一种户外储能预制舱过载监测机构的制作方法

本发明涉及过载保护，具体为一种户外储能预制舱过载监测机构。

背景技术：

1、储能预制舱是一种用于储存能量的设施。它通常采用先进的储能技术，例如电池、超级电容器或氢燃料电池等，以将电能、化学能或其他形式的能量转化为可以在需要时释放的储能状态。储能预制舱有许多应用领域，包括可再生能源系统中的能量平衡、电网稳定性的提升、交通工具的动力储存以及应急备用电源等。它们可以在电力系统中平衡电力负荷，储存和释放能量以满足高峰期的需求或应对突发情况，过载监测机构是一种连接在电路中的安全器件，它的主要作用是监测电路中的电流，并在电流超过设定值时触发保护动作，以防止电路过载而引发故障或危险。

2、现有技术中，公告号为cn117650029b的中国专利文献提出一种户外储能预制舱过载监测机构，包括预制舱本体、多个设置于预制舱本体内部的安装架以及通过连接端连接于安装架上的连接头，还包括设置于连接端与连接头之间的监测组件，监测组件包括移动槽，安装架上对应连接端的位置开设有移动槽，在安装架的内部出现小幅度过载时，增加连通管、散热管内部流动冷却液的量，提高对安装架内部的散热效果，保证安装架内部工作元件的正常工作，当安装架内部的过载超过可以正常工作的范围时，断开连接头与连接端之间的连接，对安装架内部的工作元件进行保护，但在实际使用过程中，现有的不仅需要冷却液对储能预制舱内部进行散热，通常还需要与外界进行气体交换来实现降温的需求，从而保证了储能预制舱内部的温度平衡，避免储能预制舱内部热量在顶部堆积，进而导致储能预制舱内部结构因高温造成的损坏，并且无法自动对预制舱内部的温度进行调节，因此，本技术公开了一种户外储能预制舱过载监测机构，来满足提高储能预制舱内部与外界空气进行交换的效果。

技术实现思路

1、（一）解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本发明提供了一种户外储能预制舱过载监测机构，具备对预制舱本体内气体强制交换的连续性等优点，解决了储能预制舱内部热量在顶部堆积，易导致储能预制舱内部结构因高温造成的损坏问题。

3、（二）技术方案

4、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：包括支撑架，所述支撑架的顶部设有预制舱本体，所述预制舱本体的一侧设置有操作台，所述预制舱本体的顶部固定连接有固定架，所述预制舱本体的两端均设有开关门，所述预制舱本体的一侧设置开设有进气扇，所述预制舱本体的另一侧设置有出气扇，所述进气扇与所述出气扇均外接有电源，所述进气扇与所述出气扇均与所述预制舱本体相通，所述预制舱本体的内壁底部固定连接有承载板，所述承载板上安装有储能设备，所述进气扇的一侧设有移动组件；所述预制舱本体的内壁一侧设有气体交换组件；所述移动组件跟随所述进气扇的转动同步移动；所述气体交换组件用于对所述预制舱本体内的气体与外界气体进行强制交换。

5、优选地，所述移动组件包括与所述进气扇叶片固定连接的同轴杆，所述同轴杆的一端固定连接有转动轮，所述转动轮上贯穿开设有通气孔，所述转动轮的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆上转动套设有升降杆，所述升降杆的底部固定连接有转动杆，所述转动杆固定连接在延长板的内壁上，所述延长板固定设置在伸缩杆上，所述伸缩杆设置在所述升降杆的底部，所述伸缩杆的底部固定连接有移动板。

6、优选地，所述气体交换组件包括固定连接在所述预制舱本体内壁底部的调节仓，所述调节仓的一端设有压缩气囊，所述调节仓与所述压缩气囊连接处开设有多组通气口，所述压缩气囊的一侧固定贯穿有进气阀，所述压缩气囊的一端开设有与多组所述通气口相适配的出气口。

7、优选地，所述调节仓的一侧固定连接有导向板，所述导向板为向一侧偏转的弧形结构，所述导向板的内壁表面开设有多组导向槽。

8、优选地，所述通气口的内转动连接有转动轴，所述转动轴上固定连接有翻转板，所述翻转板为l形结构，所述翻转板的一侧固定连接有贴合板，所述贴合板与所述调节仓的表面贴合，所述贴合板的宽度大于所述通气口的宽度。

9、优选地，所述进气阀上设置有固定杆，所述固定杆上转动连接有调节臂，所述调节臂的底部转动连接有支撑杆，所述进气阀内腔中滑动设置有推动杆，所述支撑杆贯穿通过所述推动杆，所述推动杆的一端固定连接有密封头，所述进气阀的一端内壁上开设有多组贴合槽，所述密封头与所述贴合槽相贴合，所述密封头的一端固定连接有缓冲杆，所述缓冲杆为可伸缩结构，所述缓冲杆上固定套设有压缩弹簧，所述缓冲杆的一端固定连接有阻隔头，所述阻隔头与所述进气阀的一端内壁相贴合，所述进气阀的内壁直径呈梯形改变。

10、优选地，靠近所述阻隔头一端的进气阀与所述压缩气囊相连通，靠近所述调节臂的一端的进气阀与外界相连通。

11、优选地，所述移动板的底部开设有多组接触槽，所述移动板与所述压缩气囊相接触，所述移动板的一侧固定连接有多组同步杆，所述同步杆的底部与所述调节臂的一端转动连接。

