第一密封球的直径，且所述第二通气孔的孔径小于所述第二密封球的直径。

8、作为本发明用于燃气轮机的天然气掺氢混气装置优选的，所述第一限位盘及所述第二限位盘的圆周外侧均开设有通孔。

9、作为本发明用于燃气轮机的天然气掺氢混气装置优选的，所述储存罐分别通过进气管及出气管与所述氢气通道相连通，且所述进气管及所述出气管分别位于所述第一密封塞的两侧，所述进气管中部设有与所述触点开关电连接的抽气泵，所述出气管的底部设有密封组件。

10、作为本发明用于燃气轮机的天然气掺氢混气装置优选的，所述储存罐的内部设有与所述进气管及所述出气管相连通的储气囊，所述储气囊的顶端与所述储存罐的内壁之间设有压缩弹簧。

11、作为本发明用于燃气轮机的天然气掺氢混气装置优选的，所述密封组件包括限位套，所述限位套的中部竖直设有密封杆，所述第一伸缩杆的顶部设有与所述密封杆底部相抵接的楔形块。

12、作为本发明用于燃气轮机的天然气掺氢混气装置优选的，所述第一挡板与所述调节罐的内底端之间及所述第二挡板与所述调节罐的内顶端之间均设有避让槽。

13、与现有技术相比，本发明的有益效果是：氢气及燃料气分别通过氢气通道及燃气通道进入调节罐并进行混合，其中第一单向通气组件不仅可以保证氢气的优先使用，而且在无氢气时可防止燃料气回流，同时第一移动板与第二移动板的相互配合，可防止氢气量过多，且过多的氢气会被临时储存在储存罐中，并在氢气量减少时自动补充，本发明解决了氢气量混入比例较大及氢气直排浪费的问题。

技术特征：

1.用于燃气轮机的天然气掺氢混气装置，包括调节罐(1)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的用于燃气轮机的天然气掺氢混气装置，其特征在于：所述第一单向通气组件(5)包括设于所述氢气通道(2)中部内侧的第一密封塞(501)，所述第一密封塞(501)的中部开设有第一通气孔(502)，所述第一密封塞(501)的一侧设有第一伸缩杆(503)，所述第一伸缩杆(503)的一端设有与所述第一密封塞(501)相抵接的第一密封球(504)，所述第一伸缩杆(503)的中部均设有第一限位盘(505)，所述第一伸缩杆(503)的一端设有所述第一移动板(7)，所述第一移动板(7)与所述调节罐(1)的内壁之间设有第一拉伸弹簧(506)。

3.根据权利要求2所述的用于燃气轮机的天然气掺氢混气装置，其特征在于：所述第二单向通气组件(6)包括设于所述燃气通道(3)中部内侧的第二密封塞(601)，所述第二密封塞(601)的中部开设有第二通气孔(602)，所述第二密封塞(601)的一侧设有第二伸缩杆(603)，所述第二伸缩杆(603)的一端设有与所述第二密封塞(601)相抵接的第二密封球(604)，所述第二伸缩杆(603)的中部均设有第二限位盘(605)，所述第二伸缩杆(603)的一端设有所述第二移动板(8)，所述第二移动板(8)与所述调节罐(1)的内壁之间设有第二拉伸弹簧(606)。

4.根据权利要求3所述的用于燃气轮机的天然气掺氢混气装置，其特征在于：所述第一通气孔(502)的孔径小于所述第一密封球(504)的直径，且所述第二通气孔(602)的孔径小于所述第二密封球(604)的直径。

5.根据权利要求4所述的用于燃气轮机的天然气掺氢混气装置，其特征在于：所述第一限位盘(505)及所述第二限位盘(605)的圆周外侧均开设有通孔(14)。

6.根据权利要求5所述的用于燃气轮机的天然气掺氢混气装置，其特征在于：所述储存罐(10)分别通过进气管(15)及出气管(16)与所述氢气通道(2)相连通，且所述进气管(15)及所述出气管(16)分别位于所述第一密封塞(501)的两侧，所述进气管(15)中部设有与所述触点开关(9)电连接的抽气泵(17)，所述出气管(16)的底部设有密封组件(18)。

7.根据权利要求6所述的用于燃气轮机的天然气掺氢混气装置，其特征在于：所述储存罐(10)的内部设有与所述进气管(15)及所述出气管(16)相连通的储气囊(19)，所述储气囊(19)的顶端与所述储存罐(10)的内壁之间设有压缩弹簧(20)。

8.根据权利要求6所述的用于燃气轮机的天然气掺氢混气装置，其特征在于：所述密封组件(18)包括限位套(1801)，所述限位套(1801)的中部竖直设有密封杆(1802)，所述第一伸缩杆(503)的顶部设有与所述密封杆(1802)底部相抵接的楔形块(1803)。

9.根据权利要求1-8任意一项所述的用于燃气轮机的天然气掺氢混气装置，其特征在于：所述第一挡板(12)与所述调节罐(1)的内底端之间及所述第二挡板(13)与所述调节罐(1)的内顶端之间均设有避让槽。

技术总结本发明属于燃气轮机发电技术领域，尤其为用于燃气轮机的天然气掺氢混气装置，包括调节罐、氢气通道、燃气通道及混合气通道，氢气通道及燃气通道内部分别设有第一单向通气组件及第二单向通气组件；第一单向通气组件的一端设有第一移动板，第二单向通气组件的一端设有第二移动板，第二移动板一侧设有触点开关，氢气通道的顶部设有与之相连通的储存罐。氢气及燃料气分别通过氢气通道及燃气通道进入调节罐并进行混合，其中第一单向通气组件不仅可以保证氢气的优先使用，而且在无氢气时可防止燃料气回流，同时第一移动板与第二移动板的相互配合，可防止氢气量过多，且过多的氢气会被临时储存在储存罐中，并在氢气量减少时自动补充。技术研发人员：张燕京,康云志,刘磊,陈鹤,唐贺,刘鸿吉,单瑞良,李博修,孙浩洋受保护的技术使用者：大唐海口清洁能源发电有限责任公司技术研发日：技术公布日：2024/10/17