一种转向架制动式试验智能系统的制作方法

本发明涉及装备检修，具体而言，涉及一种转向架制动式试验智能系统。

背景技术：

1、目前，城轨、动车转向架制动试验测试使用手动设备进行，手动设备在调压时误差范围大、调压不准确，试验数据不准确。手动设备需要多认操作，一人操作，一人观察转向架动作，距离较远需要来回走动，需要频繁调压，工作繁琐，生产效率低。手动设备不具备试验数据保存、打印功能，试验数据需要手写，不具备当下无纸化办公的时代发展。手动设备不具备视频监控功能，工作人员是否有遗漏检查项点不得而知，不可追溯。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明提供了一种转向架制动式试验智能系统，以解决上述问题。

2、为解决以上技术问题，本发明提供了一种转向架制动式试验智能系统，包括：试验台，以及与试验台通讯连接的闸片间距测量装置；试验台装配有控制系统及标准数据库，用于接受闸片间距测量装置采集到的测量数据并进行记录；闸片间距测量装置包括龙门架以及布置在龙门架上的测量装置，龙门架设置在转向架车间的静载试验台一侧，用于对转向架进行图像采集；其中，在进行采集时，在转向架上还安装有气体流量计与风管。

3、作为一种可选方式，试验台控制系统包括显示屏、风压表、急停按钮、启动按钮、停止按钮、声光报警器、读卡器、录像机、打印机、调压阀器、风缸、电控阀、比例阀、显示屏、压力传感器与流量计。

4、作为一种可选方式，试验台呈金属框架式结构，其采用金属铝材料制成。

5、作为一种可选方式，龙门架为电动滑轨固定支架搭载而成，其与静载试验台的轨道呈垂直设置。

6、作为一种可选方式，电动滑轨固定支架固定在磁轨上，磁轨与轨道呈平行设置。

7、作为一种可选方式，测量装置呈滑动布置在龙门架上，其包括工业相机与光源。

8、作为一种可选方式，气体流量计安装在转向架的管路之中。

9、作为一种可选方式，试验台与闸片间距测量装置接入同一无线网进行通讯连接。

10、作为一种可选方式，试验台还配置有移动式操作终端，用于驱动闸片间距测量装置进行操作。

11、作为一种可选方式，龙门架设置有至少一座，测量装置设置有至少一个。

12、本发明的有益效果为：

13、本发明适用于轨道车辆城轨、动车转向架制定试验的检修作业，采用试验台和闸片间距测量装置来对转向架动作进行观察，不再需要手动设备进行操作，也可以自行记录观察数据。方便了实验过程，也通过不同的对应功能补齐了人工可能存在的缺漏。

技术特征：

1.一种转向架制动式试验智能系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种转向架制动式试验智能系统，其特征在于，所述试验台控制系统包括显示屏、风压表、急停按钮、启动按钮、停止按钮、声光报警器、读卡器、录像机、打印机、调压阀器、风缸、电控阀、比例阀、显示屏、压力传感器与流量计。

3.根据权利要求1所述的一种转向架制动式试验智能系统，其特征在于，所述试验台呈金属框架式结构，其采用金属铝材料制成。

4.根据权利要求1所述的一种转向架制动式试验智能系统，其特征在于，所述龙门架为电动滑轨固定支架搭载而成，其与所述静载试验台的轨道呈垂直设置。

5.根据权利要求4所述的一种转向架制动式试验智能系统，其特征在于，所述电动滑轨固定支架固定在磁轨上，所述磁轨与所述轨道呈平行设置。

6.根据权利要求5所述的一种转向架制动式试验智能系统，其特征在于，所述测量装置呈滑动布置在所述龙门架上，其包括工业相机与光源。

7.根据权利要求1所述的一种转向架制动式试验智能系统，其特征在于，所述气体流量计安装在所述转向架的管路之中。

8.根据权利要求1所述的一种转向架制动式试验智能系统，其特征在于，所述试验台与闸片间距测量装置接入同一无线网进行通讯连接。

9.根据权利要求1所述的一种转向架制动式试验智能系统，其特征在于，所述试验台还配置有移动式操作终端，用于驱动所述闸片间距测量装置进行操作。

10.根据权利要求6所述的一种转向架制动式试验智能系统，其特征在于，所述龙门架设置有至少一座，所述测量装置设置有至少一个。

技术总结本发明公开了一种转向架制动式试验智能系统，包括：试验台，以及与试验台通讯连接的闸片间距测量装置；试验台装配有控制系统及标准数据库，用于接受闸片间距测量装置采集到的测量数据并进行记录；闸片间距测量装置包括龙门架以及布置在龙门架上的测量装置，龙门架设置在转向架车间的静载试验台一侧，用于对转向架进行图像采集；其中，在进行采集时，在转向架上还安装有气体流量计与风管。本发明适用于轨道车辆城轨、动车转向架制定试验的检修作业，采用试验台和闸片间距测量装置来对转向架动作进行观察，不再需要手动设备进行操作，也可以自行记录观察数据。方便了实验过程，也通过不同的对应功能补齐了人工可能存在的缺漏。技术研发人员：吴小兵,林洲,李勇,卢浩川,朱锐,黎蔚文,李冀受保护的技术使用者：中车成都机车车辆有限公司技术研发日：技术公布日：2024/12/2