一种接地切换装置及焊接系统的制作方法

本技术涉及汽车生产，具体而言，涉及一种接地切换装置及焊接系统。

背景技术：

1、在白车身生产中，白车身需要进行螺柱焊或弧焊等焊接加工工艺，而根据白车身的具体类型不同，所使用的焊接工具不同，在生产不同白车身时，通过不同白车身所对应的焊接工具在滚床上滑进或者滑出实现焊接工具的切换，从而可通过不同焊接工具的切换实现不同白车身的焊接加工，并通过气电快插以保证切换后的焊接夹具能够有效接地，也就是，滚床上设置有接地插座，夹具上设置有快插插头，快插插头插入接地插座后，实现夹具接地。但是，在汽车焊装车间，灰尘和焊渣较大，在多夹具切换时，灰尘和焊渣容易引起拉弧，并烧坏气电快插的指针，从而需要频繁更换气电快插，导致成本过高。

技术实现思路

1、本实用新型解决的问题是：如何避免烧坏气电快插的指针，以降低成本。

2、为解决上述问题，一方面，本实用新型提供一种接地切换装置，包括第一导电块、第二导电块和驱动组件，所述第一导电块通过地线与焊接控制柜连接，所述第二导电块用于安装在夹具上并与所述夹具的接地电极连接，所述驱动组件与所述第一导电块驱动连接，以实现所述第一导电块和所述第二导电块端面接触导电。

3、可选地，所述驱动组件的输出端设置有绝缘件，所述绝缘件与所述第一导电块连接。

4、可选地，所述驱动组件包括底座、绝缘连接臂和气缸，所述气缸设置于所述底座，并与所述绝缘连接臂的一端驱动连接，所述绝缘连接臂的另一端与所述第一导电块连接，所述气缸用于驱动所述绝缘连接臂相对所述底座转动，以使所述第一导电块从所述第二导电块的上方与所述第二导电块接触。

5、可选地，所述接地切换装置还包括弹性伸缩件，所述弹性伸缩件连接于所述绝缘连接臂和所述第一导电块之间，所述绝缘连接臂通过所述弹性伸缩件的弹力将所述第一导电块抵压在所述第二导电块上。

6、可选地，所述接地切换装置还包括调平底板，调平底板水平设置于所述底座的底部，并用于与滚床贴合。

7、可选地，所述接地切换装置还包括立柱和沿所述立柱周向分布的多个调高螺栓，所述立柱位于所述调平底板和所述底座之间，多个所述调高螺栓与所述调平底板相垂直，且所述立柱的一端与所述底座连接，另一端与多个所述调高螺栓螺纹连接，且多个所述调高螺栓与所述调平底板螺纹连接。

8、可选地，所述接地切换装置还包括限位块，多个所述限位块沿所述立柱的周向分布，并连接于所述调平底板，所述立柱位于多个所述限位块所围空间内，并与多个所述限位块接触。

9、可选地，所述绝缘连接臂包括多个依次连接的连接杆，相邻的所述连接杆之间通过绝缘垫片连接。

10、可选地，所述第一导电块上设置有电缆铜接头，所述电缆铜接头用于与所述地线卡接。

11、与现有技术相比，本实用新型的接地切换装置，通过利用第一导电块通过地线与焊接控制柜连接，并利用安装在夹具上的第二导电块与夹具的接地电极连接，第一导电块和第二导电块可分别作为焊接控制柜和夹具的接地端，再通过驱动组件与第一导电块驱动连接，以实现第一导电块和第二导电块端面接触导电，焊接控制柜和夹具的接地端的电连接可由第一导电块和第二导电块的端面接触实现，这样，第一导电块和第二导电块分别作为导电块接触导电，使得第一导电块和第二导电块分别所承受的瞬间负载电流较大，相对于传统气电快插的指针导电而言，第一导电块和第二导电块的端面接触在出现拉弧时，仍能保持导电的稳定性，而不会被拉弧烧坏，从而降低成本。

