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增压器转速保护方法、装置、设备及存储介质与流程

  • 国知局
  • 2024-11-19 09:44:13

本发明涉及车辆增压器,尤其涉及一种增压器转速保护方法、装置、设备及存储介质。

背景技术:

1、涡轮增压器利用发动机缸内燃烧的高温废气来推动涡轮,进而带动同轴的压气机叶轮同步运动。随着增压技术的发展,现在增压器转速能到十几万到三十万转,也就是说增压器的轴系转速也能到十几万到三十万转。在发动机启动阶段,增压器的转速就能到达几万转,而此时机油泵给增压器的供油是需要时间的,因此,在供油压力建立前,保护增压器尤为重要,在此阶段如果增压器转速超出轴系设计的磨损转速,增压器的轴系瞬间就会发生磨损失效。

2、目前行业内针对增压器转速的保护都是保证增压器不超速,即不超过增压器的最大转速,暂无针对供油压力建立阶段对增压器转速保护。

3、上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。

技术实现思路

1、本发明的主要目的在于提供一种增压器转速保护方法、装置、设备及存储介质,旨在解决现有技术不能对于油泵对增压器供油之前的阶段进行保护的技术问题。

2、为实现上述目的,本发明提供一种增压器转速保护方法,所述增压器转速保护方法包括以下步骤:

3、获取增压器对应的特性图、增压器的实际增压比以及实际进气量;

4、基于所述特性图获取目标工况的压气机流量和增压比;

5、确定所述目标工况的压气机流量和增压比与增压器的实际增压比和/或实际进气量的关系,基于所述关系建立对应的保护策略,通过所述保护策略对所述增压器进行保护。

6、在一实施例中,基于所述特性图获取目标工况的压气机流量和增压比的步骤,包括:

7、基于目标工况在所述特性图确定对应的折合流量和增压比;

8、通过所述折合流量和所述增压比计算,得到所述目标工况的压气机流量。

9、在一实施例中,获取增压器的实际增压比以及实际进气量的步骤,包括:

10、获取增压器的压气机的实际出口气体总压、实际进口气体总压及实际进气量;

11、通过所述实际出口气体总压和所述实际进口气体总压计算,得到所述增压器的实际增压比。

12、在一实施例中,确定所述目标工况的压气机流量和增压比与增压器的实际增压比和/或实际进气量的关系的步骤,包括:

13、将目标工况的增压比和第一预设参数相乘,得到第一预设增压比阈值;

14、将目标工况的压气机流量和第一预设参数相乘,得到第一预设压气机流量阈值;

15、当增压器的实际增压比达到所述第一预设增压比阈值时,进行增压器转速超限预警;

16、或,

17、当增压器的实际进气量达到所述第一预设压气机流量阈值时,进行增压器转速超限预警。

18、在一实施例中,进行增压器转速超限预警的步骤之后,还包括:

19、将目标工况的增压比和第二预设参数相乘,得到第二预设增压比阈值;

20、将目标工况的压气机流量和第二预设参数相乘,得到第二预设压气机流量阈值;

21、当增压器的实际增压比达到所述第二预设增压比阈值时,对发动机进行限扭,以控制所述增压器转速不继续增加;

22、或,

23、当增压器的实际进气量达到所述第二预设压气机流量阈值时,对发动机进行限扭,以控制所述增压器转速不继续增加。

24、在一实施例中,通过所述保护策略对所述增压器进行保护的步骤之前,还包括:

25、通过计时单元记录油泵给增压器供油压力建立时间;

26、当记录的时间小于油泵预设建立时间时,执行确定所述目标工况的压气机流量和增压比与增压器的实际增压比和/或实际进气量的关系,基于所述关系建立对应的保护策略,通过所述保护策略对所述增压器进行保护的步骤。

27、在一实施例中,通过所述计时单元记录油泵给增压器供油压力建立时间的步骤之后,还包括:

28、当计时单元记录的时间大于等于油泵预设建立时间时,跳过确定所述目标工况的压气机流量和增压比与增压器的实际增压比和/或实际进气量的关系,基于所述关系建立对应的保护策略,通过所述保护策略对所述增压器进行保护的步骤。

29、此外,为实现上述目的,本发明还提出一种增压器转速保护装置,所述装置包括:

30、第一获取模块,用于获取增压器对应的特性图、增压器的实际增压比以及实际进气量;

31、第二获取模块,用于基于所述特性图获取目标工况的压气机流量和增压比;

32、保护模块,用于确定所述目标工况的压气机流量和增压比与增压器的实际增压比和/或实际进气量的关系,基于所述关系建立对应的保护策略,通过所述保护策略对所述增压器进行保护。

33、此外,为实现上述目的,本发明还提出一种增压器转速保护设备,所述设备包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的增压器转速保护程序,所述增压器转速保护程序配置为实现如上文所述的增压器转速保护方法的步骤。

34、此外,为实现上述目的,本发明还提出一种存储介质,所述存储介质上存储有增压器转速保护程序,所述增压器转速保护程序被处理器执行时实现如上文所述的增压器转速保护方法的步骤。

35、本申请提出的一个或多个技术方案,至少具有以下技术效果:

36、获取增压器对应的特性图、增压器的实际增压比以及实际进气量;基于特性图获取目标工况的压气机流量和增压比;确定目标工况的压气机流量和增压比与增压器的实际增压比和/或实际进气量的关系,基于关系建立对应的保护策略,通过保护策略对所述增压器进行保护,达到针对供油压力建立阶段对增压器转速保护的效果。

技术特征:

1.一种增压器转速保护方法,其特征在于,所述增压器转速保护方法包括以下步骤:

2.如权利要求1所述的增压器转速保护方法,其特征在于,基于所述特性图获取目标工况的压气机流量和增压比的步骤,包括:

3.如权利要求1所述的增压器转速保护方法,其特征在于,所述获取增压器的实际增压比以及实际进气量的步骤,包括:

4.如权利要求1所述的增压器转速保护方法,其特征在于,确定所述目标工况的压气机流量和增压比与增压器的实际增压比和/或实际进气量的关系的步骤,包括:

5.如权利要求4所述的增压器转速保护方法,其特征在于,进行增压器转速超限预警的步骤之后,还包括:

6.如权利要求1所述的增压器转速保护方法,其特征在于,通过所述保护策略对所述增压器进行保护的步骤之前,还包括:

7.如权利要求6所述的增压器转速保护方法,其特征在于,通过计时单元记录油泵给增压器供油压力建立时间的步骤之后,还包括:

8.一种增压器转速保护装置,其特征在于,所述装置包括:

9.一种增压器转速保护设备,其特征在于,所述设备包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的增压器转速保护程序,所述增压器转速保护程序配置为实现如权利要求1至7中任一项所述的增压器转速保护方法的步骤。

10.一种存储介质,其特征在于,所述存储介质上存储有增压器转速保护程序,所述增压器转速保护程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述的增压器转速保护方法的步骤。

技术总结本发明公开了一种增压器转速保护方法、装置、设备及存储介质,涉及车辆增压器技术领域,包括:获取增压器对应的特性图、增压器的实际增压比以及实际进气量;基于特性图获取目标工况的压气机流量和增压比;确定目标工况的压气机流量和增压比与增压器的实际增压比和/或实际进气量的关系,基于关系建立对应的保护策略,通过保护策略对所述增压器进行保护,达到针对供油压力建立阶段对增压器转速保护的效果。技术研发人员:邱俊,李铁东,张传强,李力,张松受保护的技术使用者:东风汽车集团股份有限公司技术研发日:技术公布日:2024/11/14

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