电池充电方法、电池、充电器、电动两轮车、介质和产品与流程

本技术涉及电池领域，尤其涉及一种电池充电方法、电池、充电器、电动两轮车、介质和产品。

背景技术：

1、在低温环境下(例如，0℃以下)，为了保护电池不受损伤，不允许对电池进行充电，否则会造成电池析锂、容量“跳水”等不可逆损伤，有安全风险。

2、目前主要是通过对电池进行加热，加热到合适的温度区间再进行充电，例如可以通过外部加热和内部自加热。

3、但是，外部加热效率比较低，消耗的电能也非常多，同时会造成电池内部的温度梯度，影响电池使用寿命。内部自加热是通过直流电转交流电进行加热，现有的硬件无法支持，必须更换硬件，大大增加硬件成本及开发周期。

4、因此，如何改善低温充电性能是较为重要的问题。

技术实现思路

1、本技术提供一种电池充电方法、电池、充电器、电动两轮车、介质和产品，改善低温充电性能。

2、第一方面，本技术提供一种电池充电方法，所述方法适用于电池端的电池管理模块，电池端还包括电芯，所述方法包括：

3、获取当前电池温度，在所述当前电池温度低于预设温度的情况下，采用单向正脉冲充电模式；

4、在采用所述单向正脉冲充电模式的情况下，根据预先配置的电池温度和脉冲电流参数之间的对应关系，获取所述当前电池温度对应的当前脉冲电流参数；

5、利用所述当前脉冲电流参数对所述电芯充电。

6、可选的，利用所述当前脉冲电流参数对所述电芯充电，包括：

7、将所述当前脉冲电流参数发送至充电器，以使所述充电器根据所述当前脉冲电流参数对所述电芯充电。

8、可选的，将所述当前脉冲电流参数发送至充电器，以使所述充电器根据所述当前脉冲电流参数对所述电芯充电，包括：

9、将所述当前脉冲电流参数发送至充电器，以使所述充电器根据所述当前脉冲电流参数输出预设脉冲电流；

10、接收到所述预设脉冲电流后，利用所述预设脉冲电流对所述电芯充电。

11、可选的，所述利用所述当前脉冲电流参数对所述电芯充电，包括：

12、接收到充电器输出的充电电流后，将所述充电器输出的充电电流转换为，所述当前脉冲电流参数对应的预设脉冲电流；

13、利用所述预设脉冲电流对所述电芯充电。

14、可选的，在采用所述单向正脉冲充电模式的情况下，根据预先配置的电池温度和脉冲电流参数之间的对应关系，获取所述当前电池温度对应的当前脉冲电流参数之前，所述方法还包括：

15、电池分别处于多个温度的情况下，调整初始脉冲电流参数，以确定每个温度对应的不触发析锂的脉冲电流参数；

16、建立每个温度和对应的不触发析锂的脉冲电流参数之间的对应关系。

17、可选的，所述在采用所述单向正脉冲充电模式的情况下，根据预先配置的电池温度和脉冲电流参数之间的对应关系，获取所述当前电池温度对应的当前脉冲电流参数，包括：

18、在采用所述单向正脉冲充电模式的情况下，根据预先配置的电池温度、电池剩余电量和脉冲电流参数之间的对应关系，获取所述当前电池温度和当前电池剩余电量对应的当前脉冲电流参数；

19、所述脉冲电流参数包括脉冲电流的幅值和/或频率。

20、可选的，所述获取当前电池温度，在所述当前电池温度低于预设温度的情况下，采用单向脉冲充电模式，包括：

21、间歇地获取当前电池温度，对于每个低于预设温度的当前电池温度，采用单向脉冲充电模式，以根据预先配置的电池温度和脉冲电流参数之间的对应关系，获取每个当前电池温度对应的当前脉冲电流参数，并利用所述当前脉冲电流参数对所述电芯充电；

22、和/或，

23、所述方法还包括：

24、若所述当前电池温度达到或超过所述预设温度，采用恒流充电模式或脉冲充电模式。

25、可选的，所述将所述当前脉冲电流参数发送至充电器，包括：

26、所述电池与所述充电器建立通信连接，并在建立通信连接后，将所述当前脉冲电流参数发送至充电器。

27、可选的，所述电池与所述充电器建立通信连接，并在建立通信连接后，将所述当前脉冲电流参数发送至充电器，包括：

28、所述电池与所述充电器建立通讯通道和充电通道；

29、在建立通讯通道和充电通道后，通过所述通讯通道将所述当前脉冲电流参数发送至充电器，以使所述充电器通过所述充电通道发送预设脉冲电流或充电电流。

30、第二方面，本技术提供一种电池充电方法，所述方法适用于充电器端，所述方法包括：

31、接收到电池的电池管理模块发送的当前电池温度对应的当前脉冲电流参数后，根据所述当前脉冲电流参数对所述电池的电芯充电；

32、或，输出充电电流，以使所述电池管理模块将所述充电电流转换为所述当前脉冲电流参数对应的电流，并利用转换后的电流对所述电芯充电；

33、其中，所述当前脉冲电流参数是所述电池采用单向正脉冲充电模式的情况下，根据预先配置的电池温度和脉冲电流参数之间的对应关系获得的；所述当前电池温度低于预设温度的情况下，采用所述单向正脉冲充电模式。