12、另一方面，本实用新型提供一种焊接系统，包括如上所述的接地切换装置。

13、该焊接系统相对于现有技术的优势与该接地切换装置相同，此处不做赘述。

技术特征：

1.一种接地切换装置，其特征在于，包括第一导电块(1)、第二导电块(2)和驱动组件，所述第一导电块(1)通过地线与焊接控制柜连接，所述第二导电块(2)用于安装在夹具上并与所述夹具的接地电极连接，所述驱动组件与所述第一导电块(1)驱动连接，以实现所述第一导电块(1)和所述第二导电块(2)端面接触导电。

2.根据权利要求1所述的接地切换装置，其特征在于，所述驱动组件的输出端设置有绝缘件，所述绝缘件与所述第一导电块(1)连接。

3.根据权利要求1所述的接地切换装置，其特征在于，所述驱动组件包括底座(3)、绝缘连接臂(4)和气缸(5)，所述气缸(5)设置于所述底座(3)，并与所述绝缘连接臂(4)的一端驱动连接，所述绝缘连接臂(4)的另一端与所述第一导电块(1)连接，所述气缸(5)用于驱动所述绝缘连接臂(4)相对所述底座(3)转动，以使所述第一导电块(1)从所述第二导电块(2)的上方与所述第二导电块(2)接触。

4.根据权利要求3所述的接地切换装置，其特征在于，还包括弹性伸缩件(6)，所述弹性伸缩件(6)连接于所述绝缘连接臂(4)和所述第一导电块(1)之间，所述绝缘连接臂(4)通过所述弹性伸缩件(6)的弹力将所述第一导电块(1)抵压在所述第二导电块(2)上。

5.根据权利要求3所述的接地切换装置，其特征在于，还包括调平底板(7)，调平底板(7)水平设置于所述底座(3)的底部，并用于与滚床贴合。

6.根据权利要求5所述的接地切换装置，其特征在于，还包括立柱(8)和沿所述立柱(8)周向分布的多个调高螺栓(10)，所述立柱(8)位于所述调平底板(7)和所述底座(3)之间，多个所述调高螺栓(10)与所述调平底板(7)相垂直，且所述立柱(8)的一端与所述底座(3)连接，另一端与多个所述调高螺栓(10)螺纹连接，且多个所述调高螺栓(10)与所述调平底板(7)螺纹连接。

7.根据权利要求6所述的接地切换装置，其特征在于，还包括限位块(9)，多个所述限位块(9)沿所述立柱(8)的周向分布，并连接于所述调平底板(7)，所述立柱(8)位于多个所述限位块(9)所围空间内，并与多个所述限位块(9)接触。

8.根据权利要求3所述的接地切换装置，其特征在于，所述绝缘连接臂(4)包括多个依次连接的连接杆，相邻的所述连接杆之间通过绝缘垫片连接。

9.根据权利要求3所述的接地切换装置，其特征在于，所述第一导电块(1)上设置有电缆铜接头(11)，所述电缆铜接头(11)用于与所述地线卡接。

10.一种焊接系统，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述的接地切换装置。

技术总结本技术提供了一种接地切换装置及焊接系统，涉及汽车生产技术领域。接地切换装置包括第一导电块、第二导电块和驱动组件，所述第一导电块通过地线与焊接控制柜连接，所述第二导电块用于安装在夹具上并与所述夹具的接地电极连接，所述驱动组件与所述第一导电块驱动连接，以实现所述第一导电块和所述第二导电块接触导电。第一导电块和第二导电块分别作为导电块接触导电，使得第一导电块和第二导电块分别所承受的瞬间负载电流较大，相对于传统气电快插的指针导电而言，第一导电块和第二导电块的端面接触在出现拉弧时，仍能保持导电的稳定性，而不会被拉弧烧坏，从而降低成本。技术研发人员：何勇受保护的技术使用者：爱夫迪（重庆）自动化科技有限公司技术研发日：20240403技术公布日：2024/11/21