一种具有破碎功能的水利河道淤泥疏通设备的制作方法

本技术涉及河道淤泥疏通设备领域，尤其涉及一种具有破碎功能的水利河道淤泥疏通设备。

背景技术：

1、水利河道淤泥疏通设备在河道管理中扮演着至关重要的角色,它能够迅速清理河道中的淤泥，恢复河道的通行能力，保护水质免受污染，并有效预防自然灾害的发生,同时，该设备的使用还能提升工程效率，降低施工成本，节约人力资源,无论是自然河道还是人工建设河道，水利河道淤泥疏通设备都能发挥出色效果。

2、然而，多数水利河道淤泥疏通设备缺乏破碎功能，这使得淤泥中混杂的大型杂物或石块容易在疏通过程中造成设备堵塞，进而妨碍设备的正常运作和清淤效率，此外，这些未经过破碎处理的大杂物会在后续的淤泥处理过程中带来额外的成本，需要额外的破碎步骤才能进一步处理。

3、因此，针对上述水利河道淤泥疏通设备缺乏破碎功能，导致工作效率下降的情况，可以设计一种具有破碎功能的水利河道淤泥疏通设备，通过伸缩调节配合旋转结构，在对河道淤泥疏通的同时，方便对淤泥中混杂的大型杂物或石块进行破碎，从而提高清淤效率。

技术实现思路

1、为了克服水利河道淤泥疏通设备缺乏破碎功能，导致工作效率下降的问题。

2、本实用新型的技术方案为：一种具有破碎功能的水利河道淤泥疏通设备，包括有船体、外壳、滑槽、调节组件、破碎组件、淤泥吸收组件；船体为设置有隔板的上下两段结构，外壳安装于船体上段结构内，船体下段结构内设置有供船体移动的动力设备，滑槽开设于外壳右端，设置有气动伸缩结构的调节组件安装于外壳右端，设置有传动结构的破碎组件安装于调节组件下端，设置有过滤结构的淤泥吸收组件安装于外壳内。

3、优选的，船体的下段结构里，设置了动力设备，这些设备可以驱动船体在水中移动，让设备能够轻松到达需要疏通的地方，调节组件采用了气动伸缩结构，这样，调节组件就可以根据需要伸缩，对破碎组件的位置进行调整，破碎组件拥有传动结构，用来破碎河道中的大块淤泥或者障碍物的，让淤泥更容易被疏通和处理，也防止淤泥吸收组件被堵塞，泥吸收组件具有过滤结构，不仅可以将淤泥吸入，还可以将淤泥中的垃圾通过过滤结构与淤泥分离，让淤泥得到更好的处理。

4、作为优选，调节组件包括一号气缸、横梁、电动伸缩杆；一号气缸安装于滑槽内壁，横梁与一号气缸动力输出元件固定连接，电动伸缩杆安装于横梁下端开设的凹槽内壁，一号气缸作为动力源，通过驱动活塞杆运动使得横梁可以前后移动，从而可以调整破碎组件前后方向的位置，同时，电动伸缩杆通过电动调节，使得破碎组件左右方向的位置可以调节，从而方便对不同区域的淤泥进行破碎处理。

5、作为优选，调节组件还包括固定座、二号气缸、连接柱；固定座与电动伸缩杆伸缩端固定连接，二号气缸安装于固定座内，二号气缸动力输出单元下端安装有连接柱，二号气缸与一号气缸类似，通过驱动活塞杆运动使得连接柱可以上下运动，从而使得破碎组件可以进行垂直移动，连接柱可采用坚固且耐磨的材料制成，以保证长期使用的稳定性。

6、作为优选，破碎组件包括安装箱、旋转电机、一号转轴；安装箱上端与连接柱固定连接，旋转电机安装于安装箱内，一号转轴与旋转电机输出轴固定连接且向下延伸至安装箱外，旋转电机是破碎组件的动力源，当旋转电机启动时，它的输出轴就开始快速旋转，从而带动一号转轴进行转动，一号转轴可采用坚固且耐磨的材料制成，以保证长期使用的稳定性。

7、作为优选，破碎组件又包括二号转轴、破碎刀片；二号转轴安装于安装箱内且向下延伸至安装箱外，二号转轴上端插接于安装箱顶部设置的限位柱内且位于一号转轴右端，破碎刀片固定连接于一号转轴与二号转轴外壁且沿转轴轴线方向分布，二号转轴通过皮带带动转动，二号转轴上端插接的限位柱，保证了二号转轴在转动时稳定性，破碎刀片能够随着转轴的旋转而旋转，对致密，结团的淤泥进行高效的破碎，破碎刀片采用耐磨、耐冲击的材料制成，以确保其能够长时间稳定地工作，并且能够有效地破碎石块。

8、作为优选，破碎组件还包括主动轮、从动轮、皮带；主动轮固定连接于一号转轴外壁，从动轮固定连接于二号转轴外壁，主动轮与从动轮上端共同转动连接有皮带，当一号转轴旋转时，主动轮也随之旋转，从动轮则固定连接于二号转轴外壁，它的旋转是由主动轮通过皮带带动的，皮带紧密地绕在主动轮和从动轮上，形成了一个稳定的传动系统，这样，一号转轴和二号转轴就能够同步旋转，从而带动破碎刀片对致密，结团的淤泥进行破碎。

