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一种市政公用工程施工的护栏结构的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-10 18:05:31

本技术属于护栏结构,尤其涉及一种市政公用工程施工的护栏结构。

背景技术:

1、市政公用工程施工的护栏是为了确保施工现场的安全,防止人员和车辆误入施工区域,并起到引导交通的作用,因此可知现有的护栏结构基本上满足人们的实用需求,但仍然存在以下问题。

2、在市政道路施工的过程中,为了防止人员和车辆误入施工区域,在施工处附近安装护栏,在对护栏进行安装时,为了操作者对护栏的安装或拆卸,操作者可能会使用拼装的方式对护栏进行安装,并且在对护栏进行固定时,可能会使用螺栓对护栏进行固定,当由于操作者在对护栏进行安装时,需要操作者拧动若干组螺栓,可能导致操作者在对螺栓进行安装或拆卸时较为繁琐,为此我们提出一种市政公用工程施工的护栏结构。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种市政公用工程施工的护栏结构,通过固定架插入在两组限位杆之间,使两组限位杆对固定架进行固定,操作者在对护栏进行安装时,不再需要操作者通过拧动螺栓的方式对护栏进行安装,提高操作者安装护栏的稳定性。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政公用工程施工的护栏结构,包括支撑架,两组所述支撑架之间设置有若干组挡架,且挡架两侧端部对称固定有固定架,所述固定架表面皆套设有固定在支撑架上的限位杆,所述固定架末端皆贴合有托板,且托板与支撑架进行滑动连接。

3、进一步的,所述支撑架端部皆设置有挡板,且挡板与支撑架进行弹性连接,所述挡板两侧端部对称固定有定位块,且定位块表面皆套设有开设在固定架上的定位槽。

4、进一步的,所述挡板中部皆对称开设有凹槽,且挡板中部开设的凹槽内壁皆固定有若干组半圆形凸块。

5、进一步的,所述挡板与支撑架相互贴合一侧皆固定有推杆,且推杆表面皆套设有开设在支撑架上的弹簧槽,所述推杆表面皆缠绕有第二弹簧,且第二弹簧两侧端部分别抵接在弹簧槽内壁和推杆表面之间。

6、进一步的,所述挡板末端皆设置为半圆形倒角,所述定位槽开口处皆设置为弧形倒角。

7、进一步的,所述支撑架两侧端部对称开设有滑槽,且滑槽皆内嵌有滑块,且滑块表面固定有托板,所述滑块中部皆贯穿有固定在滑槽内壁上的滑杆,且滑杆表面皆缠绕有第一弹簧,所述第一弹簧两侧端部分别抵接在滑块表面和滑槽内壁之间。

8、进一步的,所述限位杆皆设置为“l”形,所述固定架表面皆开设有与限位杆相互匹配的矩形缺口。

9、本实用新型的有益效果是:

10、1.该市政公用工程施工的护栏结构设置有限位杆、托板、第一弹簧、滑槽和滑块,通过操作者拿动固定架,固定架插入在两组限位杆之间,并且将固定架末端与托板相互贴合,使托板带动滑块在滑槽内进行移动,并且滑块挤压第一弹簧,使第一弹簧发生弹性形变,通过第一弹簧发生弹性形变后,第一弹簧对托板进行避让,使托板可以跟随固定架移动而移动,操作者在对护栏进行安装时,不再需要操作者通过拧动螺栓的方式对护栏进行安装,提高操作者安装护栏的稳定性。

11、2.该市政公用工程施工的护栏结构设置有挡板、第二弹簧、推杆、定位块和定位槽,通过操作者拉动挡板,挡板带动推杆在弹簧槽内进行移动,使推杆挤压第二弹簧,第二弹簧对推杆进行避让,使挡板与支撑架分离,操作者将固定架插入在支撑架内,随后操作者松开挡板,挡板不再通过推杆对第二弹簧进行挤压后,第二弹簧弹性形变恢复,第二弹簧通过推杆带动挡板移动,使挡板带动定位块插入在定位槽内,通过定位块插入在定位槽内,将固定架固定在支撑架上,提高固定架安装在支撑架上的稳定性。

技术特征:

1.一种市政公用工程施工的护栏结构,包括支撑架(1),其特征在于:两组所述支撑架(1)之间设置有若干组挡架(3),且挡架(3)两侧端部对称固定有固定架(2),所述固定架(2)表面皆套设有固定在支撑架(1)上的限位杆(15),所述固定架(2)末端皆贴合有托板(6),且托板(6)与支撑架(1)进行滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种市政公用工程施工的护栏结构,其特征在于:所述支撑架(1)端部皆设置有挡板(4),且挡板(4)与支撑架(1)进行弹性连接,所述挡板(4)两侧端部对称固定有定位块(5),且定位块(5)表面皆套设有开设在固定架(2)上的定位槽(10)。

3.根据权利要求2所述的一种市政公用工程施工的护栏结构,其特征在于:所述挡板(4)中部皆对称开设有凹槽,且挡板(4)中部开设的凹槽内壁皆固定有若干组半圆形凸块。

4.根据权利要求2所述的一种市政公用工程施工的护栏结构,其特征在于:所述挡板(4)与支撑架(1)相互贴合一侧皆固定有推杆(12),且推杆(12)表面皆套设有开设在支撑架(1)上的弹簧槽(13),所述推杆(12)表面皆缠绕有第二弹簧(11),且第二弹簧(11)两侧端部分别抵接在弹簧槽(13)内壁和推杆(12)表面之间。

5.根据权利要求2所述的一种市政公用工程施工的护栏结构,其特征在于:所述挡板(4)末端皆设置为半圆形倒角,所述定位槽(10)开口处皆设置为弧形倒角。

6.根据权利要求1所述的一种市政公用工程施工的护栏结构,其特征在于:所述支撑架(1)两侧端部对称开设有滑槽(9),且滑槽(9)皆内嵌有滑块(14),且滑块(14)表面固定有托板(6),所述滑块(14)中部皆贯穿有固定在滑槽(9)内壁上的滑杆(7),且滑杆(7)表面皆缠绕有第一弹簧(8),所述第一弹簧(8)两侧端部分别抵接在滑块(14)表面和滑槽(9)内壁之间。

7.根据权利要求1所述的一种市政公用工程施工的护栏结构,其特征在于:

技术总结本技术公开了一种市政公用工程施工的护栏结构,属于护栏结构技术领域,包括支撑架,两组所述支撑架之间设置有若干组挡架,且挡架两侧端部对称固定有固定架,所述固定架表面皆套设有固定在支撑架上的限位杆,所述固定架末端皆贴合有托板,且托板与支撑架进行滑动连接;操作者在对护栏进行安装时,不再需要操作者通过拧动螺栓的方式对护栏进行安装,提高操作者安装护栏的稳定性,同时挡板带动定位块插入在定位槽内,通过定位块插入在定位槽内,将固定架固定在支撑架上,提高固定架安装在支撑架上的稳定性。技术研发人员:张俊超受保护的技术使用者:浙江杰龙建设有限公司技术研发日:20231018技术公布日:2024/6/5

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