装配式机场道面板的冲压式底模结构的制作方法

本技术涉及机场道面施工，具体的是一种装配式机场道面板的冲压式底模结构。

背景技术：

1、机场跑道选用装配式道面板现场拼装，可以加快施工进度，减少现场施工人员，不受当地原材料和气候条件限制。然而，道面板在预制过程中，受预制件尺寸及施工工艺影响，水泥道面板振捣揉浆困难，导致面层缺少水泥砂浆拉毛做面，对道面板纹理深度不利。

2、由于预制道面板的这些特点，飞行器在正常的起降过程中存在摩阻力不足，制动时容易打滑，严重的可能冲出跑道造成起降事故。为改善预制道面板的性能，一般选用人工拉毛做面，用以提高摩阻力，但人工拉毛效率低，且工程质量无法得到保障。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种装配式机场道面板的冲压式底模结构，依托现有装配式工厂，生产标准化的预制道面板，预制道面板面层平整、光滑、摩擦系数合格，适用于快速修建各种机场道面。

2、为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种装配式机场道面板的冲压式底模结构，包括底模，所述底模上设有侧模和端模，侧模和端模形成道面板模具组，在所形成的模具组中部设有定位横梁；

3、所述底模顶面上通过冲压成型有凸块，凸块之间形成凹槽。

4、优选的方案中，所述底模底部固定设有支脚。

5、优选的方案中，所述底模四周设有连接螺孔，侧模与端模均采用角钢支座，侧模与端模上分别设有侧模连接孔和端模连接孔，连接螺孔与侧模连接孔、端模连接孔配合实现侧模与端模在底模上的固定。

6、优选的方案中，所述侧模与端模之间通过定位角钢连接形成整体，侧模与定位角钢一侧、端模与定位角钢另一侧之间通过连接螺栓连接固定。

7、优选的方案中，所述底模上还设有企口侧模安装槽，企口侧模安装槽中插设有企口侧模，企口侧模外壁与侧模或端模之间贴合，企口侧模上设有多个用于企口成型的缺口。

8、优选的方案中，所述定位横梁底面上设有两道竖夹板，两道竖夹板分别贴合于两个侧模内壁设置。

9、优选的方案中，所述定位横梁两端与侧模连接孔中穿设的螺栓配合实现定位横梁的固定。

10、优选的方案中，所述底模上设有多个底模预留孔，定位横梁底面上设有定位杆，定位杆向下插入底模预留孔设置。

11、本实用新型提供的一种装配式机场道面板的冲压式底模结构，通过利用冲压式模具反向浇筑预制道面板，省去了浇筑过程中人工拉毛做面环节，节省了人工成本，提高了工作效率，同时底模具可以重复使用，损坏后也可及时更换，降低了使用成本。

技术特征：

1.一种装配式机场道面板的冲压式底模结构，其特征在于：包括底模（1），所述底模（1）上设有侧模（2）和端模（3），侧模（2）和端模（3）形成道面板模具组，在所形成的模具组中部设有定位横梁（8）；

2.根据权利要求1所述的一种装配式机场道面板的冲压式底模结构，其特征在于：所述底模（1）底部固定设有支脚（12）。

3.根据权利要求1所述的一种装配式机场道面板的冲压式底模结构，其特征在于：所述底模（1）四周设有连接螺孔（101），侧模（2）与端模（3）均采用角钢支座，侧模（2）与端模（3）上分别设有侧模连接孔（201）和端模连接孔（301），连接螺孔（101）与侧模连接孔（201）、端模连接孔（301）配合实现侧模（2）与端模（3）在底模（1）上的固定。

4.根据权利要求3所述的一种装配式机场道面板的冲压式底模结构，其特征在于：所述侧模（2）与端模（3）之间通过定位角钢（4）连接形成整体，侧模（2）与定位角钢（4）一侧、端模（3）与定位角钢（4）另一侧之间通过连接螺栓（5）连接固定。

5.根据权利要求1所述的一种装配式机场道面板的冲压式底模结构，其特征在于：所述底模（1）上还设有企口侧模安装槽（102），企口侧模安装槽（102）中插设有企口侧模（6），企口侧模（6）外壁与侧模（2）或端模（3）之间贴合，企口侧模（6）上设有多个用于企口成型的缺口（7）。

6.根据权利要求1所述的一种装配式机场道面板的冲压式底模结构，其特征在于：所述定位横梁（8）底面上设有两道竖夹板（801），两道竖夹板（801）分别贴合于两个侧模（2）内壁设置。

7.根据权利要求6所述的一种装配式机场道面板的冲压式底模结构，其特征在于：所述定位横梁（8）两端与侧模连接孔（201）中穿设的螺栓配合实现定位横梁（8）的固定。

8.根据权利要求7所述的一种装配式机场道面板的冲压式底模结构，其特征在于：所述底模（1）上设有多个底模预留孔（9），定位横梁（8）底面上设有定位杆（10），定位杆（10）向下插入底模预留孔（9）设置。

技术总结一种装配式机场道面板的冲压式底模结构，包括底模，所述底模上设有侧模和端模，侧模和端模形成道面板模具组，在所形成的模具组中部设有定位横梁；底模顶面上通过冲压成型有凸块，凸块之间形成凹槽。本技术采用上述结构，依托现有装配式工厂，生产标准化的预制道面板，预制道面板面层平整、光滑、摩擦系数合格，适用于快速修建各种机场道面。技术研发人员：董岭,余祥忠,杨正贵,胡方华,李新明,顾强康,黎超,陈亮,安萍受保护的技术使用者：中国葛洲坝集团第一工程有限公司技术研发日：20230925技术公布日：2024/6/5