9、作为优选，淤泥吸收组件包括收集箱、过滤网、清淤泵、吸收管、吸收罩；收集箱安装于外壳内，过滤网安装于收集箱内，清淤泵安装于外壳内且位于收集箱右端，吸收管与清淤泵输出端口连接且向有延伸至船体外，吸收罩呈喇叭状且安装于吸收管一端，收集箱的功能在于汇集淤泥，确保淤泥得到集中处理，过滤网能有效去除淤泥中的固态垃圾，保证后续处理的纯净度，清淤泵凭借强大的吸力，轻松将河道中的淤泥吸入吸收管中，实现淤泥的快速转移，而吸收罩的设计，不仅扩大了吸收面积，更提升了淤泥的吸收效率，使淤泥的收集工作更加高效。

10、本实用新型的有益效果：

11、1、通过调节组件、破碎组件与淤泥吸收组件之间的协同配合，可以对清除淤泥过程中遭遇的致密，结团的淤泥进行即时破碎，此举不仅显著提升了淤泥处理的整体效率，使得工作进程更为流畅迅速，同时，也对收集的淤泥进行了过滤操作，确保了淤泥处理过程中的环保性，为后续淤泥处理工作奠定了坚实的基础，提供了极大的便利；

12、2、皮带传动具有结构简单、传动平稳等优点，通过调整皮带的张紧度和更换不同规格的皮带，可以方便地调节传动比和转速，以适应不同的破碎需求。

技术特征：

1.一种具有破碎功能的水利河道淤泥疏通设备，包括有船体(1)、外壳(2)、滑槽(3)；其特征在于：还包括有调节组件、破碎组件、淤泥吸收组件；船体(1)为设置有隔板的上下两段结构，外壳(2)安装于船体(1)上段结构内，船体(1)下段结构内设置有供船体(1)移动的动力设备，滑槽(3)开设于外壳(2)右端，设置有气动伸缩结构的调节组件安装于外壳(2)右端，设置有传动结构的破碎组件安装于调节组件下端，设置有过滤结构的淤泥吸收组件安装于外壳(2)内。

2.根据权利要求1所述的一种具有破碎功能的水利河道淤泥疏通设备，其特征在于：调节组件包括一号气缸(401)、横梁(402)、电动伸缩杆(403)；一号气缸(401)安装于滑槽(3)内壁，横梁(402)与一号气缸(401)动力输出元件固定连接，电动伸缩杆(403)安装于横梁(402)下端开设的凹槽内壁。

3.根据权利要求2所述的一种具有破碎功能的水利河道淤泥疏通设备，其特征在于：调节组件还包括固定座(404)、二号气缸(405)、连接柱(406)；固定座(404)与电动伸缩杆(403)伸缩端固定连接，二号气缸(405)安装于固定座(404)内，二号气缸(405)动力输出单元下端安装有连接柱(406)。

4.根据权利要求3所述的一种具有破碎功能的水利河道淤泥疏通设备，其特征在于：破碎组件包括安装箱(501)、旋转电机(502)、一号转轴(503)；安装箱(501)上端与连接柱(406)固定连接，旋转电机(502)安装于安装箱(501)内，一号转轴(503)与旋转电机(502)输出轴固定连接且向下延伸至安装箱(501)外。

5.根据权利要求4所述的一种具有破碎功能的水利河道淤泥疏通设备，其特征在于：破碎组件又包括二号转轴(504)、破碎刀片(505)；二号转轴(504)安装于安装箱(501)内且向下延伸至安装箱(501)外，二号转轴(504)上端插接于安装箱(501)顶部设置的限位柱内且位于一号转轴(503)右端，破碎刀片(505)固定连接于一号转轴(503)与二号转轴(504)外壁且沿转轴轴线方向分布。

6.根据权利要求5所述的一种具有破碎功能的水利河道淤泥疏通设备，其特征在于：破碎组件还包括主动轮(506)、从动轮(507)、皮带(508)；主动轮(506)固定连接于一号转轴(503)外壁，从动轮(507)固定连接于二号转轴(504)外壁，主动轮(506)与从动轮(507)上端共同转动连接有皮带(508)。

7.根据权利要求1所述的一种具有破碎功能的水利河道淤泥疏通设备，其特征在于：淤泥吸收组件包括收集箱(601)、过滤网(602)、清淤泵(603)、吸收管(604)、吸收罩(605)；收集箱(601)安装于外壳(2)内，过滤网(602)安装于收集箱(601)内，清淤泵(603)安装于外壳(2)内且位于收集箱(601)右端，吸收管(604)与清淤泵(603)输出端口连接且向有延伸至船体(1)外，吸收罩(605)呈喇叭状且安装于吸收管(604)一端。

技术总结本技术涉及河道淤泥疏通设备领域，尤其涉及一种具有破碎功能的水利河道淤泥疏通设备，技术问题：水利河道淤泥疏通设备缺乏破碎功能，导致工作效率下降；技术方案：一种具有破碎功能的水利河道淤泥疏通设备，包括有船体、外壳、滑槽、调节组件、破碎组件、淤泥吸收组件；本技术通过调节组件、破碎组件与淤泥吸收组件之间的协同配合，可以对清除淤泥过程中遭遇致密，结团的淤泥进行即时破碎，此举不仅显著提升了淤泥处理的整体效率，使得工作进程更为流畅迅速，同时，也对收集的淤泥进行了过滤操作，确保了淤泥处理过程中的环保性，为后续淤泥处理工作奠定了坚实的基础，提供了极大的便利。技术研发人员：张星,王安顺,马鹏操,王传龙受保护的技术使用者：长江水利水电工程建设（武汉）有限责任公司技术研发日：20240329技术公布日：2024/11/21