一种卷取快速链导轨装置的制作方法

本技术涉及热轧线钢卷运输，尤其涉及一种卷取快速链导轨装置。

背景技术：

1、现有的热轧线卷取机组中快速链每次运行时承载一个钢卷平均单重23.5t，每天平均轧制500多卷，链子运行就是500多次，快速链上导轨原设计两端边缘的高和宽都很窄，且材质为q235，强度低，耐磨性也低，上导轨边缘磨损超过5mm后链子运行时就会跑偏，不仅存在掉道的风险，而且也存在安全隐患，投入使用后，快速链会经常由于上导轨磨损导致运行不稳定，开始为了扼制事故采用在导轨边缘焊接挡块来维持生产，但是不仅效果不好，而且挡块很快就被磨损甚至被挤掉，曾经发生过链子带钢卷掉道的事故，当时导致轧线停产3小时以上。

2、并且快速链上导轨底面设计宽度小于实际导轨支架宽度,剩余尺寸没有支撑，没有考虑链子满负荷运行时对导轨边缘的摩擦及冲击，对照链子实际工况及运行中所承载的负荷，最大28t左右，经过近几年的实际使用发现，现有上导轨边缘根本满足不了现场的工况，所以导致上导轨寿命低，从而增加了维护成本。

3、上导轨支撑着快速链行走，当每块导轨将近4米长，两侧总共22块，总重5034kg，按照原设计每半年需整体更换这22块导轨，而且需要等待年修才能实施，若半年期间有损坏的几块导轨，只能采取临时焊接挡块处理的方式来维持生产，而且此项作业属于非常规作业，危险性大、效率低，即使是年修作业，由于22块上导轨按照图纸安装在链子支架上，更换上导轨时，首先需要拆除上段链子，每年年修拆除链子都耗时长，之后清理油泥；接着拆除22块上导轨，由于上导轨是使用m16×40的内六角螺栓把和在支架上，螺栓生锈及螺纹损坏导致拆除困难，回装新的上导轨更是费时费力，而且每块都需要找平找正，作业难度大，施工时间长，效率低，影响整个热轧线检修工期。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种卷取快速链导轨装置，利用与导轨分体的挡块增加耐磨性，延长导轨的使用寿命，节约设备备件成本，提高维护效率，通过止口台与挡块紧固连接，方便挡块安装与更换，提高了挡块的维护效率，有效避免链子掉道造成的设备停机故障，消除了卷取钢卷运输系统安全隐患，避免作业人员发生伤害。

2、为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

3、一种卷取快速链导轨装置，包括导轨本体和挡块，所述挡块通过紧固件紧固于导轨本体两端；所述挡块包括横向安装体和竖向搭接体，所述横向安装体和导轨本体上均设有紧固件安装孔；

4、所述导轨本体上设有止口台、导轨底座和导轨凸台，所述止口台设置在导轨底座两端，所述导轨凸台设置在止口台内侧并连接止口台，所述挡块的横向安装体设置在止口台上，竖向搭接体与止口台内侧面相接触。

5、进一步的，所述横向安装体和竖向搭接体为长度相同的条状结构。

6、进一步的，所述竖向搭接体的宽20～25mm，高为20～25mm。

7、进一步的，所述导轨本体上的紧固件安装孔均匀设置在导轨本体的止口台、导轨凸台和导轨底座中心线上，通过导轨凸台和导轨底座的紧固件安装孔固定导轨，导轨本体的止口台上紧固件安装孔位置与横向安装体上的紧固件安装孔位置相对应，直径相同。

8、进一步的，所述横向安装体通过螺栓与导轨本体的止口台进行紧固安装，螺栓采用m(16～20)×(30～40)。

9、进一步的，所述挡块选择45#钢。

10、进一步的，所述导轨凸台宽度大于坐在导轨凸台上的快速链轴承外圈宽度2～4mm。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、1)利用与导轨分体的挡块增加耐磨性，延长导轨的使用寿命，节约设备备件成本，提高维护效率；

13、2)通过止口台与挡块紧固连接，方便挡块安装与更换，提高了挡块的维护效率，有效避免链子掉道造成的设备停机故障；

14、3)消除了卷取钢卷运输系统安全隐患，避免作业人员发生伤害。

技术特征：

1.一种卷取快速链导轨装置，其特征在于，包括导轨本体和挡块，所述挡块通过紧固件紧固于导轨本体两端；所述挡块包括横向安装体和竖向搭接体，所述横向安装体和导轨本体上均设有紧固件安装孔；

2.根据权利要求1所述的一种卷取快速链导轨装置，其特征在于，所述横向安装体和竖向搭接体为长度相同的条状结构。

3.根据权利要求1所述的一种卷取快速链导轨装置，其特征在于，所述导轨本体上的紧固件安装孔均匀设置在导轨本体的止口台、导轨凸台和导轨底座中心线上，通过导轨凸台和导轨底座的紧固件安装孔固定导轨，导轨本体的止口台上紧固件安装孔位置与横向安装体上的紧固件安装孔位置相对应，直径相同。

4.根据权利要求1所述的一种卷取快速链导轨装置，其特征在于，所述横向安装体通过螺栓与导轨本体的止口台进行紧固安装，螺栓采用m(16～20)×(30～40)。

5.根据权利要求1所述的一种卷取快速链导轨装置，其特征在于，所述挡块选择45#钢。

6.根据权利要求1所述的一种卷取快速链导轨装置，其特征在于，所述导轨凸台宽度大于坐在导轨凸台上的快速链轴承外圈宽度2～4mm。

7.根据权利要求1所述的一种卷取快速链导轨装置，其特征在于，所述竖向搭接体的宽20～25mm，高为20～25mm。

技术总结本技术涉及一种卷取快速链导轨装置，包括导轨本体和挡块，所述挡块通过紧固件紧固于导轨本体两端；所述挡块包括横向安装体和竖向搭接体，所述横向安装体和导轨本体上均设有紧固件安装孔；所述导轨本体上设有止口台、导轨底座和导轨凸台，所述止口台设置在导轨底座两端，所述导轨凸台设置在止口台内侧并连接止口台，所述挡块的横向安装体设置在止口台上，竖向搭接体与止口台内侧面相接触；利用分体的挡块增加耐磨性，提高维护效率，通过止口台与挡块紧固连接，方便挡块安装与更换，提高了挡块的维护效率，有效避免链子掉道造成的设备停机故障，消除了卷取钢卷运输系统安全隐患，避免作业人员发生伤害。技术研发人员：李子君,王忠鹏,孙伟,赵国明,宁腾,刘铁岩,王岩,谢迎富,王存受保护的技术使用者：鞍钢股份有限公司技术研发日：20240510技术公布日：2024/12/23