一种车辆骨架外形检测治具的制作方法

本技术涉及汽车部件检测，较为具体的，涉及到一种车辆骨架外形检测治具。

背景技术：

1、汽车骨架是汽车车身的重要组成部分，它是由许多钢件和铝件焊接而成的一个整体结构。这些钢件和铝件按照一定的顺序和方式组合在一起，构成了汽车的基本框架。汽车骨架不仅为汽车提供了基本的支撑和承重功能，还承载了汽车的各种部件和系统，如发动机、悬挂系统、制动系统等。因此在汽车骨架成型后，为了保证汽车骨架的在日后使用时的支撑性能，还需要对汽车骨架进行检测，保证其出厂良品率。

2、公告号：cn201081659y，一种汽车仪表盘骨架下横梁检测装置，公开了该装置包括底座、固定在底座上的用来放置被检测零件的操作台、三个用来将被检测零件固定在操作台上的快速压紧装置；其特征在于，所述操作台的台面为一台阶坡面，该坡面的低阶上设有与被检测零件整体外形相吻合的检具。

3、公告号：cn201081656y，一种汽车仪表盘骨架横梁右检测装置，公开了包括底座、固定在底座上的用来放置被检测零件的操作台、四个用来将被检测零件固定在操作台上的扣紧装置；所述操作台的台面为一个台阶形的类坡面，该类坡面上设有与被检测零件外形相吻合的安置槽，安置槽的底面与侧面上设有与被检测零件相对应的检测开孔；所述还包括与上述检测开孔孔径相对应的检测棒。

4、公告号：cn201081660y，一种汽车仪表盘骨架左上横梁检测装置，公开了该装置包括底座、固定在底座上的用来放置被检测零件的工作台、三个用来将被检测零件固定在工作台上的快速压紧装置；其工作台上的类坡面上设有与被检测零件外形相吻合的模型，模型的底面与侧面上设有与被检测零件相对应的检测开孔；其底座上设有固定孔、把手和滑轮等辅助装置。

5、上述检测装置存在下列问题：

6、(1)均设置条形检测槽进行检测，检测完毕后无法便捷的将料体与检测台分离。

7、(2)均仅采用单方向的扣紧装置对检测零件进行固定，仍存在移位可能，无法精确进行检测。

8、有鉴于此，本实用新型提出一种便于上下料的、精确检测的，一种车辆骨架外形检测治具。

技术实现思路

1、为了解决现有的检测装置存在的问题，本实用新型提出一种车辆骨架外形检测治具，所述底板1上方设有检测台2，所述检测台2的中部设有与检测零件匹配的检测槽21，所述检测槽21上间隔设有多个凹槽22，检测台2的一端设有水平下压装置3，水平下压装置3用于在水平方向对检测零件进行下压固定，检测台2的另一端设有斜下压装置5，斜下压装置5用于在水平的斜方向对检测零件进行下压固定，水平下压装置3与斜下压装置5之间设置多个侧垂直下压检测装置4，侧垂直下压检测装置4用于在垂直方向对检测零件进行下压固定，通过设置水平下压装置3、侧垂直下压检测装置4、斜下压装置5保证零件下压稳定性，且设置凹槽22便于检测零件完成检测后分离至下一工位，且检测槽21为喇叭形开口的槽，便于检测零件进入检测槽21内，提高检测效率。

2、一种车辆骨架外形检测治具，其包括底板1、检测台2、水平下压装置3、侧垂直下压检测装置4、斜下压装置5，其特征在于：所述底板1上方设有检测台2，所述检测台2的中部设有与检测零件匹配的检测槽21，所述检测槽21上间隔设有多个凹槽22，检测台2的一端设有水平下压装置3，水平下压装置3用于在水平方向对检测零件进行下压固定，检测台2的另一端设有斜下压装置5，斜下压装置5用于在水平的斜方向对检测零件进行下压固定，水平下压装置3与斜下压装置5之间设置多个侧垂直下压检测装置4，侧垂直下压检测装置4用于在垂直方向对检测零件进行下压固定。

3、进一步的，所述凹槽22为圆形或椭圆形中的一种。

4、进一步的，所述水平下压装置3包括第一安装座31、第一下压把手32、水平下压柱组件33、第一连动件34，第一安装座31上设有水平下压柱组件33，第一安装座31上并在水平下压柱组件33下方设有第一下压把手32，所述第一下压把手32中部与水平下压柱组件33的中部通过第一连动件34连接，第一下压把手32向内旋转90°时带动水平下压柱组件33进行下压。

5、进一步的，水平下压柱组件33包括下压安装板331、第一调节卡板332、第二调节卡板333、水平下压调节柱334、第一下压垫335，下压安装板331的上方设有第一调节卡板332，下压安装板331的下方设有第二调节卡板333，第一调节卡板332、第二调节卡板333对称设置，水平下压调节柱334依次穿过第一调节卡板332、下压安装板331、第二调节卡板333并在水平下压调节柱334与第一调节卡板332、第二调节卡板333之间通过螺栓进行可调节连接，所述水平下压调节柱334下方套接设有第一下压垫335。

6、进一步的，所述第一调节卡板332、第二调节卡板333的侧边均设有突出卡接脚336，突出卡接脚336内侧与下压安装板331外侧抵接，起到防移位作用。

7、进一步的，所述第一下压垫335为中部突出的圆柱体，起到便于下压的作用，第一下压垫335中部突出部直径大于第一下压垫335底部直径，第一下压垫335底部直径大于第一下压垫335顶部直径。

8、进一步的，所述检测台2侧边设有多个侧开孔23，所述每一侧开孔23的侧边均设有一侧垂直下压检测装置4。

9、进一步的，所述侧垂直下压检测装置4包括第二安装座41、第二下压把手42、垂直下压柱组件43，支撑滑动环44，所述第二安装座41中部设有支撑滑动环44，限位安装环内设有垂直下压柱组件43，垂直下压柱组件43一端与侧开孔23连接，垂直下压柱组件43另一端通过第二连动件与第二下压把手42连接，第一下压把手32向内旋转90°时带动水平下压柱组件33沿着水平运动进行使得水平下压柱组件33由侧边下压。

10、进一步的，垂直下压柱组件43端部与侧开孔23对应抵接部为圆柱形，由于侧开孔23的面积大且为水平向内运动，因此圆柱形可以起到受力均匀的作用。

11、进一步的，检测槽21为喇叭形开口的槽，便于检测零件进入检测槽21内。

12、进一步的，所述检测台2侧边还设有缓存台6，缓存台6用于将待检测零件进行暂存。

13、进一步的，底板1的左右两端还设有辅助把手7，便于移动检测装置。

14、本实用新型的有益效果：本实用新型提出一种车辆骨架外形检测治具，所述底板1上方设有检测台2，所述检测台2的中部设有与检测零件匹配的检测槽21，所述检测槽21上间隔设有多个凹槽22，检测台2的一端设有水平下压装置3，水平下压装置3用于在水平方向对检测零件进行下压固定，检测台2的另一端设有斜下压装置5，斜下压装置5用于在水平的斜方向对检测零件进行下压固定，水平下压装置3与斜下压装置5之间设置多个侧垂直下压检测装置4，侧垂直下压检测装置4用于在垂直方向对检测零件进行下压固定，通过设置水平下压装置3、侧垂直下压检测装置4、斜下压装置5保证零件下压稳定性，且设置凹槽22便于检测零件完成检测后分离至下一工位，且检测槽21为喇叭形开口的槽，便于检测零件进入检测槽21内，提高检测效率。