一种船舶空调系统的净化装置的制作方法

本技术涉及船舶空调净化，具体为一种船舶空调系统的净化装置。

背景技术：

1、船舶是各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统，外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

2、现有的船舶净化装置有如下缺陷：

3、现有船舶空调净化装置是通过滤板进行过滤的，而长时间使用后，滤板上存在很多杂质，进一步会导致空气净化速度变慢、净化效果不全面的问题。为此，需要给出解决方案。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种船舶空调系统的净化装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种船舶空调系统的净化装置，包括装置本体，所述装置本体包括底部连接罩体、净化箱体和顶部连接罩体，所述净化箱体焊接固定在底部连接罩体顶部，所述顶部连接罩体焊接固定在净化箱体顶部；所述净化箱体呈圆柱状结构，所述净化箱体内部开设有两组呈环状等距方式分布的安装通道，所述安装通道呈圆柱状结构且内部为贯通式结构，所述净化箱体内安装有净化滤芯壳；所述净化滤芯壳呈圆柱结构且内部为贯通式结构，所述净化滤芯壳顶部外侧设有连接外环，所述连接外环表面开设有若干组呈环状等距方式分布的小固定孔。

5、优选的，所述净化滤芯壳内分别设有筛网过滤层、无纺布过滤器和活性炭过滤层。

6、优选的，所述底部连接罩体和顶部连接罩体呈圆柱状结构且内部为中空式结构，所述底部连接罩体和顶部连接罩体内部均设有密封环，所述密封环为橡胶材质，所述底部连接罩体和顶部连接罩体外侧均开设有若干组呈环状等距方式分布的大固定孔。

7、(三)有益效果

8、本实用新型提供了一种船舶空调系统的净化装置。具备以下有益效果：

9、该种船舶空调系统的净化装置内部设有两组净化装置，从而可以对空气进行分流净化，通过这样方式，大大提高了空气净化过滤的速度，还可以提高空气净化的全面性，且该种过滤器安装、拆卸十分简单，可以便于工作人员对其进行更换、维护。

技术特征：

1.一种船舶空调系统的净化装置，其特征在于：包括装置本体(1)，所述装置本体(1)包括底部连接罩体(2)、净化箱体(3)和顶部连接罩体(4)，所述净化箱体(3)焊接固定在底部连接罩体(2)顶部，所述顶部连接罩体(4)焊接固定在净化箱体(3)顶部；

2.根据权利要求1所述的一种船舶空调系统的净化装置，其特征在于：所述净化滤芯壳(6)内分别设有筛网过滤层(9)、无纺布过滤器(10)和活性炭过滤层(11)。

3.根据权利要求1所述的一种船舶空调系统的净化装置，其特征在于：所述底部连接罩体(2)和顶部连接罩体(4)呈圆柱状结构且内部为中空式结构，所述底部连接罩体(2)和顶部连接罩体(4)内部均设有密封环(12)，所述密封环(12)为橡胶材质，所述底部连接罩体(2)和顶部连接罩体(4)外侧均开设有若干组呈环状等距方式分布的大固定孔(13)。

技术总结本技术公开了一种船舶空调系统的净化装置，包括装置本体，装置本体包括底部连接罩体、净化箱体和顶部连接罩体，净化箱体焊接固定在底部连接罩体顶部，顶部连接罩体焊接固定在净化箱体顶部；净化箱体呈圆柱状结构，净化箱体内部开设有两组呈环状等距方式分布的安装通道，安装通道呈圆柱状结构且内部为贯通式结构，净化箱体内安装有净化滤芯壳；净化滤芯壳呈圆柱结构且内部为贯通式结构，净化滤芯壳顶部外侧设有连接外环，连接外环表面开设有若干组呈环状等距方式分布的小固定孔。该种装置内部设有两组净化装置，从而可以对空气进行分流净化，通过这样方式，大大提高了空气净化过滤的速度，还可以提高空气净化的全面性。技术研发人员：张峰受保护的技术使用者：杰奥福林船舶空调工程（上海）有限公司技术研发日：20240427技术公布日：2024/12/12