34、可选的，接收到电池的电池管理模块发送的当前电池温度对应的当前脉冲电流参数后，根据所述当前脉冲电流参数对所述电池的电芯充电，包括：

35、接收到电池的电池管理模块发送的当前电池温度对应的当前脉冲电流参数后，根据所述当前脉冲电流参数输出预设脉冲电流，以利用所述预设脉冲电流对所述电芯充电；

36、或，所述输出充电电流，以使所述电池管理模块将所述充电电流转换为所述当前脉冲电流参数对应的电流，并利用转换后的电流对所述电芯充电，包括：

37、输出充电电流，以使所述电池管理模块将所述充电电流转换为所述当前脉冲电流参数对应的预设脉冲电流，并利用所述预设脉冲电流对所述电芯充电。

38、可选的，所述方法还包括：

39、接收到所述电池管理模块发送的所述当前电池温度达到或超过所述预设温度的信号后，输出恒定电流，以利用所述恒定电流对所述电池充电，或输出脉冲电流，以利用所述脉冲电流对所述电池充电。

40、第三方面，本技术提供一种电池充电功能升级方法，包括：

41、获取第一电池充电控制固件；

42、利用第一电池充电控制固件对电池管理模块进行固件升级，以使所述电池管理模块能够实现第一方面任一种可能的设计中的方法。

43、可选的，利用第一电池充电控制固件对电池管理模块进行固件升级，包括：

44、所述电池接入车辆使用后，所述车辆与移动终端建立蓝牙连接且所述移动终端联网的情况下，或所述车辆联网的情况下，通过所述车辆对应的服务器对所述电池管理模块进行固件升级。

45、第四方面，本技术提供一种电池充电功能升级方法，包括：

46、获取第二电池充电控制固件；

47、利用第二电池充电控制固件对充电器进行固件升级，以使所述充电器能够实现第二方面任一种可能的设计中的方法。

48、可选的，利用第二电池充电控制固件对充电器进行固件升级，包括：

49、所述电池和所述充电器建立通信连接的情况下，所述电池接入车辆使用后，若所述车辆与移动终端建立蓝牙连接且所述移动终端联网，或所述车辆联网，通过所述车辆对应的服务器对所述充电器进行固件升级。

50、第五方面，本技术提供一种电池，包含处理器和存储器，所述存储器中储存有计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时，使得所述处理器执行第一方面任一种可能的设计中的方法。

51、第六方面，本技术提供一种充电器，包含处理器和存储器，所述存储器中储存有计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时，使得所述处理器执行第二方面任一种可能的设计中的方法。

52、第七方面，本技术提供一种电动两轮车，包括电池，所述电池包括电池管理模块、存储器和电芯，所述存储器中存储有计算机程序，所述计算机程序被所述电池管理模块执行时，使得所述电池管理模块执行第一方面任一种可能的设计中的方法，为所述电芯充电。

53、第八方面，本技术提供一种计算机可读存储介质，用于存储计算机程序，所述计算机程序使得计算机执行上述的方法。

54、第九方面，本技术提供一种计算机程序产品，所述计算机程序产品包括计算机指令，当电子设备的至少一个处理器执行该计算机指令时，电子设备执行上述的方法。

55、本技术提供的电池充电方法，电池端的电池管理模块获取当前电池温度，在当前电池温度低于预设温度的情况下，采用单向正脉冲充电模式；在采用单向正脉冲充电模式的情况下，根据预先配置的电池温度和脉冲电流参数之间的对应关系，获取当前电池温度对应的当前脉冲电流参数，并利用当前脉冲电流参数对电芯充电。本技术的方案，采用单向正脉冲电流进行充电，不仅可以在低温下直接进行安全充电，同时充电过程中利用脉冲的热效应，在不触发析锂的情况有更高的充电结束温度，改善低温充电性能，有益于提高电池工作性能。并且基于预先配置的电池温度和脉冲电流参数之间的对应关系，获取当前电池温度对应的当前脉冲电流参数，无需硬件变动，降低成本和开发周期。