一种使海洋船舶中的燃料输送系统惰化的方法和一种用于使海洋船舶中的燃料输送系统惰化的惰化系统与流程

本发明涉及根据权利要求1的前序部分所述的使海洋船舶中的燃料输送系统惰化的方法。本发明涉及用于使海洋船舶中的燃料输送系统惰化的惰化系统。

背景技术：

1、由于其毒性和爆炸性，向大气中释放氨是不可取的或受到限制的。当氨被用作燃料或氢源时，例如在海洋船舶中，应防止氨逃逸到大气中。用惰性气体吹扫管道被称为惰化。在许多操作场景中，燃料管道将必须被排空并惰化。这就是为什么所有用于处理和调节气体燃料的设备都要遵守严格的安全规定。可能会发生操作释放，例如在吹扫操作期间氨从燃料仓系统逸出、处理安全阀中的小液体释放以及在发动机停机的情况下处理氨蒸气(包括来自发动机的气体吹扫)，这些都需要以适当的方式来处理。在海洋船舶的情况下，这些燃料供应系统可能特别长，其中，该燃料供应管道可能长达数十米甚至数百米。在使用氨的情况下，这可以用氮气进行惰化。

2、本发明的目的是提供一种使海洋船舶中的燃料输送系统惰化的方法，该方法比现有技术解决方案更环保。

技术实现思路

1、本发明的目的大体上可以如独立权利要求和描述本发明不同实施方式的更多细节的其他权利要求中所公开的那样得以满足。

2、根据本发明的实施方式，在使海洋船舶中的燃料输送系统惰化的方法中，该燃料输送系统具有内部燃料空间，惰性气体在所述燃料输送系统的第一位置处被准许进入所述燃料输送系统的内部燃料空间，并且燃料被所述惰性气体替代并且在所述燃料输送系统的第二位置处从所述燃料输送系统内的燃料空间被引出，其中，燃料由所述惰性气体替代或稀释。燃料作为入口流从所述第二位置而被引导到缓冲容器，燃料或燃料与惰性气体的混合物作为出口流从所述缓冲容器被移除至燃料处理容器，使得所述出口流与所述入口流异步，并且使所述燃料在所述处理容器中氧化。

3、这样，可以利用所述处理容器，从而通过惰化更有效且更不直接地进行氧化。

4、根据本发明的实施方式，该燃料是气态氨，在该方法中，惰性气体在所述燃料输送系统的第一位置处被准许进入所述燃料输送系统的内部燃料空间，并且氨被所述惰性气体替代并且在燃料输送系统的第二位置处从所述燃料输送系统的内部燃料空间被引出，其中，氨作为入口流从第二位置被引导到缓冲容器，氨作为出口流从所述缓冲容器被移除，并且被引导到处理容器，使得所述出口流与所述入口流异步，并且所述氨在所述处理容器中被裂解和氧化。

5、根据本发明的实施方式，该方法包括：第一阶段，在该阶段期间，所述入口流进入到所述缓冲容器中的流速比所述出口流从所述缓冲容器到所述处理容器的流速大；以及第二阶段，在该阶段期间，所述入口流进入到所述缓冲容器中的流速比所述出口流从所述缓冲容器到所述处理容器的流速小。

6、根据本发明的实施方式，该方法包括：第一阶段，在该阶段期间，燃料被储存到所述缓冲容器中，而不是从所述缓冲容器中排出；以及第二阶段，在该阶段期间，所储存的燃料从所述缓冲容器排出至所述处理容器，在处理容器中，所述燃料首先被至少部分地裂解，然后被氧化。

