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一种应用于液压双速马达的磁控调节阀的制作方法

  • 国知局
  • 2024-12-26 15:57:50

本技术涉及摆线液压马达调速,尤其是一种应用于液压双速马达的磁控调节阀。

背景技术:

1、传统的摆线液压马达是一种定排量马达,其用途广泛,主要用于农业、渔业、轻工业、起重运输、矿山、工程机械等多种机械的回转机构中。为了满足各种设备工况的要求,需要对不同的马达设置相对应的排量。但不同排量摆线马达转速的最佳效率区也不同,而对于摆线液压马达的调节阀只能简单的控制启闭,控制方式比较单一,无法应对现有双速摆线液压马达在不同排量工况下的需求,在调速时内部阻力比较大,很难实现最佳效率,导致功率的浪费。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是:目前对于摆线液压马达的调节阀只能简单的控制启闭,控制方式比较单一,无法应对现有双速摆线液压马达在不同排量工况下的需求,在调速时内部阻力比较大,很难实现最佳效率,导致功率的浪费。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种应用于液压双速马达的磁控调节阀,包括安装在双速马达外侧壁上的外部阀壳,所述的外部阀壳内部固定装配有内置调节阀壳,所述内置调节阀壳外侧面上具有外置主进液罩、第一外置进液罩、第二外置进液罩和外置主排液罩,所述内置调节阀壳内部滑动装配有横置调节阀芯,所述内置调节阀壳临近外置主排液罩一侧内壁上固定有用于控制横置调节阀芯的横置调节撑杆,所述横置调节阀芯外侧弧形面上开设有与外置主进液罩、第一外置进液罩和第二外置进液罩相配合的环形导流槽。

3、所述的环形导流槽内部弹性装配有内部导流罩。

4、所述外部阀壳内侧面对应外置主进液罩、第一外置进液罩、第二外置进液罩和外置主排液罩位置开设有内部定位密封槽。

5、所述内置调节阀壳内侧面位于外置主进液罩一侧具有向内凸起的内部限位块,所述内部导流罩侧壁上开设有与内部限位块相配合的内部定位凹槽。

6、所述外置主进液罩和外置主排液罩上、下端侧壁上开设有弧形第一导流口,所述第一外置进液罩和第二外置进液罩下端侧壁上开设有弧形第二导流口。

7、所述环形导流槽两侧内壁和内部导流罩内侧面上均具有相互配合的弧形导流面。

8、本实用新型的有益效果是:

9、(1)本实用新型的一种应用于液压双速马达的磁控调节阀通过采用横置调节撑杆来控制横置调节阀芯在内置调节阀壳内平移,从而控制外置主进液罩与第一外置进液罩和第二外置进液罩的连通状态,调节操作方便;

10、(2)通过实际工况需要来改变第一外置进液罩和第二外置进液罩的连通状态,从而应对现有双速摆线液压马达在不同排量工况下的需求,适用性和效率大大提升;

11、(3)通过采用可拆卸式结构设计,方便后期更换,降低使用难度;

12、(4)通过在环形导流槽内部弹性装配有内部导流罩,可以降低内部液压冲击力,保证横置调节阀芯的内部导流性。

技术特征:

1.一种应用于液压双速马达的磁控调节阀,包括安装在双速马达外侧壁上的外部阀壳(1),其特征是:所述的外部阀壳(1)内部固定装配有内置调节阀壳(2),所述内置调节阀壳(2)外侧面上具有外置主进液罩(3)、第一外置进液罩(4)、第二外置进液罩(5)和外置主排液罩(6),所述内置调节阀壳(2)内部滑动装配有横置调节阀芯(7),所述内置调节阀壳(2)临近外置主排液罩(6)一侧内壁上固定有用于控制横置调节阀芯(7)的横置调节撑杆(8),所述横置调节阀芯(7)外侧弧形面上开设有与外置主进液罩(3)、第一外置进液罩(4)和第二外置进液罩(5)相配合的环形导流槽(9)。

2.根据权利要求1所述的一种应用于液压双速马达的磁控调节阀,其特征是:所述的环形导流槽(9)内部弹性装配有内部导流罩(10)。

3.根据权利要求1所述的一种应用于液压双速马达的磁控调节阀,其特征是:所述外部阀壳(1)内侧面对应外置主进液罩(3)、第一外置进液罩(4)、第二外置进液罩(5)和外置主排液罩(6)位置开设有内部定位密封槽(11)。

4.根据权利要求2所述的一种应用于液压双速马达的磁控调节阀,其特征是:所述内置调节阀壳(2)内侧面位于外置主进液罩(3)一侧具有向内凸起的内部限位块(12),所述内部导流罩(10)侧壁上开设有与内部限位块相配合的内部定位凹槽。

5.根据权利要求1所述的一种应用于液压双速马达的磁控调节阀,其特征是:所述外置主进液罩(3)和外置主排液罩(6)上、下端侧壁上开设有弧形第一导流口(13),所述第一外置进液罩(4)和第二外置进液罩(5)下端侧壁上开设有弧形第二导流口(14)。

6.根据权利要求1所述的一种应用于液压双速马达的磁控调节阀,其特征是:所述环形导流槽(9)两侧内壁和内部导流罩(10)内侧面上均具有相互配合的弧形导流面。

技术总结本技术涉及摆线液压马达调速技术领域,尤其是一种应用于液压双速马达的磁控调节阀,包括安装在双速马达外侧壁上的外部阀壳,外部阀壳内部固定装配有内置调节阀壳。本技术的一种应用于液压双速马达的磁控调节阀通过采用横置调节撑杆来控制横置调节阀芯在内置调节阀壳内平移,从而控制外置主进液罩与第一外置进液罩和第二外置进液罩的连通状态,调节操作方便;通过实际工况需要来改变第一外置进液罩和第二外置进液罩的连通状态,从而应对现有双速摆线液压马达在不同排量工况下的需求,适用性和效率大大提升。技术研发人员:盛伟,阚亚威,卞则东,刘骁飞受保护的技术使用者:镇江大力液压马达股份有限公司技术研发日:20240315技术公布日:2024/12/12

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