12、优选地，所述进气扇的顶部固定连接有调节座，所述调节座滑动连接有调节块，所述调节块用于调节所述进气扇的转速，所述调节块的顶部固定连接有滑动板，所述滑动板的一侧固定连接有移动杆，所述移动杆的一端固定连接有活塞头，所述活塞头滑动连接在调节筒内，所述活塞头与所述调节筒的内壁贴合，所述调节筒的表面设有固定支架，所述固定支架的顶部固定连接在所述预制舱本体的顶部，所述调节筒的一端固定连接有传导板，所述传导板的顶部固定连接有集热板，所述集热板设置在所述预制舱本体的顶部，所述集热板的局部为向一侧弯曲的弧形结构。

13、优选地，所述活塞头的一侧固定连接有引导杆，所述引导杆为可伸缩结构，所述引导杆的另一端固定连接在所述传导板的一侧上，所述引导杆上固定套设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端固定连接在所述活塞头的一侧，所述缓冲弹簧的另一端固定连接在所述传导板的一侧。

14、（三）有益效果

15、与现有技术相比，本发明提供了一种户外储能预制舱过载监测机构，具备以下有益效果：

16、1、该户外储能预制舱过载监测机构，通过进气扇转动时，能够带动转动轮同步转动，当转动轮转动时，能够带动连接杆绕转动轮的轴线转动，同时能够带动升降杆跟随连接杆转动，并且升降杆的底部能够在下降的同时绕转动杆的轴线偏转，从而实现调节移动板的高度，进而在移动板升降过程中，通过移动板底部开设的多组接触槽与压缩气囊接触，从而实现对压缩气囊的挤压与释放过程，提高了对预制舱本体内气体强制交换时的连续性。

17、2、该户外储能预制舱过载监测机构，通过压缩气囊被压缩，能够使得压缩气囊内的气体通过通气口进入到调节仓内时，通过压缩气囊的气流推动贴合板绕转动轴的轴线偏转，进而实现压缩气囊内的气体进入到调节仓内，同时当压缩气囊压缩后复位时，通过贴合板与调节仓的表面贴合，并且通过贴合板的宽度大于通气口的宽度，使得贴合板与调节仓的内壁之间形成密封效果，使得压缩气囊复位时的气体只能够通过进气阀进入，从而实现外界空气与预制舱本体内空气的强制交换，确保了气体交换过程的高效性和可靠性，避免了压缩气囊压缩复位时，均对调节仓内的气体进行吸收交换，提高了预制舱本体内气体交换的效果；

18、3、该户外储能预制舱过载监测机构，通过导向板对调节仓内流动的气流进行导向，同时通过导向槽对气流的导向，使得气体流动方向更加可控，避免了紊流现象的发生，同时通过接触槽的设置，使得移动板与压缩气囊的接触更加稳定，进一步提升了气体交换组件的性能和使用寿命。

19、4、该户外储能预制舱过载监测机构，当移动板移动时，通过同步杆带动调节臂绕固定杆的轴线转动，进而带动推动杆在进气阀内移动，同时通过推动杆推动密封头在进气阀内移动，使得密封头与贴合槽分离，进而实现进气阀开启状态，外界空气进入到压缩气囊内，通过压缩气囊实现预制舱本体的空气强制交换效果，实现了进气阀的自动开启和关闭，确保了气体交换的自动化和高效性，密封头与贴合槽的紧密贴合，提高了操作台的密封性能，防止了气体泄漏，当推动杆带动密封头移动时，通过缓冲杆的可伸缩结构与压缩弹簧之间的配合，为阻隔头与进气阀内壁分离时，提供了缓冲和回弹的功能，增强了进气阀的使用寿命和稳定性，提升了整个气体交换系统的可靠性和运行效率。

20、5、该户外储能预制舱过载监测机构，通过预制舱本体顶部的热量聚集，聚集在预制舱本体顶部的热量使得集热板升温，集热板的温度通过传导板传递到调节筒内，使得调节筒的一端受热，进而使得调节筒一端内的气体受热膨胀，同时通过活塞头与调节筒的内壁相贴合，能够使得活塞头在调节筒内滑动，当活塞头滑动的同时能够同时推动移动杆移动，进而带动滑动板与调节块滑动，通过调节块在调节座内滑动的同时，能够调节进气扇的转速，进而实现根据预制舱本体内温度的提升时，能够加快进气扇的转动速度，从而提高散热效果，并且能够同步提高预制舱本体的气体交换的频率，同时当预制舱本体顶部的温度降低时，即靠近传导板一端的调节筒内温度同时降低，缓冲弹簧的弹力在引导杆的导向下，以及调节筒内气体压强变化，能够使得活塞头在调节筒内复位，同时能够调整滑动板的位置，从而实现对进气扇转速的调整，进而实现了根据预制舱本体内温度的变化，同步调整散热效率，有效的提高了资源的利用率，同时保证了预制舱本体在使用时的散热效果。

21、6、该户外储能预制舱过载监测机构，通过压缩气囊内的空气进入到预制舱本体内时，外界气流通过导向板与导向槽的导向作用下，首先向预制舱本体的顶部移动，外界气流在向预制舱本体顶部移动时，能够使得预制舱本体顶部热量较高的空气在外界气流的带动下同步流动，降低了预制舱本体顶部热量的堆积叠加，同时预制舱本体内的气流按照由上至下流动的方向移动，通过出气扇能够将预制舱本体内热量较高的气流排出，从而有效的提高了预制舱本体的气流交换的效果，提升了预制舱本体的使用寿命。