7、根据本发明的实施方式，燃料作为入口流从几个位置而被引导到一个缓冲容器，燃料从该缓冲容器被引导到所述燃料处理容器。

8、根据本发明的实施方式，燃料作为入口流从多个位置而被引导到多于一个的缓冲容器，燃料从该多于一个的缓冲容器被引导到所述燃料处理容器。

9、根据本发明的实施方式，所述燃料输送系统包括燃料供给通道和阀，所述燃料供给通道具有第一部分和第二部分，所述阀被布置成：在关闭时，将所述第一部分与所述第二部分分开，其中，该方法包括：关闭所述阀，并且通过将惰性气体供给到所述燃料供给通道的第二部分中而使所述燃料输送管道的第二部分惰化。

10、根据本发明的实施方式，来自所述燃料供给通道的所述第一部分的燃料被供给到所述处理容器并且在所述容器中燃烧，并且通过燃烧产生的热量被用于使从所述燃料供给通道的所述第二部分供给到所述处理容器的燃料氧化。

11、一种用于使海洋船舶中的燃料输送系统惰化的惰化系统，其中，所述燃料输送系统具有内部燃料空间，该惰化系统包括：

12、a.惰性气体源，所述惰性气体源在所述燃料输送系统的第一位置处通过第一惰性气体阀连接到所述燃料输送系统，

13、b.缓冲容器，所述缓冲容器在所述燃料输送系统的第二位置处通过通风阀连接到所述内部燃料空间，以及

14、c.用于使所述燃料氧化的燃料处理容器，所述燃料处理容器通过控制阀连接到所述缓冲容器，使得从所述缓冲容器流向所述燃料处理容器的出口流能够借助所述通风阀和所述控制阀来控制，以与流向所述缓冲容器的入口流异步。

15、根据本发明的实施方式，所述惰化系统包括至少两个缓冲容器和一个燃料处理容器，所述至少两个缓冲容器连接到所述燃料输送系统中的不同位置，所述至少两个缓冲容器连接到所述燃料处理容器。

16、根据本发明的实施方式，所述燃料处理容器包括反应部和氧化剂部，并且所述反应部包括：

17、a.燃烧器，所述燃烧器包括用于燃料和含氧气体的第一入口，以及

18、b.裂解部，所述裂解部包括与所述缓冲容器连接的第三入口，其中

19、所述燃烧器被配置成燃烧从所述燃料输送系统获得的燃料，以为所述裂解部产生热量，并且

20、所述裂解部被配置成使从所述缓冲容器获得的燃料裂解，

21、并且所述氧化剂部包括：

22、a.收缩部，所述收缩部将所述氧化剂部连接到所述反应部，以接收来自所述反应部的气体，

23、b.用于含氧气体的入口，所述入口用于在所述氧化剂部中燃烧来自所述反应部的气体。

24、根据本发明的实施方式，所述燃料输送系统包括燃料供给通道和阀，所述燃料供给通道具有第一部分和第二部分，所述阀被布置成：在关闭时，将所述第一部分与所述第二部分分开，其中，所述惰性气体源通过该阀连接到所述燃料输送管道的第二部分。

25、根据本发明的实施方式，所述反应部包括：

26、a.燃烧器，所述燃烧器与所述燃料供给通道的第一部分连接，并且与含氧气体源连接，

27、b.裂解部，所述裂解部包括与所述缓冲容器连接的入口。

28、根据本发明的实施方式，该系统包括控制单元，所述控制单元包括可执行指令，当所述可执行指令由所述控制单元执行时，使所述控制单元执行权利要求1至8中任一项所述的方法。

29、这提供了一种显著改善处理有毒或易燃排放气体的效果。

30、gcu将要操作的典型操作为：

31、-燃料管道的吹扫或排放操作

32、-来自燃料管道系统上的双阻断和放气装置的放气操作

33、-来自燃料管道系统上的泄压阀打开时的释放

34、-来自系统正常运行时发生的任何其他氨释放

35、本专利申请中提出的本发明的示例性实施方式不应被解释为对所附权利要求的适用性构成限制。动词“包括”在本专利申请中用作开放式限制，其不排除也存在未引用的特征。除非另有明确说明，否则从属权利要求中记载的特征可以相互自由组合。被视为本发明特征的新颖特征在所附权利要求中特别阐述。