一种发动机安装用吊具的制作方法

本技术涉及发动机安装设备，具体为一种发动机安装用吊具。

背景技术：

1、吊具是指起重机械中吊取重物的装置，吊取成件物品最常用的吊具是吊钩、吊带，其他还有吊环、起重吸盘、夹钳和货叉等，被广泛应用于起重吊装行业中，吊具中常用的是吊钩、钢丝绳、链条等专用索具，起重吸盘、夹钳和货叉等可在起重机上作为专用吊具长久使用，也可作为可更换的辅助吊具挂在吊钩上临时使用，常用于多货种仓库和堆场，以提高作业效率，在发动机的安装领域，通常使用吊具进行安装。

2、目前市面上的发动机吊具主要针对加强起重重量的方面做改造，现有的发动机吊具通常由支架、滚轮、液压杆、吊钩和吊杆组成，通过使用吊钩将发动机钩住，使用液压杆抬高铰接的吊杆，发动机吊起，再进行输送，但是发动机吊起后向车子输送的过程中难免晃动，发动机重量较大，现有的吊具无对发动机的两侧定位的铁链，晃动可能会造成整体支架有翻倒风险，故而提出能够在吊起运输时，增加对发动机的两侧的定位的铁链，减少整体吊具翻倒风险的一种发动机安装用吊具。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种发动机安装用吊具，具备能够在吊起运输时，增加对发动机的两侧定位的铁链，减少整体吊具翻倒风险的优点，解决了发动机吊起后向车子输送的过程中难免晃动，发动机重量较大，现有的吊具无对发动机的两侧的定位的铁链，晃动可能会造成整体支架有翻倒风险的问题。

2、为实现上述能够在吊起运输时，增加对发动机的两侧定位的铁链，减少整体吊具翻倒风险的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机安装用吊具，包括底板，所述底板的顶部固定安装有支架，所述支架的外部设置有液压杆，所述支架的顶部铰接有吊杆，所述底板的顶部设置有定位机构；

3、所述定位机构包括固定板、铰杆、活动杆、固定柱、固定块、定位链、滑板和导轨，所述底板的顶部固定安装有固定板，所述固定板的内部铰接有铰杆，所述铰杆的内部铰接有活动杆，所述活动杆的底部设置有固定柱，所述铰杆的外部固定安装有两个固定块，两个所述固定块的外部设置有定位链，所述底板的内部设置有滑板，所述底板的内部开设有导轨。

4、进一步，所述固定板的外部设置有与固定柱相适配的卡槽和复位槽。

5、进一步，所述滑板与导轨相适配，所述底板的内部设置有滑板相适配的截止块，所述截止块可以滑板滑出导轨。

6、进一步，两个所述固定块的外部均设置有套环，所述定位链通过两个套环放置。

7、进一步，所述铰杆的外部开设有与固定柱相适配的安装槽，所述安装槽可以在活动杆折叠时，将固定柱卡入，有利于吊起发动机时，折叠活动杆进入固定板内部。

8、进一步，所述定位机构的数量为两个，两个所述定位机构呈前后对称设置。

9、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

10、该发动机安装用吊具，通过设置定位机构，在需要吊起发动机时，将滑板顺着导轨向相对的方向滑入，把活动杆从固定板内部拿出然后折叠收入固定板内部，将底板推入车底，使用吊杆将发动机吊起，将底板从车底推出，将滑板顺着导轨向相离的方向推出，把铰杆内部的活动杆拿出，使用固定柱卡在固定板上的卡槽上，将定位链取下，然后固定在发动机上，防止发动机运输过程中左右晃动过大，该定位机构，能够在吊起运输时，增加对发动机的两侧定位的铁链，减少整体吊具翻倒风险的。

技术特征：

1.一种发动机安装用吊具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定安装有支架(2)，所述支架(2)的外部设置有液压杆(3)，所述支架(2)的顶部铰接有吊杆(4)，所述底板(1)的顶部设置有定位机构(5)；

2.根据权利要求1所述的一种发动机安装用吊具，其特征在于：所述固定板(501)的外部设置有与固定柱(504)相适配的卡槽和复位槽。

3.根据权利要求1所述的一种发动机安装用吊具，其特征在于：所述滑板(507)与导轨(508)相适配，所述底板(1)的内部设置有滑板(507)相适配的截止块，所述截止块可以滑板(507)滑出导轨(508)。

4.根据权利要求1所述的一种发动机安装用吊具，其特征在于：两个所述固定块(505)的外部均设置有套环，所述定位链(506)通过两个套环放置。

5.根据权利要求1所述的一种发动机安装用吊具，其特征在于：所述铰杆(502)的外部开设有与固定柱(504)相适配的安装槽。

6.根据权利要求1所述的一种发动机安装用吊具，其特征在于：所述定位机构(5)的数量为两个，两个所述定位机构(5)呈前后对称设置。

技术总结本技术涉及发动机安装设备技术领域，且公布了一种发动机安装用吊具，包括底板，所述底板的顶部固定安装有支架，所述支架的外部设置有液压杆。该发动机安装用吊具，通过设置定位机构，在需要吊起发动机时，将滑板顺着导轨向相对的方向滑入，把活动杆从固定板内部拿出然后折叠收入固定板内部，将底板推入车底，使用吊杆将发动机吊起，将底板从车底推出，将滑板顺着导轨向相离的方向推出，把铰杆内部的活动杆拿出，使用固定柱卡在固定板上的卡槽上，将定位链取下，然后固定在发动机上，防止发动机运输过程中左右晃动过大，该定位机构，能够在吊起运输时，增加对发动机的两侧定位的铁链，减少整体吊具翻倒风险的。技术研发人员：于超,杜文文,王栋,贺红杰,王俊堂受保护的技术使用者：烟台隆茂智能装备有限公司技术研发日：20240415技术公布日：2024/12/12