一种油缸缓冲隔套装置的制作方法

本技术涉及一种油缸缓冲隔套装置，属于液压缸。

背景技术：

1、现代机械设备中，液压油缸作为重要的液压执行元件，有着较高的使用频率；油缸通过控制活塞杆伸缩来满足用户的使用要求，但随着用户要求的提高，液压缸也有了启动和全伸时平稳运行的需求。当液压缸运动到行程终点是具有较大的动能，如未做减速处理，液压缸活塞与导向套容易发生机械碰撞，从而产生冲击，噪音，具有极大的破坏性，而为了防止减缓这种危害，需要设计这种功能的缓冲装置。针对目前常见油缸的缓冲装置，其结构较为复杂，通常要经过单向阀和节流阀进行调节，或者需要设计带有轴向三角槽的缓冲柱塞等结构用来起缓冲作用。

技术实现思路

1、为了克服上述现有技术的不足之处，本实用新型提供一种结构简单，适用范围较广，而且安全可靠的一种起缓冲作用的隔套结构。

2、本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种油缸缓冲隔套装置，包括活塞杆、缸筒、缓冲隔套、油管和活塞，所述的缓冲隔套装配在活塞杆上，缓冲隔套设置在缸筒内，所述的缓冲隔套和活塞杆通过设置沟槽，缓冲隔套的一端设有过油槽，油液经过油管进入缓冲隔套 的沟槽，推动活塞运动，油液流入过油槽进入有杆腔推动活塞杆整体伸缩。

3、所述的缸筒与缓冲隔套之间留有间隙。

4、所述的所缸筒与缓冲隔套之间的间隙为0.2mm。

5、所述的缓冲隔套的材质为qt500-7。

6、所述的沟槽设置在缓冲隔套的外圆处，沟槽设在缓冲隔套与活塞接触的一端的内圆处。

7、本实用新型的有益效果是：将缓冲装置设计在隔套上，能在油缸全伸时平稳运动，起到缓冲作用且缓冲作用效果显著。结构简单、稳定可靠，安全性高；缓冲隔套外圆处设计沟槽,减小过流面积，在与活塞接触的一端内圆处设计台阶式沟槽，有助于缓冲隔套的定位，布局简单，结构稳定可靠。

技术特征：

1.一种油缸缓冲隔套装置，其特征在于：包括活塞杆（1）、缸筒（2）、缓冲隔套（3）、油管（4）和活塞（5），所述的缓冲隔套（3）装配在活塞杆（1）上，缓冲隔套（3）设置在缸筒（2）内，所述的缓冲隔套（3）和活塞杆（1）通过设置沟槽，缓冲隔套（3）的一端设有过油槽（6），油液经过油管（4）进入缓冲隔套 （3）的沟槽，推动活塞（5）运动，油液流入过油槽（6）进入有杆腔推动活塞杆（1）整体伸缩。

2.根据权利要求1所述的一种油缸缓冲隔套装置，其特征在于：所述的缸筒（2）与缓冲隔套（3）之间留有间隙。

3.根据权利要求2所述的一种油缸缓冲隔套装置，其特征在于：所述的缸筒（2）与缓冲隔套（3）之间的间隙为0.2mm。

4.根据权利要求1所述的一种油缸缓冲隔套装置，其特征在于：所述的缓冲隔套（3）的材质为qt500-7。

5.根据权利要求1所述的一种油缸缓冲隔套装置，其特征在于：所述的沟槽设置在缓冲隔套（3）的外圆处，沟槽设在缓冲隔套（3）与活塞（5）接触的一端的内圆处。

技术总结本技术涉及一种油缸缓冲隔套装置，属于液压缸技术领域。包括活塞杆、缸筒、缓冲隔套、油管和活塞，所述的缓冲隔套装配在活塞杆上，缓冲隔套设置在缸筒内，所述的缓冲隔套和活塞杆通过设置沟槽，缓冲隔套的一端设有过油槽，油液经过油管进入缓冲隔套的沟槽，推动活塞运动，油液流入过油槽进入有杆腔推动活塞杆整体伸缩。本技术的有益效果是：将缓冲装置设计在隔套上，能在油缸全伸时平稳运动，起到缓冲作用且缓冲作用效果显著。结构简单、稳定可靠，安全性高；缓冲隔套外圆处设计沟槽,减小过流面积，在与活塞接触的一端内圆处设计台阶式沟槽，有助于缓冲隔套的定位，布局简单，结构稳定可靠。技术研发人员：田骐寿,杨泗华,王天宇,郑圆圆,许考机受保护的技术使用者：徐州徐工液压件有限公司技术研发日：20240327技术公布日：2024/12/12