一种新型汽车底盘检测设备的制作方法

本技术涉及汽车配件，具体为一种新型汽车底盘检测设备。

背景技术：

1、汽车底盘是汽车的基础结构，直接影响汽车的行驶稳定性和安全性，在对汽车底盘与汽车装配后，需要对汽车底盘与汽车装配的稳定性进行检测，以及对汽车底盘抗颠簸的性能检测；

2、传统对汽车底盘颠簸测试大部分采用激振装置配合振动台以及测控系统对汽车的底盘进行反复撞击，而激振装置大部分采用电机利用电机输出轴上的偏心块对振动台产生垂向的线形振动，利用振动台产生的线性振动对汽车底盘产生振动，从而达到利用电机的旋转运动产生偏心力使得振动台上的待测车辆发生颠簸振动的目的，但是由于偏心块反复运行对振动台产生抵压振动的作用力后，偏心块存在于输出轴连接松动以及振动台升降对汽车底盘造成颠簸行程便宜，从而影响对汽车底盘检测的精确，并在一定程度上增加了激振装置的损坏率；

3、因此，本实用新型提供了一种新型汽车底盘检测设备。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种新型汽车底盘检测设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种新型汽车底盘检测设备，包括检测框架、设于检测框架内的驱动电机、以及通过驱动电机制动并垂向活动设于检测框架顶部的振动台；

4、所述检测框架内部设有设于驱动电机上方的承载板，承载板上通过承载件支撑有转动轴，且转动轴上的偏心块连接有升降杆，所述升降杆的顶端与振动台底面中部固定连接，振动台底面四角的导向柱垂向贯穿检测框架顶端的导向槽对振动台的升降导向；

5、所述驱动电机的输出轴上通过同步带与转动轴末端的传动轮制动连接，振动台通过转动轴上偏心块转动在检测框架上升降产生颠簸并通过导向柱与导向槽配合稳定升降。

6、进一步的，所述振动台的上表面通过两个支撑板支撑有呈v型的激振板，振动台通过升降杆的升降对激振板带的升降，激振板升降移动时对位于检测框架上方的汽车底盘产生击打，通过击打产生的振动模拟颠簸对汽车底盘检测。

7、进一步的，所述导向槽通过检测框架设有导向轴，并通过导向轴内壁的滚珠与导向柱的外壁抵触配合导向柱升降，导向轴用于配合导向柱在导向槽中垂向移动，提高升降杆对振动台升降的稳定。

8、进一步的，所述承载件包括两个分别设于承载板上表面两侧的凸台、以及同轴心设有凸台上的转动轴承，所述转动轴贯穿转动轴承并通过转动轴承转动设于凸台上与偏心块连接，凸台通过转动轴承对转动轴支撑在承载板上，并对升降杆末端提供一个升降的空间。

9、进一步的，所述升降杆末端的连接板通过转动轴座与偏心块连接，偏心块通过转动轴在转动轴座上转动对升降杆完成升降，偏心块通过转动轴转动对振动台升降时，偏心块在连接板上的转动轴座内转动，在偏心块偏心较多的一侧位于转动轴座下方时，通过转动轴座上的连接板对升降杆下降，即振动台下降，在偏心块上偏心较少的一侧位于转动轴座下方时，转动轴座所连接的连接板随着偏心块的转动对升降杆上升，随着偏心块的转动，实现通过升降杆对振动台升降移动的目的。

10、进一步的，所述检测框架内设有设于承载件上方的平衡板，所述平衡板上设有与升降杆同轴心的导向筒，所述升降杆的顶端贯穿导向筒与振动台的底面中心固定连接，平衡板对导向筒支撑，通过导向筒对升降杆的升降进一步限位，保持升降杆对振动台升降的行程不会因反复升降而造成行程偏差的问题。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、该新型汽车底盘检测设备，在检测框架上设置导向槽来配合振动台上的导向柱对振动台升降，转动轴转动时转动轴上的偏心块对振动台底面连接的升降杆垂向升降移动，达到振动台通过升降杆的升降而升降的目的，振动台在升降时，振动台底面四角的四个导向柱在检测框架上的导向槽内配合升降台升降移动，从而确保振动台的升降轨迹不会因升降杆往复运行而出现偏移，达到振动台稳定升降对汽车底盘振动产生颠簸频率稳定的目的。

技术特征：

1.一种新型汽车底盘检测设备，包括检测框架（1）、设于检测框架（1）内的驱动电机（2）、以及通过驱动电机（2）制动并垂向活动设于检测框架（1）顶部的振动台（3），其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车底盘检测设备，其特征在于：所述振动台（3）的上表面通过两个支撑板（16）支撑有呈v型的激振板（13）。

3.根据权利要求2所述的一种新型汽车底盘检测设备，其特征在于：所述导向槽（10）通过检测框架（1）设有导向轴（14），并通过导向轴（14）内壁的滚珠与导向柱的外壁抵触配合导向柱升降。

4.根据权利要求1所述的一种新型汽车底盘检测设备，其特征在于：所述承载件（6）包括两个分别设于承载板（4）上表面两侧的凸台（15）、以及同轴心设有凸台（15）上的转动轴承，所述转动轴（5）贯穿转动轴（5）承并通过转动轴承转动设于凸台（15）上与偏心块（7）连接。

5.根据权利要求4所述的一种新型汽车底盘检测设备，其特征在于：所述升降杆（8）末端的连接板（17）通过转动轴座（20）与偏心块（7）连接，偏心块（7）通过转动轴（5）在转动轴座（20）上转动对升降杆（8）完成升降。

6.根据权利要求5所述的一种新型汽车底盘检测设备，其特征在于：所述检测框架（1）内设有设于承载件（6）上方的平衡板（18），所述平衡板（18）上设有与升降杆（8）同轴心的导向筒（19），所述升降杆（8）的顶端贯穿导向筒（19）与振动台（3）的底面中心固定连接。

技术总结本技术公开了一种新型汽车底盘检测设备，包括检测框架、设于检测框架内的驱动电机、以及通过驱动电机制动并垂向活动设于检测框架顶部的振动台，所述升降杆的顶端与振动台底面中部固定连接，转动轴转动时转动轴上的偏心块对振动台底面连接的升降杆垂向升降移动，达到振动台通过升降杆的升降而升降的目的，振动台底面四角的导向柱垂向贯穿检测框架顶端的导向槽对振动台的升降导向，振动台底面四角的四个导向柱在检测框架上的导向槽内配合升降台升降移动，从而确保振动台的升降轨迹不会因升降杆往复运行而出现偏移，达到振动台稳定升降对汽车底盘振动产生颠簸频率稳定的目的。技术研发人员：李运受保护的技术使用者：佛山市净卫环保科技有限公司技术研发日：20240105技术公布日：2024/11/21